<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ＮＯＢＢ / ふり返れば．．．かげろう．．．</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/869190/blog/</link><description>ＮＯＢＢです。1992年式MR2ターボに乗っています。
よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 02 May 2026 01:51:50 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ＮＯＢＢ / ふり返れば．．．かげろう．．．</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/869190/blog/</link></image><item><title>ちょっと危なかった〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/869190/blog/32381034/</link><description><![CDATA[雪で危なかったお話。とは言っても滑ったの転んだのではありません。

自宅はアパートの一階。大雪で外出できないので朝食を自炊しようとガスコンロに火を入れます。目玉焼きの良い匂いがしてきたと思ったら、頭くらくら、目の前が暗くなり、止めどなく冷や汗出て来ます。「これはいかん」と思い急いでガスを止め換気 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Feb 2014 12:57:23 +0900</pubDate></item><item><title>固い脚、柔らかい脚、象の足</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/869190/blog/26084898/</link><description><![CDATA[私が子供のころ「象が踏んでも壊れない」と云うコピーで筆箱が売られてました。
が、筆箱の強さより「筆箱を踏んでも壊さない」象の足の軟らかさの方がスゴい！と思ってました（笑）。


さて、自動車の脚の固さと柔らかさ。
「運転していて楽しい、或いは安定している」脚周りと云うのはドライバー側からの ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Apr 2012 21:01:19 +0900</pubDate></item><item><title>Oh！iPod！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/869190/blog/25294805/</link><description><![CDATA[私の車のナビさんは一応SDオーディオにも対応しているのですが、音質的に大差ないのと面倒なのでいつもは愛用のiPodくんを接続して聴いています。

ところが先日、出掛けようとしたらナビさんがiPodくんを認識してくれません。

「すわっ、故障したのか！」

と思いましたが、その日は氷点下。 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jan 2012 12:03:30 +0900</pubDate></item><item><title>雪とＭＲ２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/869190/blog/25243203/</link><description><![CDATA[ＭＲ２を見た殆どの方は「雪道に弱そうだ」との印象を持たれると思います。

それはある意味正しいのですが、実は「見た目ほど」には弱くありません。轍が深いとアンダーカバー持って行かれますが(笑)．．．適切なタイヤで適切な速度を守っている限りそんなに怖くはないです。

登りなどトラクションが掛かる ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jan 2012 20:33:08 +0900</pubDate></item><item><title>左足ブレーキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/869190/blog/25065977/</link><description><![CDATA[以前から、AT車のアクセル／ブレーキの踏み間違いは問題視されてきていて、この対策として左足ブレーキを推奨される方も多いと思います。

本来は、アクセル／ブレーキ各ペダルが、別々でありながら近い位置に置かれた上、加速／減速と真逆の目的に対してどちらも「押す」と云う混乱しがちな操作系自体が「人間工学 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jan 2012 21:06:33 +0900</pubDate></item><item><title>自動車交通七不思議～２ ブレーキ編 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/869190/blog/25064159/</link><description><![CDATA[ふだん道路を利用していると不思議な光景を目にすることがあります。そのひとつに．．．

流れの良い平坦路、特に障害物もありません。流していると、度々ブレーキランプを点ける前走車がいます。
世の中には「もっと車間を空けてください」の合図にブレーキを使う人も居るので、「これは失敬！」と相当に空けてあげるの ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jan 2012 18:19:21 +0900</pubDate></item><item><title>自動車交通七不思議～１ コンボイ編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/869190/blog/25053842/</link><description><![CDATA[ふだん道路を利用していると不思議な光景を目にすることがあります。そのひとつに．．．

高速道路では、よく大型トラックなどが自然発生的に、一列縦隊の車列(コンボイ)を組むことがあります。
それ自体は、運転手さんの視野的にストレスなく走りやすい、とか燃費が良くなるとか合理的理由がある（．．．先頭こけたら ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jan 2012 18:24:48 +0900</pubDate></item><item><title>おとしだま</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/869190/blog/25015415/</link><description><![CDATA[ぶんだくられそうです。

私も子供時代は貰っていましたが、今とは相場が違います。
人生通算では大幅赤字は必至。

なんか、ずるくない？！...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2012 09:17:03 +0900</pubDate></item><item><title>８６／ＢＲＺにターボは出るの？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/869190/blog/24988267/</link><description><![CDATA[先日書き忘れましたので追伸と云うことで．．．。

８６はともかくＢＲＺはスバルブランドなのでターボ仕様の追加に期待される方も多いと思います。
私も期待はしているのですが、その心とは裏腹に、従来の範疇でのターボの追加はちょっと難しいのではないかと予想しています。

理由はいくつかありますが、 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Dec 2011 19:18:44 +0900</pubDate></item><item><title>アクアなアクア？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/869190/blog/24975045/</link><description><![CDATA[2011年も年末になり、やっと？アクア（プリウスｃ）が発売になりました。

発売前に既に６万台の受注、うち販売店の試乗・展示車が各店２台程度としても、５万台以上の受注残ですから凄いです。

尤も、燃費が大台の40km/lに達したと云っても10・15モード値ですし、メカニズム的な新しさも目立た ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Dec 2011 16:39:29 +0900</pubDate></item><item><title>クロスの凶器？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/869190/blog/24926324/</link><description><![CDATA[皆さんはハンドルを切るとき、どんな切り方をされてますでしょうか？（この際「ノコギリでギコギコ．．．」とか云うベタなボケはなしで(笑)）

それぞれの方がそれぞれの流儀をお持ちだと思います。

例えば右に切る時、私の場合、微小舵角は当然９時１５分の手の位置で。小舵角は７時１５分に移して送りハン ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Dec 2011 21:46:10 +0900</pubDate></item><item><title>８６／ＢＲＺ モッタイナイ？！（追記あり）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/869190/blog/24911401/</link><description><![CDATA[先週、ディーラーに寄った際に８６のモーターショー用のパンフが有ったので遅ればせながら貰ってきました。

このホイール、超カッコイイ！！
うちの車に履かせたいくらいですが、残念ながらＰＣＤ100でそのままでは無理。と云うよりこれ恐らくショー用で市販バージョンは別になりそう(1)でなんともモッタイ ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Dec 2011 17:55:53 +0900</pubDate></item><item><title>やっちまった？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/869190/blog/24259744/</link><description><![CDATA[ひさびさのバッテリー上げ。

バッテリー「上がり」でなくてバッテリー「上げ」なので、ちと恥ずかしい。

ドライブ後の車内ＤＶＤ鑑賞を続けていた上、ここ数日風邪で体調不良で頭痛で寝込んでいたら、キー捻ってもウンともスンとも云わない状態に．．．。
いかなパナソニックCAOSと云えど流石に無理が ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2011 20:03:48 +0900</pubDate></item><item><title>おっと危ない！ 整備士さん、気をつけて！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/869190/blog/23597830/</link><description><![CDATA[「危ないっ！」

とは云っても、リフトが傾くとかボディが傷つくとかの意味ではありません。

傾くのは会社の経営、傷つくのはお店の信用、危ないのは自分の首。

いや、何の事かと云えば、ドラレコ＝ドライブレコーダーのお話。
最近は安価になってきた事もありドラレコを装着される方が増えてきまし ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Aug 2011 19:35:07 +0900</pubDate></item><item><title>ビルシュタイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/869190/blog/23362584/</link><description><![CDATA[私の車（SW20、2型GT-S）のショックはかなり前から抜けているのですけれど、未だ交換していません。

と云いますのは．．．既にトヨタ純正扱いのビルシュタインダンパーが生産終了になっていて入手困難だから（をゐ）

なのでオリジナルに拘りたい方は早めに手を打っておかれることをお勧めしておきま ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Aug 2011 22:45:34 +0900</pubDate></item><item><title>あちゃ～～？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/869190/blog/21207404/</link><description><![CDATA[ドライブスルーで朝マック代を払おうとして、１００円玉をサイドブレーキレバー横のスリットから中へ落っことしてしまいました！(受験生の人、ごめんね)

レバー自体は引っかかりもなく正常に動作するので恐らく問題ないとは思いますが．．．この１００円玉を救出するためだけに内装を引き剥がすのもちと．．．
 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jan 2011 15:29:06 +0900</pubDate></item><item><title>バイオハイオク(バイオガソリン)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/869190/blog/20163574/</link><description><![CDATA[ここ最近、バイオハイオクなるガソリンを入れてます。
尤も、当該ＳＳで入れると自動的にそうなってしまいます。

普通のハイオクとの差は、良い意味で感じません。一応、規格内のガソリンなので当たり前かもしれませんが。

実際どの程度の二酸化炭素削減効果があるかは判りませんがE3相当として約３％。 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Oct 2010 04:11:15 +0900</pubDate></item><item><title>癒しの光</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/869190/blog/20131839/</link><description><![CDATA[ルームランプ．．．純白の光も特に出撃モードの時はクールでカッコいいんですが．．．暖色系の方が落ち着いていて上級感もあって好きです．．．...]]></description><pubDate>Sat, 23 Oct 2010 22:18:39 +0900</pubDate></item></channel></rss>