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前席フロアに引き続いて後席フロアにも遮音マットを追加しました。
今回も、耐熱耐寒性の向上に期待しています。

アクシオには、ヒーターリアダクトが付いていませんので、レオーネ1600STと同様に適当なじゃばら延長ホースを買ってきて、その片側をフロントのヒーター出口近傍に設置し、反対側をリアシートの下に設置して、ヒーターリアダクトの代わりにするかもしれません。

ヒーターリアダクトは、前車のドマーニは付いていたのですが・・・
リア用のダクトを追加するだけなんですが、これもコストダウンの産物・差別化ですか？
コストのかけ方を間違っていませんか？
トヨタの車づくりには疑問を感じます。

異論は有るかと思いますが、個人的には余計な助手席シートベルト装着警告システム（助手席に荷物を置くと警告ランプが点灯する見かけだけのお粗末システム）など、あまり役に立たない装備は省いて、もっと乗員の快適化がはかれる装備を標準で付けてもらいたいと思います。


追記：

我が家の財務大臣様がスーパーにお買い物出かけるので、クール＆ウォームクッションの使用方法を教えました。
エンジンをかけた後、まずは冷風から・・・日頃の鬱憤晴らし？　（笑）
「ひや～寒い～」
叱られました。　(>_<)

しかたなく、ヒータモードLOにして送り出しました。　(^_^;)

帰宅後に感想を聞いてみると「ぬく～い」そうです。

これからも上手く活用してくれると良いのですが・・・