じゃがいのブログ一覧

毎週連続のポルシェでお出かけの第5弾、
Corsa di macchina a Nagano
へ行ってきました。

公道を封鎖し、山道を登るヒルクライムのタイムアタック
（私は観戦ですが）


久々に土曜に何も用事が無かったので、前泊しました。
先に宿入りする3台で4人のはずが、入場チケットを家に忘れた1台が取りに戻ったため、まずは2台で。。。

我々2台が私のポンコツカーナビとスマフォナビとに翻弄されているうちに、
チケットを取りに戻った車の3台がほぼ同時に宿に到着。

泊まった場所は木曽福島。
鄙びた日本旅館を想像していたら、かなり立派な近代ホテル！
窓から絶景が楽しめます。
上流側。

窓の真下。（魚が泳いでいるのが見えそうです）

下流側。

風流な気分を充分味わったので、すぐに飲みに街へお出かけ(笑)

飲んだ帰りに、またまた風流な景色に。

手振れ写真ではありますが、ポストと街並みが昭和です～


夜には前泊組の総勢7人が揃い、
この後さらに部屋飲みして、就寝は午前様に。


翌朝7時に、朝到着組の2台がホテルで合流
宿を出て約30分位で受付場所の御岳ゴルフ＆リゾートホテルに到着
出走車が並んでいる駐車場の一角。

こちらはホテル前の駐車場

朝露に濡れるこの３５６はモータジャーナリストの吉田匠さん
以前、取材で車両提供した時にお会いしているので、運転席の匠さんに声をかけてみました。
さすがに顔は覚えてもらっていなかったが「いつ頃、どこで？」と聞かれたので
「昨年の1月の寒いターンパイクで、ベージュのナローです」と言ったら思い出して頂きました。

ポルシェ勢で気になる車は、ガレージクレヨン社長の74カレラRS、と、

92（きゅーにー）のカレラRS

911DAYS関係車かな？と思っていたら、派手なジャンパーの編集長が現れて納得。

何と3週連続で編集長にお会いしてます。
911DAYS主催FSW走行会→鈴鹿Rushカップ→Corsa di macchina
編集長のGT2もエントリしていたが調子悪くて積車に乗せたまま↓出走中止だそう。




こんな車も発見。おそらくポルシェオーナーのセカンドカー？




この後、ホテルの駐車場から、パドックとなる御嶽ロープウェイ乗り場へ移動。
（火山灰が結構溜まってましたよ～）

74と92のカレラRSが並んでいます。


パドックを撮影しながらふらふらしていたら、何とみん友さんを発見！

みんなに内緒で出るために、カムフラージュ用のストライプを付けたとか。。。
車を見ただけでは全く気付きませんでした。
(簡単に気付いた人がいたので、写真を多めに修正しました)
この隣には、美しいBMW 3.0 CSIが



この後、このように出走車はスタート地点まで山を下って行きます。
我々の観戦場所は、ゴール直前の最終コナーの外側（！？）
出走車がドリフト＆コースアウトしたら、巻き込まれる場所に！

午前中は最後の練習走行です。
最終コーナーを抜けてくる匠さん

内緒で出走中のみん友さん（バレないように修正入り　笑）

74カレラRS

92カレラRS



2本目（本戦の1回目）は観戦場所を移動して、雪の中に倒れている竹の上で。
車は突っ込んできませんが、車道へ滑り落ちる危険はあります（笑）

竹が撮影の邪魔でしたが、まずはみん友さん

74カレラRS

92カレラRS

匠さん（本戦の走行順は速いクラスから遅い(排気量の小さい)クラスへ）


ポルシェだけではなく、
走ってくる車のほとんどのこんな写真を約100枚 x 2回撮りました。
が、ほとんど使い物にならず。。。。

本戦2回目（つまり本当の闘い）は写真撮るの止め！
ただただ、みんなとだべってるだけ（笑）

今回ツーリングでご一緒した皆さんの車。
（黒レンジローバーと青ボルボも）

観戦者はケータリングが利用できないというむごい仕打ちを受け、
朝7時からイベント終了の17時までコーヒー以外に食べ物が無く。。。。

下山してから、コンビニでパンを買い、朝食代わりに食べ、
ファミレスで昼飯代わりにハンバーグを食べ、
自宅に帰ってからビール付きの夕食を食べました。

ご一緒した皆様、お疲れ様でした＆ありがとうございました。
※日焼けで顔と首筋がヒリヒリしてます。


来週の土日は何も用事が無いから、買い込んでおいたパーツ取付に励むかな。