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自分用の記録です。

所有タイヤの走行距離です。

スタッドレスタイヤの推奨交換時期は製造年から4年といわれていますので、かなり交換時期を過ぎています。
MICHELIN X-ICE3は、オールシーズンタイヤ代わりに前車アクシオで通年使用したことがあるので、来冬までに履きつぶして来シーズンはスタッドレスタイヤ入れ替えが必要か？

当方の重視事項
氷上性能より冬場の高速道路を使用した広島－京都府（実家）等への移動を想定。
また、MICHELIN製｛X-ICE3：ドライ、高速性能が良い、ロードインデックス 92、最高速度 T（190km/h）｝か？

昨日は、グレイスの走行距離を延ばすために、当方のお気に入りのドライブコース（道の駅湖畔の里福富往復）で相方同伴（監視）ドライブ、買い物（薬膳焼にんにくの佃煮等　相方は野菜等）をしてきました。



Honda Total Careでの燃費
11/26 (木) 4.3L 82.4km 19.1km/L

使用したカーナビ
往路・復路
ディスプレイオーディオDMH-SZ700（Android Auto Google Maps）
純正DOPインターナビVXM-197VFEi
Yahoo！カーナビ（ドライブスコア79）

音楽再生：新AVシステムのAndroid AutoでのYouTubeMusic（YouTube Premium会員）

自分用の定期記録です。　(^_^;)
自分が購入・使用中の機器のサポートを実施。

YUPITERU Super Cat GWR73sdのGPSデータ（2020年12月版）を更新しました。

【データ更新件数：209】

公開交通取締データ (更新日: 2020/11/26）も更新しておきました。

新AVシステム（ドアスピーカー不要の前方定位オーディオシステム）に暫定設置しているSAIACO DSP・AMPである「HSA-300-31opt」用に「SAIACO Multi Audio Player MHR-100」を導入しました。

本当は、動画も対応の車載メディアプレイヤーのオーディオテクニカのAT-HRP5（リモコン付属）を導入したかったのですが、価格と設置場所（センタータンクレイアウトのホンダ車はシート下のスペースが狭い・・・既にDSPアンプ2台、パワードサブウーファー1台設置済）の問題で、今回は小型のMHR-100になりました。

Androidスマホ（当方はOPPO RENO A)用ソフトであるHSA-DSP.31.opticalでの入力先選択で、現状はOptical接続で使用中です。
64GB以下のmicroSDが使えて、本体が小型で物理ボタンで操作できますのでそれなりに納得して使用しています。


新AVシステムには、HUとしてハイレゾ、DSP機能対応のDMH-SZ700を接続していますので、将来的にはHSA-300-31opt、MHR-100は純正インターナビVXM-197VFEiのラインに接続予定です。
現時点でも、MHR-100のAUXアウト→VXM-197VFEiのAUXインでのアナログ接続で可能ですが・・・

HSA-300-31opt＋MHR-100の組み合わせの良いところは、音楽再生に関しては、スピーカー（例えばTribit MaxSound Plus bluetoothスピーカー等）があればナビやHUがいらなくなることでしょうか？
ナビ用にスマホかタブレットはあったほうがいいですが・・・

スマホのイヤホン端子、Amazon Echo AutoのAUX出力をMHR-100のAUX入力に接続しても使用できます。

追記：

カーナビ情報補完と旅行計画用に、「道の駅旅案内全国地図2019年度版 (道の駅旅案内シリーズ) (日本語) 地図 – 2019/3/25」（平成26年度版からの買い替え）、「高速道路&SA・PAガイド2019-2020年最新版 (ベストカー情報版) (日本語) ムック – 2019/4/18」（新規購入）を購入しました。
設備、グルメ、温泉情報等がドライブ旅行時に役に立つかも？



最近は、電子書籍以外の書籍収集に嵌っています。　(^^;)