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白い暴走者♪のブログ一覧

2018年10月08日 イイね!

2018,10/08(月)久し振りに筑波コース2000を走りましたっ♪

2018,10/08(月)久し振りに筑波コース2000を走りましたっ♪
【2018,10/08(月)久し振りに筑波コース2000を走りましたっ♪】

新しい相棒「X-T3」で撮影してもらう為に今回は専属カメラマンを日雇いして走行する事にしました(・∀・)v

道中お洒落なNDさんを発見♪

お昼もおごったりと地味にお財布が痛い様な?
まあ、たまにはこうゆうのも良いかなぁ~と思いまして(゜▽゜*)

サーキットの守衛所を過ぎるとベントレー フライングスパーやポルシェ911などがお出迎えしてくれました( ´▽`)ええのぉ~
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もうみんなパドックインしたのかなと思い周りを見渡していたら見覚えのあるNAロードスターが入っていったので右習えする事にしました。
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あとをついて行くと既に半数は受け付けを終了していました。

先ずは専属カメラマンもとい友人に撮影スポットを説明して受付を済ませます。

ゼッケンが大きく貼る場所の選定に困る人もいるかも?
まあそれは置いといて取りあえずは

1ヒートは街乗り減衰で試走して、2ヒートはお昼休み、3ヒートは減衰を3クリック戻しで走ってみました。
現状のNB6速+ファイナル4.3だとシフト回数が増えてエンジンブレーキが必要以上にかかるので最高速は伸びないしシフト回数は増えるしで良い事ないです(;´Д`A

ただツーリングや街乗りは現状仕様が扱い易くて好きです。
まあ一長一短ですねぇ♪
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タイムは1,11秒台と1,10秒台でした。
タイヤは助手席側後輪にスリップサインが見えているにも関わらず、なかなか良い感じに粘ってくれました。
しかし1コーナーと最終コーナーあとはダンロップコーナーで唐突な挙動を見せてヒヤッとする場面も(笑)
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そんなヒヤリハット?していましたが周りでも事故なく平和な一日でじゃんけん大会では早々勝ちましたが「TAKUMI」さんのオイル添加剤では無くダンロップタオルを貰って帰ってきました。

サーキットでは超レアなC63AMGCoupeです。
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様々なジャンルの高級車が一同に返す自動車展示会な走行会だったのでそれだけでも大満足でした♪
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今回はお誘い頂ありがとうございましたヽ(゜∀゜)♪ルンルン
次回の参加は2019,1/06(日)TC2000同走行会です。

今度は同クラスの参加車両も撮影する予定なので自分なりに磨き込んでおいて下さいねっ☆☆☆

今日は付き合ってくれてありがとう(^∀^)ノ
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ブログを書く時間がなかなか取れず更新が遅れてすいません(;´Д`A

Posted at 2018/11/03 16:17:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2018年04月22日 イイね!

2018,4/22(日)ロートスター祭りに参加してきました♪♪

2018,4/22(日)ロートスター祭りに参加してきました♪♪
【2018,4/22(日)ロートスター祭りに参加してきました♪】

今年も出勤調整に対応してもらい参加してきました♪

友達(以下:天さん)と色んな所でギャラリーしていました☆★

残念ながら「はなはなまろん」さんはNAロードスターを手放してしまい、会う事が出来ないと思っていました。

天さんとパドック戻る為に歩き始めたら黄色のスイスポと擦れちがったので「もしかして!?」と引き返して確認すると赤のアンダーラインが入っていたのでビンゴです。

1年振りに会いますがお元気そうでした。

多方面で忙しそうなのは変わっていない様子でしたが(笑)

【前日の業務終了】21:00→【就寝】1:30→【起床】5:30→【現地到着】7:10とかなりのハードスケジュールです。
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【午前の部】

今年の「ジェットストリーム」さんはブース出店されていて、拝見させてもらうと色々とありましたが

ダックテール・リヤディフューザー・ショートコンソールは購入済みだったのでステッカーをおねだりしちゃいました♪

今年は修復の為に外して放置してあったジェットストリーム製・リヤディフューザーをカーボンシートで仕上げて装着して参加しました(・∀・)
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詳細は整備手帳にアップしますね。

あとはエアーブラシを使ってスマホカバーなどにイラストなどをペイントするショップさんも出店していました。
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上手く描けていてビックリでした。

今年は到着が遅かったので屋根下をゲットする事は出来ませんでしたが、結果的に充実した一日を過ごす事が出来ました♪

毎年駐車する場所を変えれば違った出会いがあるかもしれませんね。


今回のブログでは少し凝った編集をした写真を使って「ロードスター祭2018」の様子を伝えていこうとおもいます。

ちなみにドリフト枠のオイル処理で石灰をまかれてしまったので、睡眠不足もあるので走行自粛しましたぁ☆★

折角の新品クロス幌を石灰&オイルまみれにしたら社長に怒られちゃいます(笑)

パドック風景はこーんな感じでみなさん思い思いに「ロードスター祭」を楽しんでいます。

しかしこの日は猛烈に暑く午後からは風が吹き始めたので良いですが、午前は無風でしたから走行している方々の体調が本当に心配でしたねぇ。

ここからは走行していたロードスターで気になったものからバシバシ撮影(・∀・)カシャカシャ・・・・

ステージRS仕様でマフラーは凄く良い音をしていました!
多分2寸管だと思われます。
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こちらは先日「大山オート」さんで行き会ったNCにそっくりでしたので撮影してみました。
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手前のNBには「奈良軍団」のステッカー、真ん中の白NBは若い子でこの日の為にGTウイングと6点式ロールケージを組んで感触は上々だとか(笑)
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撮影の後は早めの昼食に出張販売で初「ケバブ」を購入したら思いのほか美味しくて「天さん」におごってもらっちゃいました♪(^∀^)v ラッキー
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【お昼休みの部】

暑い中の走行が終了したらお昼休みはお楽しみのパレードランです。

僕も含めてパレードランをメインに考えてくる方もいますから
大人気のイベントなのでしょうね(*^-^*)

先頭のジェットストリーム号
フロントアンダー部のエアロが追加されているのかな?
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写後ろから♪
顔はハッキリ分かりませんが何となく皆が楽しんでいるのは伝わると思いますよぉ。
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自身の愛機を見つけてみてください。
写ってなかった人はごめんなさい(;´Д`A
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「大山オート自動車部」ステッカーを貼った女子オーナーのNAに
これまた可愛らしくも実車バリの高クオリティーなラジコン達!!(*゜∀゜)b
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ポーズ?が微妙ですが今年は「天さん」にお願いして記念写真を撮影してもらいました♪♪
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【午後の部】

午後は模擬レースもありました。

石灰をまかれなければ僕もグリッドに並んでいたはず?スタートダッシュが特に見物でしたね☆

ガレージベリーのNBエアロは人気みたいでフロントバンパー装着率が半端なく高かったのには驚きました。
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大事にメンテナンスされたNAも元気に走っていて、純正バンパーにベリーリップは鉄板でしょう♪
パドックにはキズ一つ見受けられないネオグリーンの極上Vスペシャルが売りに出されていました。
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最後を飾るのは僕の愛機と同様にDIYでストライプ施工された方とのツーショットです☆★
ホワイト&ブラックみたいな感じで?なんか良い感じです(笑)
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今年は石灰をまかれて走行自粛でちょっぴり残念でしたが、拘りのモディファイされたロードスターを沢山見られたし、久し振りに「神谷」さんを始め「Y形さん」や「はなまろ」さんにも会えたので「ダーク」さんにはお土産頂いたので有効活用させて頂きます☆ミ

そんな感じでロードスター祭を120%を楽しみ、翌日はお仕事でしたのでTKスタッフさんに一言お断りを入れてから本庄サーキットを後にした訳なのですが、このあとお友達が2人増えました♪

かなり久し振りのお友達増しにも関わらず、かなり身近に感じられる方々なのでツーリングにでも誘ってみようと思います。
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来年も参加したいねっ(*^-^*)
Posted at 2018/05/01 00:27:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2018年02月04日 イイね!

2018,02/04(日)マメシバさんのお誘いでTC2000で遊んできました(゜∀゜)

2018,02/04(日)マメシバさんのお誘いでTC2000で遊んできました(゜∀゜)
【2018,02/04(日)マメシバさんのお誘いでTC2000で遊んできました(゜∀゜)】

12:30から受付なので朝は比較的ゆっくりできました。

到着するとスタンド裏側から参加車両が移動し始めたのですが、一応最初の受付場所まで徒歩で行ってみると若い子が2人迷っていたので一緒にミーティングルーム入り♪

僕が遅れ気味に入場した意味はあったかなと(笑)

ドラミの説明は分かり易くて良かったです。

ただスケジュール表が複雑で他の走行会とは若干違うので注意が必要みたいです。

そうそう道中は本当に色んな車達を目にする事ができましたヽ(゜∀゜)

ちょっとしか見えませんが僕の真後ろにいたのに気が付かず、
ぶち抜かれた時は「ポルシェターボ!!」と口にしていました(笑)
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遠ざかる乾いたターボサウンドとPDKの高速シフトがインパクトありましたねぇ♪

こちらはケータハムのスーパーライトシリーズみたいですがこの角度からだとエキゾーストパイプがみえませんが?
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PORSCHE【パナメーラ&カイエン】
CHEVROLET【コルベット&カマロ】
HONDA【NSX】(NA1)など
目の保養もばっちりんこでっす(・∀・)b

さて走行内容に話を戻しましょう。
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☆1ヒート【14:00~】
・減4/4 水? 油? 速?(筑波計測:142.349)
・Fr255・245
・Rr250・235
・タイム1’10.800
【28.671-29.629-12.500】

~備考~
減衰力を若干柔らかくしてみたらターンイン時の挙動が乱れ気味。

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僕とウスイさんのNAなどとNB・NC・NDと、
この日は歴代ロードスターが集結していました☆★☆★
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☆2ヒート【14:50~】
・減4/3 水97 油106 速154km(筑波計測:143.789)
・Fr240(250)・240(250)
・Rr240(245)・240(240)
・タイム1’10.226
【28.634-28.933-12.659】

~備考~
減衰を絞りターンイン時のふらつきは若干改善方向へ。

しかし丁寧な操作は必要なものの修正舵速度は穏やかでした♪

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3ヒート【15:43~】
・減2/2 水90 油104 速155km(筑波計測:141.584)
・Fr? Rr?
・タイム1’10.337
【28.475-29.601-12.261】

~備考~
ターンイン時の挙動は安定方向になるが旋回中いきなりお尻が流れ出す場面が多々ありました(笑)

減衰は3段戻しくらいが今の僕には良いみたいです。

あといつも忘れ気味になるのですがブレーキは最初強く、後半は緩めてコーナリングへ。

今回の車載で少しの舵角のブレが挙動に表れている事に気が付きました。

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最終ヒート終了後に運転席側のドアが開かなくなってしまったのでオープンにして降りましたの図(笑)
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左上から右に向かってみていくと・・・。
疾走するポルシェ→ルーテシアRS→KENT-DOHCさんのND号→早く来んかい!と威嚇するTCスタッフ(笑)→マメシバさんNC号→同じく痛恨の最終コーナースピン→当日のギャラリーさん達→ウスイさんNA号→2ヒート出走前☆
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以上で筑波レポートを終了しまっす。
皆さんお疲れ様でした(^∀^)ノ
Posted at 2018/02/11 17:52:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2018年01月03日 イイね!

2018,01/03(水) 新年の走り始めは本庄サーキット!!

2018,01/03(水) 新年の走り始めは本庄サーキット!!
2018,01/03(水)新年の走り始めは本庄サーキット!!

走らないつもりがあまりの寒さに我慢できず1本だけ安全運転してきました♪

実はその前あたりの走行枠で接触事故があり微妙な感じでしたが、折角来て寒い思いまでしたのに走らないとゆうのも「アレ」ですよね(笑)

走りを楽しみつつ身体も温めて帰路につこうと思ったわけです。

本庄サーキット常連組の皆さんにも挨拶できたし、
・ALFA ROMEO(アルファロメオ)
・PEUGEOT(プジョー)
・BMW MINI など外車勢も来ていました♪

その中の1台 「PEUGEOT308 GTi by PEUGEOT SPORT」

1600cc+ツインスクロールターボで過給したパワーを6速MT&トルセンLSDで路面に伝えています。
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あっ! じいちゃんも頑張って走っていました♪
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いつもやる気満々なので凄いと思いますねぇ(笑)

今年は2輪勢が台数少なくて少し寂しかったです。

綺麗なEUNOS ROADSTER はガレージベリーリップとTE37で王道をいってました。
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そうそうアルミテープで武装したTOYOTA VITZ(ヴィッツ) も順調に走っていました(・∀・)
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唯一のMAZDA ND ROADSTER 走り方がきまっていて見ていて楽しかったなぁ☆☆☆
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あとはHONDA S660 勢の進化も見逃せないので今回は少しチェックしてきました(笑)
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最後の最後で「なべっちS15」さんに会えたのでホント良かったです(^∀^)ノ

いつかみたいに土手で砂遊びする人もいなかったので、年始にしては穏やかに終了した方だと僕は思いました。

今年は少し走り込んで走りの感覚をしっかり取り戻さないとですね(*゜∀゜)ゞ
Posted at 2018/01/03 23:57:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2017年12月19日 イイね!

2017,12/19(火)ちょっとやる気を出してサーキット走行してきたっ☆ヽ(゜∀゜)

2017,12/19(火)ちょっとやる気を出してサーキット走行してきたっ☆ヽ(゜∀゜)
【2017,12/19(火)ちょっとやる気を出してサーキット走行してきたっ☆ヽ(゜∀゜)】

ヒーローしのいサーキットはお天気が悪くかなり冷え込んだので見送りましたが、今度は気温も上がるので絶好のお出かけ日和です。


AM10:00頃に現地到着して荷物を下ろしていると、
なっ・・なんと!走りに来ていた「なべっちS15」さんにお声掛け頂きサプライズ発生(笑)
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まだスペックRは修理中なのでスペックSでの走行になりますが、むしろ渋いかもしれませんよ♪

最近は15分間の走行なので時間を余らす事も無く、集中力と走行時間が良い感じにバランスしている感じです。

車にも無理が掛かりにくいし、何より走行料金がお安くなるのでセッティングしながらのチェック走行には打って付けです!

今回は走行データと動画もしっかり記録して復習材料にしますよぉ( ´▽`)

それでは走行開始です☆

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★1ヒート目【11:15~】
・空気圧
275ー275
265ー260
・減衰2/2
・水95油112速125km
・タイム47.920
ー備考ー
新路面でグリップするがロール量も増えてヘアピンの姿勢維持が厳しいので減速気味に進入、舵でしっかり向きを変えてアクセル全開。

「なべっち」さんにベタ付けしていたら飛び石でフェンダー塗装が欠けました(反省)

サーキットでも煽り運転禁止Σ(゜д゜
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走行後に少し休んでいると「FD」さんが帰宅準備しているので写真を撮らせて貰いました☆
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イニシャルD仕様だぁ♪♪
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★2ヒート目【14:00~】
・空気圧
ALL250
・減衰3/1
・水99油108速126km
・タイム47.660
ー備考ー
減衰は1段ずつ調整でフロントを緩め、リヤは締める。
リヤロール量は抑制しつつ、フロントを弱める事によりリヤへ荷重をのせ易くするのが狙い。

フロント:舵の利きが良くなりステアリングワークでテールスライドを誘発できるので、臨機応変なドライビングが可能。
リヤ  :コーナリング中のアクセルONで唐突なトラクション抜けが改善し、空転するものの前に押し出してくれる。

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結構なレア車が走りに来ていたので「走ってよし!見てヨシ!」と楽しめる1日でした♪
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2代目ポルシェ911
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1コーナーはスライド気味に旋回。
スピンもせずに上手なドライビングをされていました☆ミ

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今後に活かせるヒントを見つけられたので、
更にその先を見据えた走りをしていきたいです(*^∀^*)b
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次は24(日)の筑波2000です♪(^∀^)ノ
Posted at 2017/12/22 22:52:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

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「クールレーシング埼玉店オープンした様なので遊びに行ってこようかなぁ♪」
何シテル?   11/17 22:33
どうも「白い暴走者♪」です! 今は走りの最前線から退いてドレスアップ・ツーリング・ひっそり婚活?に力を入れています。 昔は「本庄・しのい・日光」をメ...
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