愛車一覧

今回の乗り換えテーマは「積載」です。 それも、現在の趣味、自転車（ロードバイク）と犬に最適なクルマへの乗り換えです。 C-HRは大変気に入っていましたが、積載に関してはかなり厳しかったです。 10系シエンタの5人乗りは、ロードバイクがポンっと何も外さずに載ります。 犬も低床で乗りやすく、後席は ...

我が家のセカンドカーです。 丸目のクルマが良いという、家族の強い要望により、普通車枠ではパッソかブーンしか選択肢がありませんでした。 乗ってみると、1.0Lエンジンもかなり進化していて、足回りも先代から良くなっていました。 街乗りなら、これで十分快適ですね！コンパクトで取り回しもとても良いで ...

初のHEVです！ 静かで、思ったより走ります。 室内は狭いですが、それも心地よいです。 燃費は…やはり凄いですね〜。

※2022/2/19 お別れ とうとうフランス車デビューです！ ボルボV40T5RDに乗り、楽しいカーライフを送っていましたが、家族のニーズで、V40が狭い＆荷物が載らない・・・という事態に。 5人が快適に乗れる＆荷物も載るクルマ。 それでいてドライビングを楽しめて、スタイリッシュで所有感 ...

※2018/3/11お別れ 初の輸入車です。 子供も自分でクルマに乗り込めるようになりまして、 ミニバン導入の目的もなくなり、 自分が本来好きなタイプのクルマに乗りたくなりました。 ・・・が、妻から出た条件は3つ。 1. ドアが4枚以上 2. 4人以上乗れる 3. サーキットに行かない かく ...

※2015/2/14　お別れ 次男誕生とともに、サーキット通いは、一時休止することとなりました・・・。 そのため、思い切って子育てに楽なクルマ、電動スライドドアで車内ウォークスルーができることを条件に選定をしました。 散々試乗した結果、ラフェスタハイウェイスターに決めました。 ミニバンという ...

エアウェイブを購入した2005年当時は、 バイクにハマっていたので、 エアウェイブは、セカンドカー扱いでした。 そのため、使い勝手最優先でこのクルマを選びました。 とにかく後部座席もラゲージも広いクルマでした！ 燃費もかなり良かったです。

※2012/3/31　お別れ。 GVFに乗って7ヶ月・・・。 どうしてもMTに復帰したい気持ちを抑えきれず、相方さんに怒られましたがGVBへ乗り換えました！！ 色を同じにしたので、ご近所さんにはリアスポを付けただけにしか思われないでしょう・・・（マテ このGVBでサーキットに通うことになりそ ...

相方さんメインの車です。 GVFからすると、燃費が良すぎで泣けます( TДT) とにかくコンパクトで運転しやすいです。 そして軽い。。。 思っていたよりもそうとう走ります(;ﾟДﾟ)

家庭の事情で、やむなくAラインのはずでしたが、 パッソ追加により、ATの必要性がなくなりました・・・。 そして、MT乗りたい病が・・・。