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こんばんは。

本日はここ数年あまり日記にしていなかった相方さん専用車エッセの日記です。



写真は2012年12月29日。相方さんが初めてエッセをドライブしたときの物です。久々のミッション車に大興奮の相方さん。今では代車が２ペダルだと殆ど乗りません。

ご存知の方もいらっしゃいますが、このエッセはみんカラお友達のがんじーさんが乗っていた車です。

相方さんがユーザーになり今年で間もなく５年を迎えます。



走行距離は間もなく20万K。一度もレッカーやロードサービスにお世話になったことはありません。

但し距離が距離ですから、気になる部分も沢山発生してました。

本日オーバーオールから帰ってきました。



屋根は再塗装。エッセではお決まりの水漏れも少し発生していたので、モールを外した際に対策。



ブレーキローター、ハブベアリング交換。



クラッチ、エンジンマウント、ウォーターポンプ、オルタネーター、プラグ、ダイレクトイグニッション、ベルト交換。

さてお値段ですが、




走行距離１０万Kのエッセカスタムなら、１台買えてしまうほどです。
家族の思い出、未だ一級品の加速、燃費。無駄な投資ではなかったと思っております。

本日は夜勤明けで相方さんと場所を決めて待ち合わせ。私は代車、相方さんはプレオで峠超えしてエッセを取りに。途中プレオの脚がいいので、相方さんに下の写真の様に、煽られました。



エッセを受けとり、５年前の様に、色が。。と文句いいながら、自宅へ久々のESSEを楽しんで帰って行ったと思います。



さて、今後も使用可能な部品をもって帰ってきました。しかし、ながらエンジンマウントは中で切れが発生しております。改造して使用したい方、差し上げます。ご一報ください。複数名の希望があれば、お友達かいつも拝見頂いた方を優先します。