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車弄りは、休日まで待ちきれませんでした。　(^_^;)

久方ぶりに静音計画（パート30　トランク側面制振編）を実施しました。

静音化にはきりがありませんが、残す大物は、フロアと天井でしょうか？

また、本件に関連してフォトにアクシオ内装分解写真集6をアップしました。

簡易アイソレーターとサブバッテリー設置で車重が約7kg重くなりましたので、自分の体重を後7kg減量する必要がありそうです。　（笑）

トランクの内張カバーを外した写真を何気なく眺めていたら、制振材を貼れそうな場所を発見！

標準で制振材が貼ってある場所の近傍、タイヤハウス等です。

最近は、日照時間が短くなったので、今度の休日にでも制振材等を施工してみようと思います。　(^_^;)

車弄りは平日帰宅後に・・・　(^_^;)

昨日の続きで、追加で購入したハーネステープを使って電気配線の保護（ハーネステープ巻き）を行いました。

ハーネステープは、ビニ－ルテープと異なりべとつかないのが良いです。

暗くなったので、本日もこれにて終了です。　(^_^;)

休日に車弄りができなかったら平日帰宅後に・・・　(^_^;)

昨日の続きで、追加で購入したコルゲートチューブを用いて、DIYで実施した電気配線の保護（トランク、サブバッテリー）を行いました。

暗くなったので、本日もこれにて終了です。　(^_^;)

昔は23時頃まで車を弄っていて、誰かさんに叱られました。　(>_<)

今日は、ハーネステープは巻けなかった。


施工後

昨日は車弄りができなかったので、本日帰宅後に追加で購入したコルゲートチューブを用いて、DIYで実施した電気配線の保護（エンジンルーム）を行いました。

暗くなったので、本日はこれにて終了です。　(^_^;)
日照時間が短くなってきましたね。




施工後