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本日は、朝から後席用アクセサリーソケットの電源容量強化のためにエーモン工業 電源ソケット1穴　1554の取付を行いました。
それから、AVIC-T77の電源ケーブルを、汎用性を増す（システム電源での使用等）ためにPIONEER 電源ケーブル RD-031からRD-032に交換しました。

作業前にエンジンをかけたときの車内温度は2℃でしたが、クール＆ウォームクッションのヒーターをオンにすると座面太股部分に設置されているヒータ部が速攻で暖かくなりますので、エアコン暖房で車内が暖まるまで非常に有効だと感じました。

やはり太股を暖めるのは寒さ対策には有効ですね。
同乗者だけでなく運転者に対する快適化も大切です。　(^_^;)

残る問題点は、はたして家人が装備を使いこなしてくれるかです。


追記：
クール＆ウォームクッション取付の写真入れ換え及び追加。

前席冬期仕様


フォトにボンフォームフレッシュクール動作確認をアップしました。