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白い暴走者♪のブログ一覧

2014年04月29日 イイね!

2014,4月・お給料日前後はボディーメンテナンスと走行日程の調整など

2014,4月・お給料日前後はボディーメンテナンスと走行日程の調整など・4/20(日)~
大山オートさんへブレーキパッドの交換へ行こうと思ったらNゼロレースでお休みでしたので、ブレーキパッド交換は次回へ持ち越しです(T-T)

予定が狂いましたがこの日は身体を休める日とゆう事で多目に寝て、午後はジェームスへ行くと、長方形の洗車スポンジが置いてあったので30秒迷いましたが、クロームメッキモールと合わせて購入♪

帰る頃には駐車場でベンツとポルシェに挟み撃ちになっていましたよぉ(笑)

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・4/21(月)~
この日は朝から降ったり止んだりで、不安定なお天気でお昼頃までゴロゴロしていましたが、段々と空が明るくなってきたので思いき切って洗車しました。

晴れていると分かり辛いくすみを発見したので「AG製・スーパーレジンポリッシュ」で、両フロントフェンダー・運転席側のドア・サイドミラー&リヤフェンダーを磨いたら、くっきりしたラインが復活しました♪(^o^)v


ホイールはそんなに汚れていなかったので水洗いのみで時間短縮!

その他、拭き上げなどで、トータル5時間程でした(笑)

あと、「K&N製・エアーフィルター」の洗浄も同時進行で実施しました☆

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4/22(火)~
この日は弟に手伝ってもらい「ジュラン製・マルチディフレクター」を取り付けました。

本当はボンネット最後端に取り付け予定でしたが、ボンネットを開けた時に余裕でフェンダー周りへ干渉するのでイメージは違いますが干渉しないギリギリの位置まで逃がして取り付けました。

しかし、本来の取り付け予定部分と違う為に、助手席側のモールが3mm程余ってしまいました(汗)

取りあえず張り付いているので、走行しながら様子を見る事にします。

完成したら写真と一緒に御報告するので、見てやって下さい(笑)

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4/27(日)~
シビック使いの「天さん」も誘って本庄ライトチャレンジ第2戦へ参加申し込みしようと思ったら、タイムアタッククラスが満員御礼になっていましたよぉ(涙)

・・なので 5/3(土)は「こぼ」さん主催の「しのいオフ会」へ参加しようかな?

どちらかとゆうと走行メインですので、誰か僕のデジカメで走行写真を撮影してくれないかなぁ(笑)


そうそう、とある所から、こんなお宝を格安で譲って頂きまして、オフシーズンに施工予定ですv(・∀・v

Posted at 2014/04/29 10:47:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2014年04月21日 イイね!

4月に入ってから実施したあれ・これ・それ(笑)

 4月に入ってから実施したあれ・これ・それ(笑)  もう5月になろうとしているのに、タイム出せそうな陽気な日がありますね♪( ̄∀ ̄)ムフフーン

色々と細かい事をやっていましたが、一段落したので御報告します。

この一連の作業が始まるきっかけはナルディのボルト緩みだったのでは?

やりだすと色々と気になるものですね(笑)

この前「しのい」を御一緒したEK9使いの「天さん」から昼食の御誘いがあったので、さっぱり漬け麺を一緒に食べて「コクピット前橋」さんの敷地をお借りして、トランクにラインテープを引いてきました♪

その前に、行きつけのアストロプロダクツで80スープラ発見(^o^)b


軽い休憩を挟みつつ、慎重かつ大胆に作業し、黒テープと赤テープを
重ね貼りしていきました(^o^)v


とりあえずはこんな感じになりましたよぉ♪
格好良いですねっ ☆∀☆)b



ついでにリヤディフューザーのフィンもデコレーションしてみましたが、少し走ったら剥げてきちゃったので、今は別仕様です(笑)


それは後程♪

ピボット製シフトランプの配線がごちゃごちゃしていたので、簡易配線留め具を購入して目立たない様にしておきました♪

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あっ!
あと通院して帰る時、隣にコペンさんが停まっていたので写真撮影しているとオーナーさん達が戻ってきて少しお話する事が出来ました。


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少し暖かくなって、庭のお花が元気良く咲いてきたので御紹介しますね♪

玄関先に咲いているのですが名前がわかりません(汗)


ユキヤナギですか?
風で揺れまくって、撮るのが大変でした(笑)


チューリップが空に向かって「のびのび」と♪


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リヤの化粧直しを実施したら、フロントにも何か欲しくなりました(笑)

取りあえず赤ラインテープを引っ張ってみました♪

会社の人に率直な感想を聞いたら「良いと思いますよ♪」と言ってくれたので暫くは剥がさないでおく予定です(笑)

その後に夕方でしたが、ちょっと遅い花見プチドライブに行きまして、お写真を撮ってきました。



道を挟んだ向こう側には沢山の桜が夕陽と相まって綺麗でした♪


散り始めた中に寄り集まった様なお花を発見!(^o^)


僕が写真撮影していたら、車内から見ていた人も撮影し始めていましたよ(笑)

今年も桜をおさえられたし、いよいよブレーキパッド交換して戦闘準備を整えましょうかね☆
Posted at 2014/04/21 11:19:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2014年04月04日 イイね!

2014,3/22(土)本庄ライトチャレンジ第1戦へ参加したぞいっ♪♪

2014,3/22(土)本庄ライトチャレンジ第1戦へ参加したぞいっ♪♪
ライトチャレンジ前日は夜勤明けで爆睡する程に疲れていたので、洗車する気力もありませんでした・・・。

準備も当日の朝したので結構忙しかったです(笑)

道中は休日とゆう事もあって、時間の割には空いていました。

到着してパドックを徘徊しながら、駐車スペースを探していると「スピスタ」さんのFD2を発見!

結局はカート置き場前に、格好良いゴルフが停まっていたので、隣にお邪魔させていただく事にしました♪

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~詳細データ~
・タイヤ
Fr:󾬶RE11A[205/50R15]&CE28クラブレーサー/7JJ オフ+28
Rr:󾬶RE11A[205/5015]&TE37V/8JJ オフ+25
・空気圧:温間のみ[各ヒート参照]
・サスペンション:新仕様OASオーリンズDFV
[Frハイパコ:14kg/Rrスイフト:12kg]
減衰力:各ヒート参照&󾬶クスコ製・フロントスタビライザー
・ブレーキパッド:Fr=アクレN-ZERO/Rr=アクレN-ZERO
・ブレーキローター:マツダ純正
・空力系:N-ZEROフロントバンパーコンプリート&サイドエアディフレクター&N-ZEROリアバンパー[ダクト加工]&ジェットストリーム・ダックテールスポイラー&󾬶ジェットストリーム・リヤディフューザー&ボルテックスジェネレーター
冷却系:HKSオイルクーラー+HPIアルミラジエター+NA6CEサーモ
駆動系:NB5速MT/NBターボクラッチ/カーツ2WAY
補強:サイドシル・スポット増し+セーフティー21・6点式ロールケージ[スチール]
操作系:ナルディスポーツ[34mm]+ラフィックスⅡ+ショートボス

外気温:約20℃だったかな?
[風はあるものの、陽射しがあるので暑いくらい]
路面:[ドライ]
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ライトチャレンジと言えば名物のGT-R軍団は外せませんよね(笑)





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・1ヒート[9:24~]
空気圧(温間)
Fr:左2.50/右2.50
Rr:左2.45/右2.35
減衰力:ALL2段目

走る頃には陽射しが暖かく47秒台を出せるか不安でしたが、朝一パワー?で走りました。

2ヘヤピンを大回りにしてみました。
10/10周目に“47.951”をマーク!
スーパーラップ比[+0.626]

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イカリングS2000格好良かったなぁ(^з^)-☆


これは何処のドリフト集団ですか(笑)

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・2ヒート[10:36~]
空気圧(温間)
Fr:左2.55/右2.55
Rr:左2.45/右2.35
減衰力:ALL2段目

気温が上昇して車内が熱く、やる気が出ないわぁ(笑)

ブレーキングも少し手抜き気味で走行。
2ヘアピンは大回りです。

4/11周目に“48.233”をマーク!
スーパーラップ比[+0.908]

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AWDのスピンなんてスーパーレアですよ♪


レアと言えばこの派手な車両♪
ファミリアですよね(笑)


「スピスタ」さんは背中で語っていました(笑)


「じゅん!!」さんがメインストレートを疾走中♪

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・3ヒート[11:48~]
空気圧(温間)
Fr:左2.55/右2.55
Rr:左2.45/右2.35
減衰力:ALL2段目

最終コーナーの内側縁石にのり過ぎた時にバンパー下部を強打し、運転席側のフロントフェンダーが若干へこんだ(夏頃に修理予定です)

走行後はアタック枠に向けて、空気圧をALL2.60に増圧調整!

3/11周目に“48.143”をマーク!
スーパーラップ比[+0.818]

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これは僕が2ヘヤピンを走行している最中なのですが、リヤがロールし過ぎな気がするのですが??

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・タイムアタック枠[14:00~]
空気圧(温間)
Fr:左2.80/右2.85
Rr:左2.75/右2.70
減衰力:ALL2段目

2ヘアピンはロールして回転が下がっていくと途中からリヤが逃げてしまうので、ラインを大回りにしてステアを戻し、横Gを逃がしながら旋回。

ブレーキングはロックし易かったですが、タイムは一番良かったです。
気合い入れたからかなぁ(笑)

4/11周目に“47.851”をマーク!
スーパーラップ比[+0.526]

走行後にALL2.65へ減圧調整。
1S:18.122[+0]
2S:8.104[+0]
3S:21.559[+0]
基準が定かではないので「±0」です。

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「じゅん!!」さんにお願いして、色々と撮影してもらいました(^o^)v

「キタザワレビン」さんとのバトル!


爆走キタザワ組ヽ( ̄∀ ̄)/ ワッハッハァ~


お気に入りのサイドラインが映えるねぇ♪


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・5ヒート[15:12~]
空気圧(温間)
Fr:左2.70/右2.70
Rr:左2.70/右2.70
減衰力:ALL2段目
水温:99/油温:105/最高速:129km
[デフィーZDメーターで測定]

今日の最終コーナ-は大回りがしっくりこないので、最後の最後にイン側から進入♪(いわゆるターボ車ライン?)

しかしタイムには繋がらず・・・。

8/11周目に“48.004”をマーク!
スーパーラップ比[+0.679]

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最後には「軽」限定でスプリントレースが開催されました!!

スタート前が1番緊張するんですよ(汗)


クラッシュも無く順調に周回。

途中からペースの落ちた格好良いビート、残念です(>_<)

そしてフィニッシュ!!!
勝者はコペンさんでしたぁ♪

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閉会式の時に走行で埃っぽくなった車内を清掃していたら・・・。

表彰で「呼ばれたみたいだよ?」と「エフニーナ★」さんが教えてくれました♪

今回は“いちご”までもらえて、家族みんなで美味しくいただきました♪



今回は御写真を沢山撮りましたので、時間はかかると思いますが順次アップさせてもらおうと思っております☆

今月は少し出費が多かったので、今後は物欲を抑えて・・・
定期的に走りたいと思っている今日この頃です(笑)

その内、フロントフェンダーも修理してもらわないといけませんしね♪

制動力が明らかに落ちてきたので、ブレーキパッドを替えないと走りたくないです(・∀・;ゞ
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本庄での今後の改善点
①全体的にステアリングの切り始めが早いので、もう少し落ち着いて操作する。

②アクセルワークでリヤスライドを上手く抑えてきれていないので、上記と合わせて要練習。

③変な所は走らない様にする(最重要項目)

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楽しく走れて、皆さんに会えたので良かったと思いました(´v`)ゞ
Posted at 2014/04/04 22:34:12 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

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何シテル?   12/09 18:28
どうも「白い暴走者♪」です! 今は走りの最前線から退いてドレスアップ・ツーリング・ひっそり婚活?に力を入れています。 昔は「本庄・しのい・日光」をメ...
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