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930がバッテリ上がり！

そうでした、昨日のメッキライト交換作業の最後に
←の写真のように点灯試験をしましたが、
この状態のままライトのスイッチを切らずに、キーを抜いていたのでした。

そこで、隣の964からジャンプしようと思い、964のキーをひねると、、、
こちらもオートロックが開かない。

1番フューズを抜き忘れてた orz ←エアコンコントローラ故障で漏電中

家には、新品の予備バッテリがあったので、

まず964からジャンプで始動！

964はこのままエンジンかけっぱなしで、しばらく放置！

930もジャンプしてみたが、セルが回るほどになりません（汗）
930はルームランプが点灯しないほどにバッテリが消耗しているので、ジャンプじゃぁ無理なのかな？

930購入時に元々付いていたバッテリで、充電器でフル充電しておいた物が家にあるので、それと交換します。
家から駐車場まで40mくらいあるので、重～いバッテリ運搬はかなりの重労働。

Panasonic製の上がったバッテリから、

Thunder Volt(日本製？)に交換！
930はこれでとりあえず作業完了です。


さて、964。
エンジンかけっぱなしの充電で、とりあえず、セルは回るようになりました！

が、

炎天下でのバッテリ交換作業で、汗をかきすぎ、私が脱水ぎみですぅ～。
これ以上、汗の出る作業はやる気しない。。。

よって、964はあがったバッテリをしばらくそのまま搭載に決定！」
ジャンプに使った新品のバッテリは助手席に積んでおきました。

Panasonic製の完全放電状態のバッテリは家で充電開始です。
充電開始前の電圧は、なんと5.5Vでした（汗）

今、漸く12.25Vにまであがってきました。
フル充電までには、明日いっぱいかかるだろうな。