キｮロのブログ一覧

①バッドフェイス風
ビフォー

アフター


②マック、サイドエアロ塗り分け風
ビフォー

アフター

今日は朝早く目が覚めてしまって予定まで時間があったので思い付きで作業しました。

今のホイール、「ﾌｪﾆｰﾁｪ TX1」にはスポーク部にあるくぼみに取り付けてイメチェンの出来るアルミプレートがあるのですが、高いっ!(^^;
なので、お手軽にカーボンシートを貼る事にしました。

マスキングテープで型取りして、ハサミでチョキチョキ。

ビフォー


アフター(左側)


アフター(右側)


スポークが10本あるんですが全部貼るのは大変なので今回、一本おきで左右非対称に貼ってみました。

いい感じになったと我ながら満足です(^w^)

あ！後、エアコンルーバーにもカーボンシートを張り直しました。

本日２月４日はMYルミの３周年です。
３年間の走行距離は約26000キロでメーターもまだ約34500なのでまだまだ走れますね！≡３≡３≡３

ローンも後１、２回だから楽になるわ♪

ビフォー

アフター

約４ヵ月ぶりのブログ更新です！笑

ボーナスも入ったので、遂に念願のマフラー４本出し仕様になりました。
４本出しと言えばクーヴェのマフラーの方が多いので、他のメーカーを探してたらMOORE (ムーア)とゆうのを見付けたので、オーバルのシュラッシュエンド(インナーパンチング)を買いました！他には真円のカールテール、スクエアなんかもありました。

オプションでテール部のオフセットやテール部出面調整仕様 等もありましたが勿体ないと思ったのでやりませんでした。この判断が後に後悔しようとは…

マックのハーフエアロを付けているので取り付けの際に加工が必要なので近所の車屋にて作業して貰いました。マックのハーフは純正マフラーの位置に切り込みがあるのですが今回のマフラーの位置は思いの他、内より&あがりぎみだったのでエアロががっつり切られてました(；・∀・)しかも元々切り込みがある所とのつながりの関係もあり余計に隙間が出来てしまいました。

左側は元々何も切られて無いので右側と同じ形状になるように切り込んだ結果左側に変な隙間が…

後、出面がエアロより少しうちに入り込んでてあんまりよろしく無いです…(・・;)
今はとりあえずこのままでいいけど、エアロの空間&出面をどうにかしたいですね！！

マフラーと言えば、気になるのが音量ですが、めっちゃ静かです！物足りない(^-^;笑

柿本マフラーはとある方の元にお嫁に行きます。可愛がってあげて下さいね♪

以上、マフラー交換についてのグダクダブログでしたー( ´∀`)/~~

先日、実家でのお盆休み満喫後広島に戻って来る際にMYルミ走行距離が30000キロ突破しました!!
中古で買った時点で8500キロだったので…実質、２年半で21500キロか～(￣ー￣)
まだまだ走れますね♪