普段の足に、買い物用に増車しました。 我が家で一番出番が多くなるだろう燃費の良いクルマ🚗

レジアスエースバンから乗り換えました。 中古ですがコスパ最高な個体で、見に行って即決でした（笑） 内装は、床張り、テーブル、Revoシート×2、ベッドが付属。外装は、フルエアロ、ビルシュタインショック&リアスタビ装備で、乗り出し200万円切り❗️ 購入してすぐに、自作レーシングモデファイと自作ダー ...

友人からタダ同然で譲って貰った白のマジェスティ250。 一気にレストアカスタムしました♪ レーシングモディファイ含め全てDIYです。 主なカスタム レーシングモディファイ KOSO TTミラー Fラジアルマスター Fメッシュホース Fウェーブディスク FブレーキOH &強化ブレーキパッド R ...

バンテック　コルドバンクス3 人生初のキャンピングカーです。 列島横断用に普段のリモートワークに大活躍♪ 見た目は一世代古いキャブコンですが、中身は最新鋭の電源システムをDIYで構築し、足回りも強化しています。 搭載家電と標準仕様 家庭用エアコン、24インチ液晶TV、Blu-rayプレーヤー ...

2004年に新車から乗っており、殆ど乗らなくなり、今は登録抹消しており競技用（笑）です。 ２００７ラリージャパン 新井レプリカ → ２００４ラリーモンテカルロ ペターソルベルグレプリカへコンバートしました。 ステッカーは全て自作です。ホンモノと同様、蛍光イエローで3ヵ月スパンで貼り替え作業が必要 ...

カートトランポ用に増車しました。 トランポの傍ら、車中泊やキャンプにも使ってハマってしまい。。。 キャンピングカーを購入するきっかけになったクルマです。 乗り換えのため、お友達のところへ行きました。

家族が増え、ミニバンが欲しいなぁって。でも買うなら絶対STIｖｅｒと決めて、ずっと待ってました（笑） Ｄラーの営業に、ｔＳにブレンボが付いたら買うって、半ばジョークで話してたら、本当に出てしまった（汗）

若かりし頃です。

ヤマハＴ－ＭＡＸです。 カスタム内容。 ブレンボセミラジアルポンプ トキコＣＢＲ１０００ＲＲ用ラジアルキャリパー ブレーキング社３００φウェーブディスク パワーコマンダーⅢ アクラポビッチエキゾースト コワースカーボンＦフェンダー

DUCATI749Rです。 外装フルカーボン、前後オーリンズサス、ブレンボセミラジアルポンプ＆ラジアルキャリパー、マルケジーニ鍛造アルミ、マグＥＧヘッド、鍛造ピストン＆チタンコンロッドetc...。 カスタム内容。 テルミニョーニレーシングエキゾースト、ＳＴＭスリッパークラッチ＆レリーズ。