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イイね!
2014年09月28日

車両入れ替え(ショップ入庫よん!)

車両入れ替え(ショップ入庫よん!) 964が戻ってきた。

四駆制御用のスレーブシリンダー交換で警告灯が付くことは無くなったそうです。
(免停中なので、自分で確かめられないのが残念)



入れ替えで今度は赤ポルが入庫です。

前から直したかった塗装の割れ&剥げ修理~~~!

↓これはひび割れた塗装をはがしてみたら、パテの超~厚塗りが判明した部分
  (964修理完了後に直すつもりで、とりあえずサーフェーサ塗ってた)

厚さにして2~3mm。 へこんだ部分を板金せずパテ盛りしただけ。
だから、塗装厚盛りパテがひび割れる。(そもそも何でこんな場所がへこむのか?)



あとは、走行会の時、、、

ゼッケンをはがしたら、

塗装も一緒にはがれた、、、ここも薄~~い赤塗膜の下にはパテが出現。


他にもリアクォータガラスの下にも塗装割れ(たぶんパテ割れ)があったので、
フェンダー&ドア&リアクォータの3枚の板金塗装

きっと今までのオーナー(塗装屋?)は、へこむと板金で戻さずにパテ盛って薄く赤ペイントを繰り返していた様子なので、この機に正しい板金塗装にしてもらうことにしました。
ブログ一覧 | 930 | クルマ
Posted at 2014/10/04 09:49:18

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この記事へのコメント

2014年10月4日 10:18
ううう、クルマに乗らなくても諭吉さんが失踪しますな〜。笑
しっかり手をかけてあげるじゃがいさんにポルシェも喜んでいることでしょう!
コメントへの返答
2014年10月4日 10:42
そうなんですぅ~
お札に羽がはえてパタパタと飛んで行く姿や、私の両方の目玉が¥マークになる図がホントに浮かんできます。
価格高騰している文化遺産保護のためがんばります!(黒ポルシェ1台を廃車にしたお詫びも含めて)
2014年10月4日 14:43
この鈑金やり直しはスゴイかかりそうですね、、、
でも901、930、964このラインナップを崩さず頑張って維持してください!ワタシにとってはある意味憧れなので!
コメントへの返答
2014年10月5日 15:49
私も料金にビビリながらの修理入庫でした。
964に金がかかったので、もう貯金もほとんどないし。。。
溶融亜鉛鍍金鋼鈑の錆び止め効果が無くなっているに違いないので、長持ちさせるための投資と割り切り、財力続く限り維持します!

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「@ブラックバードさん、耐久、頑張って〜
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