scfhoのブログ一覧

給油のついでに寄ったDCM坂店内のCanDoでなんとはなく購入したキャンプ用品です。
DCMオリジナルのキャンプ用品は、当方にとっては目に毒です。
そのうち追加購入しようかな・・・　^^;

固形燃料（110円）


シェラカップの蓋（2枚入り　110円）


手持ちステンレス製シェラカップへの適用例



MAXWIN(マックスウィン) DVDプレーヤー DVD306固定用金具としてのダイソー購入品

トヨタのハイブリッドカーの100V給電システムはエンジンがON-OFFしますので、夜間キャンプ場等では使えないと思います。
そこで容量の大きいポータブル電源の出番となるのですが、この場合使用後の回復充電が問題となります。
車載アクセサリーソケットは100W程度の充電量なので、例えば使い切った1000Whのポータブル電源を充電するのには10時間以上の走行、アイドリングが必要になり実用的ではありません。
100～200W程度のソーラーパネルでは、天候に左右され充電環境は不安定と考えられます。
そこで、手持ちのEcoFlow製ポータブル電源Delta2に使用できる同社製のAlternator Chargerが発売され最大800W充電速度になるということで導入してみました。




グレイスの補機バッテリーの＋端子にAlternator Chargerのヒューズ付き電源ケーブル（赤）を接続し、アースケーブル（黒）を車体の金属に接続しました。


電源ケーブル(5m)をAlternator Chargerの電源入力端子に接続し、XT150出力ケーブル(1m)を電源出力端子に接続し、片側をDelta2（要最新ファームウエアへの更新）のDC接続端子に接続し、本体スイッチをONにすると充電ができます。


細かい設定はスマホ等でEcoFlowアプリから制御できます。


グレイスの場合は、アイドリングで800W充電できました。


最近のトヨタ、マツダ車の先進安全システム等が駐車・待機時に外部への通信等で補助バッテリーの電気の使いすぎで補助バッテリーの寿命が著しく短くなる場合があるようですが、Alternator Chargerには逆充電、メンテナンス逆充電モードがあるので、本システムの導入により補機バッテリー寿命を伸ばせるのではないかと愚考します。　^^;

今後の予定：
Delta2Max+拡張バッテリーの導入等・・・

昨日は、家内実家での法事（義父の七回忌）等に行ってきました。
その他、各種費用支払い、当方の腕時計の電池交換（1100円）です。

AC-HD03LRのキャリブレーションクロスで校正後


使用したナビ
往路
純正インターナビ：VXM-197VFEi
7インチポータブルカーナビ：RQ-A719PVF
S8Ultra 7インチ(Gen2）：ヤフーカーナビ（250円/月課金）
OPPO RENO A（GoogleMaps）
復路
使用したナビ
純正インターナビ：VXM-197VFEi
7インチポータブルカーナビ：RQ-A719PVF
S8Ultra 7インチ(Gen2）：ヤフーカーナビ（250円/月課金）、内蔵SDカードMusic
OPPO RENO A（GoogleMaps）
　やはり渋滞情報が適格で見やすい
iPhone SE2（カーナビタイム）


Honda Total Care eco情報
6/30 (日) 5.4L 91.8km 17.1km/L