<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ザンパンマン / それゆけ僕らの～♪</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/869340/blog/</link><description>ザンパンマンです。よろしくお願いします。

このたびみんカラデビューすることになりました。

バイク＆クルマ遍歴はカワサキZEPHYR400→カワサキZXR400→スバルLEGACY B4→BMW 318ciときて、現在BMW 130iとなってます。

教習所以来のMT車のため腕はへなちょこですが、関東各地でたま～にツーリングに行ってます。

同車種の方でもそれ以外の方でも、情報交換できればと思います。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 18:52:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ザンパンマン / それゆけ僕らの～♪</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/869340/blog/</link></image><item><title>プチトラブル(→ならいーけど(-_-))＜その後＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/869340/blog/20478562/</link><description><![CDATA[ディーラー点検1週間後、さらに40kmほど走行してタイヤ冷却時にエアゲージで計ってみたところ、問題の左前輪も前回調整時と同じ2.2kgf/c㎡のままだったので、とりあえず安心ですが、今後もエアチェックしていこうと思います。

それにしても、エアゲージを探しているときに気づいたのですが、どのゲージ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Nov 2010 15:57:08 +0900</pubDate></item><item><title>プチトラブル(→ならいーけど(-_-))</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/869340/blog/20412271/</link><description><![CDATA[しばらくエンジン回してなかったので、バッテリー充電も兼ねて仕事帰りに駆ろうと思い、片側2車線の幹線道路で2速→3速にシフトアップした直後、突然「ポーン♪」と警告音。

「3速にアップするときに入りそこなってニュートラル入ったかー？」
「いや待て、いくら何でもそんな警告まで電子制御していないハズ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Nov 2010 18:17:29 +0900</pubDate></item><item><title>人生初ブログ!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/869340/blog/20136340/</link><description><![CDATA[人生初ブログです。
以前まで「ブログなんて書くネタねぇーし・・・。」
と思っていた自分ですが、始めてみると結構ハマりそうな予感。
これからネタがあれば適宜更新していきますので、よろしくお願いします。
まずは現車購入に至った経緯から紹介させていただきます。


＜130i購入までの経緯＞ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Oct 2010 08:27:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>