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2012年06月01日 イイね!

2012,5/31(木)NB6速のシフトワーク練習と、色々と…♪

2012,5/31(木)NB6速のシフトワーク練習と、色々と…♪昨日は榛名山へシフトワーク練習に行ってきました。

実は先日、NB6速に換装したんですが、シフトダウン時にゲートに引っかかり入らないんですよねぇ‥。
(症状は“5→4と3→2”の操作時ですね)

応急的に、ショートの丸型ノブから、NA8C純正ノブに変更してだいぶ楽にはなりましたが、症状の改善までには至らず‥。(´ヘ`;)ウーン

交通量の減る、18~19時の間に「走っては考え」の反復練習で、理屈では理解したのですが、リズムが合わせづらい感があり、結局5速から2速まで通しで成功したのは1度きりでした。

多分ユーノスと比べてシフトレバー左右の遊び量がNB6速だと多く感じますね。
これにより下方へ入れている力で、ゲートに押し付けてしまいミスする様です。

レバー比もあると思うので、「しのい」へ行く前に「オクヤマ」さんの“ハイグリップシフトノブ”へ交換してみます。

クロスレシオ化されて、バシバシとシフトアップ出来るのは爽快ですが、最適なギアポジションへ確実に変更出来ないのは、スポーツ走行では致命的!( ̄□ ̄;)シノイハエンキカ!?

折角入れたNB6速MTですから、有効に使用していきたいと思っています♪

――――――――――
そうそう、この前の「しのい」帰宅時にリヤスクリーンのジッパー金具がパックリ欠けてしまったので、「大山オート」さんで幌を張り替えて貰いました。



リヤスクリーンは何も付いて無い様な透明感('-'*)



お次は、フロントとの空力バランスを考えて「ジェットストリーム」さんのダックテール・スポイラーをリヤに装着しました。
実際に見ると、なかなか良い感じの曲線具合です♪



高さとトランクのフィット感は、ご覧の通りで「ピッタリ」貼り付く感じで仕上がりも綺麗です♪

あとは効果を確認するだけです♪


実は靴を新調したんです♪
イエローは今まで使用していた物で、レッドがこれから数年はお世話になる物です。

ブランドは同じ「ベネトンフォーミュラー」です☆(・∀・)
Posted at 2012/06/01 20:03:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ

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