毎年仕事の都合で参加を何度見送ってきたか…(T^T)しかし今年は絶対参加すると誓ったので､今年は少しわがままを聞いて貰いました｡
現地へ到着したら｢TKさん｣が洗車してました｡
やっぱり車も綺麗じゃないのとね！
それで準備をしていると参加車輛が続々入場する排気音が聞こえてきます｡
ﾃﾞｰﾀ詳細
･ﾀｲﾔ:ﾎﾟﾃﾝｻﾞRE11
Fr:205/50R15[SSRﾀｲﾌﾟF+30]+[3mmｽﾍﾟｰｻｰ]
Rr:195/50R15[ｳｪｯｽﾞｽﾎﾟｰﾂTC105N+20]
･空気圧[冷間→温間]
各ﾋｰﾄを参照
･ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ:OASｵﾘｼﾞﾅﾙ･ｵｰﾘﾝｽﾞDFV[Fr:10kg/Rr:8kg]
･減衰力:各ﾋｰﾄ参照
･ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ:ｱｸﾚ･800C
･ﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰ:ｱｸﾚ･ｽﾘｯﾄ
･空力:ｶﾞﾚｰｼﾞﾍﾞﾘｰ･Frﾘｯﾌﾟ+ｴｱﾃﾞｨﾌﾚｸﾀｰ&ｻｲﾄﾞｴｱﾃﾞｨﾌﾚｸﾀｰ
･外気温:午前12→17/午後19→20℃
※前回からの変更点※
･ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞを新品｢ｱｸﾚ･800C｣へ交換｡
･ﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰを純正から｢ｱｸﾚ･ｽﾘｯﾄﾛｰﾀｰ｣へ交換｡
約半月振りの本庄ｻｰｷｯﾄ､走行会でいつもよりﾃﾝｼｮﾝ上がっているので､準備など抜けが無い様に気を付けました｡
ﾎｲｰﾙﾅｯﾄが少し緩んでいました｡
☆1ﾋｰﾄ[9:12～]
ﾋﾟｰｸ値
水温:99℃/油温:125℃/
最高速:未計測
減衰力:Fr2/Rr1段
空気圧:未計測
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ追っ掛け･追い掛けられ走行です♪
周りがﾛｰﾄﾞｽﾀｰばかりだから､何処にいてもﾛｰﾄﾞｽﾀｰ･ﾊﾞﾄﾙが勃発です｡
この日は譲る際などﾊｻﾞｰﾄﾞではなく､ｳｲﾝｶｰを避ける方向に出して下さいとの事｡[いつもﾊｻﾞｰﾄﾞだからなぁ～
]
ﾊﾟｯﾄﾞ&ｽﾘｯﾄﾛｰﾀｰにして初のｻｰｷｯﾄ走行♪｢うぉっ､効くぅ～｣などと感じながらﾀｲﾔも温まったので､ｱﾀｯｸ開始した4周目くらいにｽﾋﾟﾝしたら､ﾌﾞﾚｰｷの効きが弱くなってﾌﾛﾝﾄかﾘﾔどちらかで制動している感じ｡
危ないので諦めて早めにﾊﾟﾄﾞｯｸへ戻りました…｡
ﾌﾞﾚｰｷ廻りを確認したら､ﾘﾔﾌﾞﾚｰｷから煙が上がっていました｡
ﾀｲﾑはﾘｻﾞﾙﾄ貰い忘れたので不明です｡
☆2ﾋｰﾄ[10:24～]
ﾋﾟｰｸ値
水温:99℃/油温:125℃/
最高速:未計測
減衰力:Fr2/Rr1段
空気圧:
Fr左1.95→2.5/右1.95→2.3kpa
Rr左2.0→2.45/右2.0→2.45kpa
ﾌﾞﾚｰｷの事が心配なので､十分に様子を見ながら走行ｽﾀｰﾄです｡
最初は弱めに､中盤から少し強めに踏んでいきます
大丈夫そうなので｡安全ﾏｰｼﾞﾝを取りながら､ｱﾀｯｸして無事終了ぉ～｡
ﾀｲﾑは､10/11周目に“48.562”をﾏｰｸ！
☆3ﾋｰﾄ[11:36～]
ﾋﾟｰｸ値
水温:99℃/油温:125℃/
最高速:未計測
減衰力:Fr2/Rr1段
空気圧:
Fr左1.95→2.35/右2.0→2.4kpa
Rr左1.95→2.3/右2.0→2.4kpa
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ･ﾄｰｸに花を咲かせていると走行開始時間を過ぎていました(汗)焦らず､ﾌﾞﾚｰｷのﾌｨｰﾘﾝｸﾞに気を配りつつｱﾀｯｸし､2/6周目に“48.264”をﾏｰｸ！
――――――――――
お昼はｺｰｽ内を参加車両でﾊﾟｰﾚｰﾄﾞﾗﾝ出来ました｡
自分みたいにﾛｰﾙｹｰｼﾞを組んでない車両でも｢ｵｰﾌﾟﾝ&ﾉｰﾍﾙ｣←これ重要!!!!で50km位で周回し､最後は2ﾍｱﾋﾟﾝを先頭に詰めて並んで停車し､ﾌﾘｰ撮影｡
自分は同じ列で御一緒した白NA6CE使いの方に撮影して貰いました♪｢有り難う御座います
｣
――――――――――
☆4ﾋｰﾄ[13:48～]
ﾋﾟｰｸ値
水温:99℃/油温:125℃/
最高速:未計測
減衰力:Fr2/Rr1段
空気圧:
Fr左1.95→2.35/右2.0→2.4kpa
Rr左1.95→2.3/右2.0→2.4kpa
このﾋｰﾄが本日のﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟになりますね､納得出来ませんが‥S3の伸びが足らないみたいで悔しいです｡
ﾀｲﾑは､3/8周目に“48.186”をﾏｰｸ！
ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ:48.186[ｽｰﾊﾟｰﾗｯﾌﾟ比]
S1:19.257[+0.035]
S2:7.231[+0.075]
S3:21.698[+0.454]
☆5ﾋｰﾄ[15:00～]
ﾋﾟｰｸ値
水温:99℃/油温:125℃/
最高速:未計測
減衰力:Fr2/Rr1段
空気圧:
Fr左1.95→2.35/右2.0→2.4kpa
Rr左1.95→2.3/右2.0→2.4kpa
このﾋｰﾄは模擬ﾚｰｽになり､4ﾋｰﾄ目のﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ順でｸﾞﾘｯﾄﾞｽﾀｰﾄとなります｡
ﾚｰｽなんて峠以来だから緊張するなぁ～
ｸﾗｯｼｭだけは避けないと‥｡
ｺｰｽｲﾝし1周ﾀｲﾔなどを温めてｸﾞﾘｯﾄﾞ整列しｽﾀｰﾄを待ちます｡
そしてｱﾅｳﾝｽ｢3･2･1｣…今だ!!ﾛｹｯﾄｽﾀｰﾄ
決めたのに周り動かないじゃん
完全停止前に周りが動き出し､2つﾎﾟｼﾞｼｮﾝｱｯﾌﾟし､1ﾍｱﾋﾟﾝへ左右に挟まれながら進入
こぇ～(･∀･)
その後は2ﾍｱ進入と3ﾍｱ立ち上がりで抜き返されてしてｺﾞｰﾙしました｡
ﾀｲﾑは8/9周目に“48.248”をﾏｰｸ！
ﾀｲﾑはまあ納得はいきませんが､祭りなので楽しむ事を今日は最優先して､充実した1日になりました♪
中にはﾛｰﾄﾞｽﾀｰを知り尽くした様な方もいて､ｴｱｺﾝｽｲｯﾁの配線の取り回しに疑問を持っていたので､相談したら直して頂きました｡
｢有り難う御座いました♪｣
('-'*)
Posted at 2011/04/26 15:59:09 | |
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朝一番で行く筈が寝坊して､午後からの参戦です｡
毎年仕事の都合で参加を何度見送ってきたか…(T^T)しかし今年は絶対参加すると誓ったので､今年は少しわがままを聞いて貰いました｡
