じゃがいのブログ一覧

楽しかったEPM
1日中晴れていたEPM

良かったですね～
嬉しいですね～





Narrow Porsche Sports Club(NPSC)有志5名は川崎の「なかまるこちゃん」で前夜祭をして、赤レンガに向かいました。



今年はブラスバンドの演奏が追加されました。

私も車の中に楽器を展示していたため、一緒に演奏をしようかと妄想を。（やってませんよ～）

昼間のお日様のしたでまったりも良いですが、
やっぱり赤レンガは日が暮れて月が出てからですよ！


こんなかっちょええ写真が撮れました。


EPM終了後、故障中の964を入庫させているGarage911へ行きました。
実は先週、ショップから電話があり、
「修理の方向性は見えました。ブレーキブースターポンプ￥278,000、ABSの油圧ほにゃららが￥245,000、マスタシリンダ￥90,000。部品代だけで凄い額です。直します？」
本当に眩暈がして壁にもたれかかってしまったが、店長が「この金額を掛けるのはお勧めしません。
この部品を交換しても、完治する保証がない。修理をどうすすめるかは、来週にでも店にきてFace2Faceで相談しましょうかぁ」となっていました。


で、結論から言えば。

↓




↓



↓



↓
'89 930 Turbo　5MTを購入！
　（↓ショップの写真を拝借）


964と930の２台を下取ってもらいTurbo１台にまとめました。

これからは2台体制なので轟ではなくなります。

'73 ナロー最終型のSと
'89 ビッグバンパー最終型のTurboに。

全然違う個性の2台なのでサーキットやツーリングが面白そうです。

あ、足車が無いぞ、どうする（爆）

自宅に近いのですが、最近通ってなかった道を。
一番左の車線にいたのですが、左折専用レーンだったので、直進車線に移ったら。。。
お巡りが嬉しそうな顔で走って来ます。

「あちゃー、きっと俺だな。」

黄色い線を跨いだという"容疑"で御用！

まあ、お巡りも、私みたいに慌てて車線変更する人たちを"しょっ引く=点数稼ぎ"するために、汗びっしょりにながらも交差点に潜んでいるわけですから。

6,000円くらい、払ってあげましょう。（お巡りのば～か）

りんご７さんとの
「真っ赤なポルシェ」
のツーショットで、ちょっと気になり出しましたので、調べてみました。

りんご７さんのナローは赤が濃い目、
私の930は、少しオレンジ色が強め。



まず、自分の９３０の色合い確認から。

当時物のカタログを持っていますので、

最終ページのカラーサンプルと


ＡＵＴＯart製の1/18のミニカーとで


色合いを比較。


まあ、ほぼほぼ一緒かな？


次に実車９３０のボンネットで比較。


なんと！ぴったり一致！
まるでカタログに四角い穴が開いているよう！　←誇張が過ぎる？（爆）


次にナローの色を確認しようと、1972年の色見本を調べると、、、

"Guards Red"が無い？？？

手持ちのサンプルにだけ（間引かれて）無いのかも？
だって赤系統はこの1ページだけなんだもんね。


たった今は、手元にないけど、この↓Ｒｅｄ Bookには、全ての年式の色が載っているので、後で確認してみます。（色見本は無いけど、カラーコードと名称はあり）

このＲｅｄ Book表紙のナローもガーズレッドっぽいし、、、
ちょっとだけ、赤みが濃いし、、、





因みに、Ｇｕａｒｄｓとはこの人達のこと。





そうです、近衛兵たち=Guards(複数形)


上の写真をネット検索していたら、

こんなのも発見。


どちらの尾根遺産も私の趣味でなく、、、

私は、小さいおっぱいが好き　（爆）

※Ｒｅｄ Bookを調べたら、追記 or 続編を書きま～す♪
調べました！
結論から言うと、ナロー時代にGuards Redは無く、Bahia Red。Pole Red、Ruby Redなどでした。
では、初めてGuards Redが登場するのは何時から？
↓


↓


↓

1974年のビッグバンパーからでした。
明日、暇な時に、Red Bookの該当ページをスキャンして貼り付けますね～


ついでに、合宿からの帰宅時は暗くて気付かなかったけど、
オドメータがいい感じに。

あと10kmね。

はい、ちょうど！

だけど、微妙に斜め、、、、

5km位走ったら、真横に並びました。

これって振動か何かで、ずり上がるの？