<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>あいうえお。。。ん / あいうえお。。。ん</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/</link><description>「のびた」です。よろしくお願いします。
ドラえもんのポケットみたいだけど(髪があったころの)外観がのびたです。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 21 Apr 2026 12:20:50 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>あいうえお。。。ん / あいうえお。。。ん</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/</link></image><item><title>サルでも乗れるNSR２５０R （カブリ気味で気難しいのは自分の技量のせい）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/30968394/</link><description><![CDATA[ジャンク単車が届いたときは、なぜエンジンがかかり走ったのか？
それは後で考えるとわかることなので割愛して話を進めます。

フルレストアして走らないでは話にならないので
走る状態を確保してから、フルレストアに望みたい。

まず、
プラグの火花が弱い、5階のうち2回くらいしか火花が飛ばない ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Aug 2013 21:31:15 +0900</pubDate></item><item><title>88`NSR250R修復（その３）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/30870554/</link><description><![CDATA[走りに出かけるには不安定なので

ミッションオイルでも交換してみよう


【画像】

水が混じっているのか金属粉のせいなのか
油っぽくない
たれた油も、短時間で乾燥してしまう。

交換して良かった




購入時に逆シフトであることは聞いていましたが
レバーを逆につ ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Aug 2013 18:49:56 +0900</pubDate></item><item><title>88`NSR250R修復（その２）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/30870521/</link><description><![CDATA[片肺だったり、ゼロ肺だったりと問題も山積みです

片肺の問題は

フロントシリンダーだけとか、リアシリンダーだけとか、とりあえずどちらも爆発しているようなので
クランクのソール抜け出はないようだ

プラグを外して火花を見てみると

線香花火の終わりのころのような感じだ

パチパ ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Aug 2013 18:45:13 +0900</pubDate></item><item><title>88`NSR250R修復（その１）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/30870418/</link><description><![CDATA[買い物や農作業の足として、グランドアクシス100をヤフオクでGETした。
２STはやっぱり楽しい！

気がつくと　ヤフオクで88`NSR250Rを格安で落札した。

物が届いた

半日くらい走り回って様子を見る

片肺が目立つ、クランクシール抜けか

ときどきフロントホイルが、 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Aug 2013 18:32:00 +0900</pubDate></item><item><title>みーはー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/25513736/</link><description><![CDATA[とある事情で、あるてっつぁが手に入りました。
ロドはしばらくお休みです。

アルの評価は賛否両論極端な感じがします。
...仕事の足として、営業車としての導入なので、あるてっつぁはかなりの贅沢かな？

僕の戦略として、
クラウン、シーマ、アリスト、マークX、など高級車はNGです。
か ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2012 18:12:15 +0900</pubDate></item><item><title>金欠脱出のお仕事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/24731054/</link><description><![CDATA[毎年恒例で11月は仕事が激減します。

12月には、気が狂うほど忙しくなります。

皆さん同じかな？？



12月の一発目は

MAZDA CX5 のFaceBookカスタマイズです。

わずか数万円です、激安ですが「MAZDA」と聞いては断れません。

しょせん下請け ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Dec 2011 19:07:31 +0900</pubDate></item><item><title>197,100本目で当たった！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/23981468/</link><description><![CDATA[何か良いことがある予感！]]></description><pubDate>Wed, 28 Sep 2011 14:45:02 +0900</pubDate></item><item><title>修理工場という名の、破壊工場で、メタメタにいじめられた車をかわいがる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/23912660/</link><description><![CDATA[僕のような素人が、ここまで治せるのに、
ひどい修理屋さんもいたものです。

エブリー、5速、４WD
ヤフオクで3万5千円で買えたから、僕は得です。
手放した人は、修理屋に騙されたんじゃないかと思います。

元の車両の破壊度
ディーラーのいい加減な見積もり
難問ばかりで疲れました。 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Sep 2011 17:02:17 +0900</pubDate></item><item><title>夏休みなので、算数のお勉強をしましょう！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/23435395/</link><description><![CDATA[みんカラなので、車を使った算数です。



先月手放した デリカスターワゴン



以前、履いていたNA8の純正ホイル

では、問題です。
「先月手放した デリカスターワゴン」　に　「以前、履いていたNA8の純正ホイル」 を履かせます。
車とホイルがマッチするには、それぞれを ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Aug 2011 12:42:52 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラが壊れている</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/23144444/</link><description><![CDATA[これを直すのにかかる時間

カップラーメンを待つ間にできるはず。

........(^^;
...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jul 2011 18:09:08 +0900</pubDate></item><item><title>防災無線で言ってました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/22886859/</link><description><![CDATA[小美玉市は、東北方面の高速道路無料化の対象になったそうです。
窓口で、り災証明書が発行されるそうです。...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jun 2011 20:04:30 +0900</pubDate></item><item><title>方向転換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/22865471/</link><description><![CDATA[最近、カスタムの方向性が変わりました。

ごっつい
汚い
何でも積める
気軽に乗れる
製作途中

...走りはそこそこ

これで、やっと赤ロドから離脱できたのかもしれません。
...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jun 2011 20:10:02 +0900</pubDate></item><item><title>一眼レフが届きました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/22650142/</link><description><![CDATA[...しかし、あいにくの雨です。
部屋の中からロドを写してみました。

1万円台で買えた一眼レフです。
メーカーで修理受付の終了したので壊れればおしまいですが、結構な人気機種らしいです。

フルオートで撮影してみましたが、きれいに撮れました。
・・・フルオートだからきれいなんだいうこと ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jun 2011 17:36:31 +0900</pubDate></item><item><title>ワンレン落としました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/22620731/</link><description><![CDATA[いや、時代が違う
（；_； ）オロオロ （ ；_；）オロオロ

一眼レフを落としました。
落札価格:16,000円


最新のもののスペックを見ても、これで充分だと思います。
1年前のプロはこのくらいのものを使っていたのですから間違いないです。

さてなにを写すか？

ロドを ...]]></description><pubDate>Mon, 30 May 2011 21:07:30 +0900</pubDate></item><item><title>バケット張替え中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/22559853/</link><description><![CDATA[赤い方は素っ裸にして、座布団敷いて、使用中です。


黒い方は、

100金で買った1メータ角の生地で、張替え中！
3つ買って300円でシート張替えです。
ボンドG17 のカンカンは1500円くらいしました。

自然光ではシワは目立たないが、蛍光灯ではしわだらけに見えます。
ロド ...]]></description><pubDate>Wed, 25 May 2011 19:07:22 +0900</pubDate></item><item><title>シートくらい新品にしたい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/22278810/</link><description><![CDATA[「シートくらい新品にしたい」と、ずっと思っていましたが
なかなか新品には手が出せません。
そこで、スポンジをひん剥いて、タン色に塗装して、厚めのウレタンなどを張れば、レーシー且つタン色の新品のようになるだろうと考えていました。

今ヤフオクを見たら、1000円即決でレカロが2つ出ていたので衝 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 May 2011 19:46:43 +0900</pubDate></item><item><title>次世代デリカスターワゴン構想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/22235933/</link><description><![CDATA[

車検切れで、どうしようかと迷っているデリカスターワゴンですが、
昭和のにおいのする初期デリカに変身させることができそうな気がします。

丸目とアイボリー、クリームなどの色調が雰囲気を醸し出します。

ドアミラーをトラック用のめっきとかにするとさらに雰囲気が良くなりそうです。...]]></description><pubDate>Fri, 29 Apr 2011 18:03:54 +0900</pubDate></item><item><title>白茶けた TE37 のクリーニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/21958992/</link><description><![CDATA[格安で入手したTE37ですが、試行錯誤しながら洗ったり、磨いたりしましたが、なかなか綺麗になりません。
中古は中古なりとは思っていますが、使い込んで磨きこまれた古さと、くすんだ色は違うと思います。
綺麗にならなければ、アルマイトを剥いで塗装するとか、アルミ地肌という手も考えました。
でもできる ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2011 18:21:40 +0900</pubDate></item><item><title>TE37 履きました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/21870506/</link><description><![CDATA[




以前のスペック
ホイル：NA8純正クロムメッキ
タイヤ：インドネシアタイヤ（サイドウォールふにゃふにゃ）
リアのみTE37


現在のスペック
ホイル：VOLK TE37 - RAYS（16-7J,4H-PCD114.3）PCD変換スペーサー（R:20mm,F:15 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Mar 2011 16:41:37 +0900</pubDate></item><item><title>安心するための工夫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/21861819/</link><description><![CDATA[トラックが通る音、重低音の排気音など、聞こえるたびに、ドキドキビクビクしてしまいます。

激安コタツで仕事をしているので、ライトスタンドは常にゆれています。
これでもドキドキビクビクしてしまいます。

風でドアがカタカタなるとドキドキビクビクしてしまいます。

なんとかしようと考えて ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Mar 2011 14:34:47 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリン残量の実測</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/21825138/</link><description><![CDATA[ガソリン残量が1メモリです。
どれだけ残っているのか確認することにしました。

【きっかけ１】
1メモリ残で40リッターくらい入った記憶がある

【きっかけ２】
エンジン停止時にEを指すはずですが、2.5メモリくらいをさしています。
（↑この針位置で残量10リッターくらいのはず）
 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Mar 2011 13:29:06 +0900</pubDate></item><item><title>コンビニが活性化してきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/21790614/</link><description><![CDATA[茨城県小美玉市の玉里地区は、

近所のコンビに数点を見てきました。
おにぎり、お弁当、飲み物など通常どおりに沢山並んでいました。
通常より多いかなとも感じたくらいです。

ガソリンは、農協スタンドは入荷できなかったようですが、キグナスは1時間待ちと比較的すいていました。

ホームセン ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Mar 2011 11:04:47 +0900</pubDate></item><item><title>ＴＥ３７倶楽部</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/21736394/</link><description><![CDATA[みんからの「ＴＥ３７倶楽部」をみつけ発作的に加盟しました。
メンテのこつとか教えてもらえるといいな！...]]></description><pubDate>Thu, 10 Mar 2011 19:08:55 +0900</pubDate></item><item><title>念願のTE37を履いてみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/21736081/</link><description><![CDATA[めぼしを付けていたTE37をゲットしました。

16-7jj offset+42
タイヤ：POTENZA RE01 215-45R16 溝4割　劣化状態はかなりいってます。

ところが、PCD113.4、ということで、TRAPさんに駆け込みました。

運よく、100(４穴)→113.4 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Mar 2011 18:37:20 +0900</pubDate></item><item><title>ロドが営業者になりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/21716028/</link><description><![CDATA[看板ステッカーの製作は早くも3回目となりました。

リトラにカバーにもQRコード


リアガーニッシュにもQRコード


今後はパソコンオタクのプライドにかけて、ベタベタ貼っていくことになるでしょう。んん...]]></description><pubDate>Tue, 08 Mar 2011 18:44:29 +0900</pubDate></item><item><title>完成？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/21665939/</link><description><![CDATA[カッティングシートにプリントしようとしたらインクがはじかれてしまった。


しかたがないので、
在庫にあったOHPシートに印刷して、カッティングシートに張り、それをドアにはってみた。



インクジェットプリンタなので、すぐに色褪せすると思うのですが、
一時しのぎには充分です。.. ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Mar 2011 17:43:42 +0900</pubDate></item><item><title>明日はボロ隠しを実行する。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/21665679/</link><description><![CDATA[インターネットを越えるSEO対策案


...]]></description><pubDate>Fri, 04 Mar 2011 17:01:57 +0900</pubDate></item><item><title>鋳造か?鍛造か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/21544288/</link><description><![CDATA[鋳造か?鍛造か？とかんがえてる人間が、格安タイヤを履いてしまった。

「穴があったら入りたい」

TE37 に恥じないタイヤを検討しています。

昨日は、イタリア製なら格安でもいいかな？
なんて書いてしましましたが、

ネオバを超えるタイヤを履いてみたいです。

僕の感覚では、 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Feb 2011 18:37:20 +0900</pubDate></item><item><title>te37は材料力学的ホイールです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/21544184/</link><description><![CDATA[自動車のホイールを作るときに、材料力学というのは、最低限の条件となります。

建築物では300%くらいの許容を持つことは常識ですが、機械的にどのくらいの許容が求められるのかは知りません。
なんか、技術的はお話になってきましたが

http://mrrs.jp/blog/archives/2 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Feb 2011 18:26:49 +0900</pubDate></item><item><title>ロドで→じゅうろくいんち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/21543859/</link><description><![CDATA[

16インチでもぜんぜんいけるんですね。

※乗り心地は悪いほど良い

乗り心地の良いのは、車酔いしてしまうのでNGです。

僕が入手予定のは、こんな海老ぞりリムではないですが、

フラット、エビゾリ、両方とも所持したいです。

僕にも、コレクター的プライドが目覚めました。 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Feb 2011 17:55:36 +0900</pubDate></item><item><title>te37 16インチは廃盤らしい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/21543693/</link><description><![CDATA[te37* はサイズも豊富なようですが、
te37 の16インチはヤフオクでも目にしないので、
レイズのオフィシャルサイトを見てみました。

Competition-SIZE といて16インチがありましたので、問い合わせてみましたが、
2010年5月で生産中止とのことでした。

... ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Feb 2011 17:35:08 +0900</pubDate></item><item><title>塗装関係の資材リンク集</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/21528893/</link><description><![CDATA[玄人本舗　http://www.protoolshop.net

エアツールからハンドツール、超微粒子コンパウンドの磨き木津を消すバフ目消し。塗装面のごみをとる2センチ角の超硬質砥石など、玄人ぶりたい素人（自分）には魅力的な商品が盛りだくさん。



...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2011 15:47:47 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ調査</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/21528892/</link><description><![CDATA[http://www.midori-tire.jp/shop/shopdetail.html?brandcode=034006000023&amp;search=185%2F60R14&amp;sort=
Prelli P6 が1万円弱、

http://store.shopping.yaho ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2011 15:47:47 +0900</pubDate></item><item><title>新カテゴリを追加しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/21528891/</link><description><![CDATA[ロド乗りさんんたちと、お話していると、いろいろと勉強になる話しが多いので「本日の学び」というカテゴリを新設いたしました。

早速ですが、本日学んだこと

・アセトンは、ラッカーは溶かすが、ウレタンは溶けにくい

・シンナーは、ラッカーを溶かすが、ウレタンも溶けることがある

このよう ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2011 15:47:46 +0900</pubDate></item><item><title>ECU検索祭りで頭を冷やす！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/21528888/</link><description><![CDATA[ちなみに、僕のお仕事用PCは、2万5千円で作ったPCサーバーです。
CPUは「Phenom II X4 965 Black Edition/3.4GHz」をクロックーバーして3.9GHzを叩き出しています。


ECUも2万5千円で収めるべく、試行錯誤しています。


またまた、ちなみ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2011 15:47:28 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマルECUでハイカム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/21528887/</link><description><![CDATA[TOMEIさんでは、ノーマルECUで走るハイカムを出しているようです。

ありがたいと感じるか、楽しくないと感じるかは、人それぞれでしょう？？
...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2011 15:47:27 +0900</pubDate></item><item><title>霞ヶ浦のワカサギ復活！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/21528883/</link><description><![CDATA[金曜日２６日は午前中で100尾くらいとの情報がありました。
翌日土曜日27日は午前中で三十尾くらいつれたようです。
いずれも早朝は不調で、9時～正午が狙い目です。


...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2011 15:47:11 +0900</pubDate></item><item><title>4,300円でできるロードスターのバッテリー交換術</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/21528882/</link><description><![CDATA[本日は、釣りにもロドにも使えるねたです。

「チャンチャカチャカチャカ...&amp;#9833;&amp;#9834;&amp;#9836;&amp;#9836;&amp;#9837;&amp;#9838;&amp;#9833;&amp;#9834;&amp;#9836;&amp;#9836; ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2011 15:47:11 +0900</pubDate></item><item><title>na8純正ホイルのオフセットは？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/21528822/</link><description><![CDATA[na6、na8の純正ホイルのオフセットは38とか40とか書いてあるサイトが多いです。
今はいているna8のメッキホイルは、見た目にオフセットが大きい感じです。
ホイルの表側には、 「14X6JJ 45」と書いてあります。
オフセットが45と書いてあるで間違いとおもい調べていたら、
やっぱり4 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2011 15:41:59 +0900</pubDate></item><item><title>純正ホイルのツライチ具合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/21528821/</link><description><![CDATA[キャンバーがついているので（タイヤの0mm上にフェンダーがある）
ツライチ-40mm

↓↓↓↓↓
7j-16 offset+４２　を履くと15mm外にでるので
ツライチ-25mm


キャンバーがつかない状態で（タイヤの20mm上にフェンダーがある）
ツライチー３０ｍｍ

↓ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2011 15:41:59 +0900</pubDate></item><item><title>激安タイヤの行方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/21528820/</link><description><![CDATA[正直なところ、見た目にもかっこ良いとはいえないので、
いろいろ良い使い方を考えてみました。

na8純正メッキホイールの保管用に激安タイヤの新品を使っています。

...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2011 15:41:59 +0900</pubDate></item><item><title>記憶喪失？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/21528819/</link><description><![CDATA[僕がほしいと思っていたホイールたちは、みなRAYSのものであることが判明しました。
なかでもTE37は一番のお気に入りでした。

.....僕の車の知識は、どこかで記憶喪失になっているのかもしれません。

エンジン周りや足回りもいじっていると、そういえばこういうことやってたなとこと思い出す ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2011 15:41:59 +0900</pubDate></item><item><title>イタリア製タイヤに挑戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/21528818/</link><description><![CDATA[中国、韓国のタイヤは個人的に好みではないので、

インドネシア製タイヤを履いてみて、そこそこ満足でした。

ほしかったホイル（ボルクレーシング ?TE37）が入手できそうです。

15インチがほしかったのですが、16インチなので、喜んでいいやら...

まぁ、許容範囲です。

そ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2011 15:41:59 +0900</pubDate></item><item><title>アジアンタイヤを試した。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/21528817/</link><description><![CDATA[アジアンタイヤをはこうと思ったきっかけから再度整理してみる。

・舗装の継ぎ目で「ボコッ！ガツッ！ガチンッ！」、サスが振るバンプしているのかタイヤのせいなのか？
（アスファルトが剥げているとこは足を上げるほどバチンと感じます）
（ちなみに、僕の頭も剥げています）
・それとも、ブッシュその他 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2011 15:41:59 +0900</pubDate></item><item><title>MARANGONI ZETA　LINEA の評判は？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/21528816/</link><description><![CDATA[ミンカラに沢山かかれていました。
http://search.carview.co.jp/search.aspx?q=MARANGONI+ZETA

イタリア製ということもあり、アジアンタイヤとは違う感想が多いです。
とくにネオバがらの乗り換えの方も多いようで、
・NEOVAより多少性能は ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2011 15:41:59 +0900</pubDate></item><item><title>Eunos Roadster のパーツリスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/21528815/</link><description><![CDATA[http://www.do-da.co.jp/sun-mec/na6/
...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2011 15:41:59 +0900</pubDate></item><item><title>インドネシア製（FenixRS-1）のその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/21528814/</link><description><![CDATA[日曜日ということもあり、霞ヶ浦の土手を走ってきました。
3日目ということもあり、このタイヤにもだいぶ慣れてきたので、現時点での感想です。

やわらかめのタイヤなので、そこそこグリップするし、滑らせようと思えば思ったとおりに滑ってくれます。
いまのロドの状態が、ブッシュもがちがちだと思います。 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2011 15:41:59 +0900</pubDate></item><item><title>アジアンタイヤを試してみよう！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/21528813/</link><description><![CDATA[先日検討したときは候補にもあがらなかった”FenixRS-1” (Fx RS-1) 185/60R14 
インドネシア製です。ベルギーのタイヤディーラーがインドネシアで製造しているらしいです。

アジアンタイヤがどんなものか？不安がないわけではありませんが、
僕のタイヤ人生を振り返ってみると ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2011 15:41:59 +0900</pubDate></item><item><title>二次エアを吸わないで...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/21528812/</link><description><![CDATA[先日のファンベルト交換で発覚しました。

こんな穴が開いていました。エアコンのファンと接触していた部分です。


ラジエターファンのほうも似た感じで穴が開きそうでした。

叩いてへこましてあたらないようにします。
その後エポキシ接着剤で穴をふさぎます。



その上にアルミテ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2011 15:41:59 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ組み換え（ビード落とし）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/870087/blog/21528811/</link><description><![CDATA[最近の日本人は工夫すること、考えることを忘れている気がしてならない。
このやり方は、日本人本来の工夫だと思う。

...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2011 15:41:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>