こんばんは。
れ昨日に続く業務連絡ですが、西浦耐久、初参加でも構いません。ちょとやってみようかという方、メッセージでよいので、連絡お待ちしております。
また実績ある方。少し早く帰れるなら等は条件でも構いませんので、連絡頂ければ幸です。
昨日の日記のとおり、本日は11月に入って初めての1日休み。昨日は早々に寝て、十分な睡眠をとり、AM6:00から
オイルキャッチタンクを新規制作。
PMからは、ドライビングレッスンを予約していますので、道草しながら、出発しました。
道草①
トヨタ博物館へ。しかし、今回は無料ゾーンのみ。
帰国子女。最後のカムリ。


またこんなカタログを閲覧。


エンジンは1500なんですね。フル乗車時の加速が心配ですが。。
道草②
カタログをみれば、実車をみたくなります。トヨタ会館へ。
なんと座れるでは有りませんか。運転席には乗る機会は無い車ですので、お邪魔して。
見晴らしはいいですね。
SW類は集中。メンテナンスと操作の両立ですね。懐が深い。
では次は後席に。残念。ダイハツから90度開くヒンジに交換お願い。
今風のUSB端子、料金入れに設定も、懐が深い。
上前からはミニバンなみのオーバーヘッドエアコン。
後上には、シートヒーター?のSWと間接照明。
一方左ドアはスライドですが、この傾斜。車椅子を乗せるには、急と思いますが。。
タイヤは初銘柄?ブロックは強そうですが、減りが早そうな。。
価格は想定使用距離かた検討すれば、お買い得。
道草③
ご存知ですか地味にマイナーチェンジです。
初代アルファード顔は今風ベルファイアー顔に。またバンは俗言う、今風トヨタグリルですね。
目的地、KM-1さんに到着。先生は勿論。
自身の走りを全てお見通し。2年間練習した、足トラクションコントロールラーの効果はありました。最終的には1秒差まで追いつきました。でも新たな改善点あり、これを克服すればコンマ5秒差も夢ではありません。懐が深い。
Posted at 2017/11/14 19:11:50 | |
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