ﾉｰﾏﾙからやってます。 ｵｰﾙﾍﾟﾝ、ｽﾑｰｼﾞﾝｸﾞ（ｴﾝﾌﾞﾚﾑ､ﾃﾞｶｰﾙ除去）30ﾐﾘｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰ、ﾀｲﾔ＆ﾎｲｰﾙ、ｽﾋﾟｰｶｰ＆CD､MD､ﾅﾋﾞなど。 今からまだまだ手を入れていきます。 ﾍﾞｰｽﾗｲﾝを崩さないように心掛けています。

ＺⅡ仕様。ﾄﾞﾚﾐ外装、火の玉ｶﾗｰ。 ﾏﾌﾗｰはﾓﾘﾜｷﾓﾝｽﾀｰ、ｳｲﾝｶｰは小型化、ﾘｱﾌｪﾝﾀﾞｰﾚｽなどなど。

学生時代に乗っていた愛車。ｺﾞｰﾙﾄﾞｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰとﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟの形状に一目惚れしました(笑) バイト代ほとんど突っ込んでｶｽﾀﾑしました。風防、BEETﾀｲﾌﾟ延長ﾃｰﾙ、ｼｰﾄはﾁﾝﾁﾗ張り、ﾏﾌﾗｰはﾖｼﾑﾗのﾄﾞﾗｯｸﾞｻｲｸﾛﾝ、小型ｸﾘｱｳｲﾝｶｰ、ﾘｱﾌｪﾝﾀﾞｰﾚｽ化、なぜか ...

免許取得後、兄から譲り受けた2ﾄﾞｱｸｰﾍﾟでした。走行距離が10万ｷﾛｵｰﾊﾞｰだったのを覚えています。ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰが黒だったため洗車が大変でした。 不慮の事故により廃車…所有期間は３ヵ月くらいだったと思います(笑)

父の愛車でした。白のｽｰﾊﾟｰｴｸｼｰﾄﾞ_ｸﾘｽﾀﾙﾗｲﾄﾙｰﾌ_2500ﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾀｰﾎﾞでした。 新車で購入し自分が乗った時（一時期で使用期間一年くらい）は13万ｷﾛで最終的には14年間で23万ｷﾛ走りました。ｴﾝｼﾞﾝﾄﾗﾌﾞﾙは一度もありませんでしたが電装類（ｴｱｺﾝ、ｻﾝﾙｰﾌ等） ...

ただの通勤の足として新古車で購入。 後に軽四の雑誌（ｹｲｽﾀの兄弟雑誌？）に投稿し載ったことがあります。結構な額を突っ込みました(笑)

修復から始まりかなり金かけた一台でした。ﾄﾗﾌﾞﾙも多く悩みが絶えませんでしたがとても素晴らしい相棒でした。思い出も詰まっており未だに愛しています☆いろいろ勉強させていただきました。