しんのすけ号のブログ一覧

先日、買い物に行ったとき、突然エンジンチェックランプが点灯しました。

慌ててディーラーに駆け込んだのですが…。

原因は、エンジンECUのサービスキャンペーンを適用していないと、チェックランプが付くそうで、ソフトを書き換えて貰いました。

それでチェックランプは消え、現状問題なしです。

それよりも！
ボルボディーラーにて、写真のおもてなしを受けましたが…ボルボアイスは、ミックスベリーで、大変上品なお味で美味しかったです。

ロータスのビスケットも美味しいですよね！

たまには、ボルボディーラーに顔を出すのもイイな…と思った１日でした。

行って来ました、

ハチロク試乗＠MEGA WEB

＆

（ついでにｗ）東京モーターショー。


MEGA WEBに9：30に入ったにもかかわらず、
既に50人はいると思われる長蛇の列・・・（汗

事前発表では、
MT36枠
AT12枠
・・・合計48枠！

ア　ウ　ト　ｗ

しかーし！
カップルも結構いるし、
同乗する人数もあるので、
ATならなんとか乗れるか・・・？と並びを続行しました。

結局、今日は、
MT50枠＋α？
AT17枠（だっけな？）
もあった上、AT希望者が私より前に多かったため、
MT試乗権をゲットだぜぜぜぜぇぇぇぇえええええ！！！（叫ｗ

だけども、手続きに1時間とか勘弁してくださいｗ
疲れ果てましたorz


さて、肝心の試乗感想ですが。。。

試乗したのは、
写真のではなく、赤いハチロクです！
赤いだけに3倍のスピードで移・・・（以下略ｗ

内装も赤くできるオプションをゴテゴテつけた奴で、
私の趣味ではありませんでしたが、
インパネ、コンソール周辺は、それほど安っぽくはなかったです。

てか、スバルクオリティに毒されているせいかも知れませんが（マテｗ

まず2週は、自分で運転です。


クラッチは軽いです。
6MTのフィーリングは、本当に裏切られました。。。



良　か　っ　た


んですｗ

カチッカチッとショートストロークで小気味良いです。
新型ヴィッツの5MTがヌルヌルすぎて絶望（大げさｗ）していたので、
トヨタには本当に裏切られた気分ですｗｗｗ
これなら合格点でしょう！アイシンさんGJ！！！


ハンドリングは、
これにも驚きました。

センター付近でも挙動がわかりやすく、
反応も良かったです。

トヨタ車でこんなの、スープラ以来の久しい感覚ですｗ


エンジンは軽快に回りました。
が、GVBの300馬力オーバーに慣れているせいか、
あまり刺激がなかったです・・・。
しかし、ハチロクは、1200kg台で非常に軽いので、動きが軽快でした。



・・・で、
欲しくなったかというと、5年後にもう一度試乗して再考ですかねｗ
GVB⇒ハチロクでは、サーキットでは戦力ダウンです。
サーキット通いをやめたら、ハチロクの魅力が炸裂だと思います。

ちなみに。
ハチロクのルックスの好き嫌いには、かなりの個人差があると思いますが、
私は結構好きです。

かつて、ホンダ党だったときも、EG6シビックが大好きだったのも、
グリルレス＆ツルツルお顔が理由ですので、
新ハチロクは、まさにグリルレス＆ツルツルお顔ですね！ｗ

斜め後からのボディラインも、写真より生で見ると全然良かったですよ！




あ、そうそう。
試乗2週と、もう1週スタッフの同乗走行があるんですが、
フル加速と、パワースライド（ちょっとお尻が出るだけですが）をやって頂きました。

試乗コースは、幅が狭いので、なかなかスリリングでした。

以上、
皆さんもいかがでしょうか？

GVB乗りの中では、相当なマイノリティかも知れませんが、あの巨大なリアウイングが、あまり好きではありません。

S206用のGTウイング風のは、ちょっと惹かれますが、やっぱウイングレスが良いなぁ〜。

サーキットでは、恩恵を受けている可能性もありますが、基本、美浜やYZなので、車速からいうと問題無さそうですよねぇ。

GVFで、パール白で、愛知の方で、トランクごと、ごっそりチェンジして下さる方が現れたらいいな〜…とか考えていますw