scfhoのブログ一覧

謹賀新年 今年も宜しくお願い申し上げます。 2023年以降の愛車弄り方針は、 車検対応、機能を落とす車弄りはしないを基本方針として・・・ 今年は、メンテを主とし車弄りは程々にして、ドライブ旅行を楽しみたいと思います。 ドライブ旅行でグレイスの走行距離を伸ばす。 相方同伴・監視付き？ドライブ旅行 ...
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2022年の愛車弄り総括です。 主要事項 　初回車検 　70歳（国保二割負担、運転免許返納まであと何年？） アクシオから5ナンバーで装備の充実したグレイス（当方にとっての終の車？）に乗り換え 　ホンダセンシングの安全装備 　4WD（＋T社寒冷地仕様相当） 　リアワイパー 　エンジン駆動優先のハ ...
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グレイスの初車検の代車として一世代前のN-BOX（NA）をお借りできました。 N-BOXは、スライドドア、天井が高く、後席で足が組めますので、将来に購入する車はランニングコスト（税金、高速代、ガソリン代）が低い軽自動車で良いかと改めて思いました。
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次男の車のハスラーのタイヤ交換後にヘッドライトが汚れていましたので、Surluster ゼロリバイブでヘッドライト磨きを行いました。 結構汚れが落ちるもんですね！ 磨き前 磨き中 清掃後
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謹賀新年 今年も宜しくお願い申し上げます。 2022年以降の愛車弄り方針は、 車検対応、機能を落とす車弄りはしないを基本方針として ・快適装備 ステアリングヒーター設置（パーツ発注済） ・ボディ剛性強化 ドアスタビライザー（パーツ発注済　改造予定）等 等々 今後とも、なるべく安価品を使用した汎 ...
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2021年の愛車弄り総括です。 アクシオから5ナンバーで装備の充実したグレイスに乗り換え 　ホンダセンシングの安全装備 　4WD（＋T社寒冷地仕様相当） 　リアワイパー 　エンジン駆動優先のハイブリッド（i-DCD） 　7速DCT、パドルシフト、Sモード 　後部座席のエアコン吹き出し口、足元の余 ...
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謹賀新年 今年も宜しくお願い申し上げます。 2021年以降の愛車弄り方針は、 車検対応、機能を落とす車弄りはしないを基本方針として ・DOPナビ強化 　DSP移設、PSW・FSP交換等 ・グレイスキャンピングカー化完成？ 　ポータブルバッテリーの更新・大容量化等 今後とも、なるべく安価品を使 ...
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2020年の愛車弄り総括です。 昨年は消費税増税前にアクシオから5ナンバーで装備の充実したグレイスに乗り換え 　ホンダセンシングの安全装備 　4WD（＋T社寒冷地仕様相当） 　リアワイパー 　エンジン駆動優先のハイブリッド（i-DCD） 　7速DCT、パドルシフト、Sモード 　後部座席のエアコン ...
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自分用の記録です。 Honda Total Careより グレイス燃費（2020年11月現在） 11/3　18.9km/Lは大山ドライブ 11/12　10.7km/Lは相方スーパーへのお買い物（往復約5km） 現時点での走行距離：6239km 生涯燃費：17.6km/L 当方は、アイドリング状態 ...
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DIYでのグレイスの電装弄りは、バッ直配線のエーモン AODEA(オーディア) リレー付電源ケーブル 30A MAX (2049) 2本で行っています。 DIY工事では、車のヒューズボックスから電源を取っていません。 2049のリレーのON-OFFは、車載アクセサリソケットに接続したエーモン 電 ...
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