じゃがいのブログ一覧

（写真はGENERATEさんのHPから借用）
四駆に戻そうとしていた964ですが、
先ほどショップから連絡があり、
テスターで色々検査してみた結果、
どうやらコントロールユニットの故障が濃厚に。

GENERATE(現FROSCH)さんのこちらの整備日誌と全く同じようです。


ザコさんの日誌では４２諭吉となっていますが、現在は４７諭吉ですと！！！

ありえん！

と、ショップ店長＆メカニックさん＆私の共通認識となりまして、
中古品を探すか、修理できるお店を探すことにしました。

車両右前のここについているユニットです。

（写真はGENERATEさんのHPから借用）
※自分への備忘録：PET 6-05-00の26番 964.618.119.00


修理できそうなショップで私が思いつくのは下記２店。（まだ連絡してないけど）
FLAT 6 GARAGE
Chics（シックス）

どなたか、有益な情報をください。

先週末、新潟市の萬代橋の誕生祭にナローを並べに行きました。








パンフはこんな感じで。（実際の PDFファイルダウンロードはこちら 4．55MB）


展示会場の信濃川右岸の広場です。(上のパンフの⑤番の場所です)

ＮＩＩＧＡＴＡの文字にぴったりの色合いのムルシエラゴ～


こちらは地元のフェラーリ軍団（関東圏のナンバーも数台いましたが）

色が同じなので見栄えしますね。

こちらはポルシェ他

私はクーラーの無いナローでの参加でしたので、往路、復路の灼熱地獄でグロッキーでした。

誰なのかは知りませんが、YouTubeに動画がアップされてました。

9月6日発売のTipoに小さく載るようなので、記事内容や写真の大きさによっては購入するかもです。
※取材に来ていた記者さんと話をしていたら、私と同じホルン吹きだという事が判明してびっくり！
さらに、彼は今、私の大学時代の1年先輩と一緒に活動しているという事で、2度目のびっくり仰天！同行されていた美しい奥様もフルート吹きだそうで、車だけでなくオケでも繋がってしまいました♪



そうそう、帰路の東松山ＩＣ近くのゴルフ場のネット下で、

33,000km達成です。　もうすぐ3のゾロ目になりますよ～
(メータのガラスに、頭上のゴルフボール除けネットの鉄骨が写りこんでいま～す)

さあ、今週末もオーケストラ練習でまた新潟入りです。
四駆戻し修理が間に合えば964で、ダメなら930赤ポルで涼しくドライブします！

本日、仮ナンバーを借りて、ショップへ入庫してきました。

日曜の黄色線跨ぎで違反キップ切られて、縁起が悪そうだったので、
ちゃんと法規通りに前後共に仮ナンバーを装着しました。

後ろのナンバーは片側ねじ止め、封印側は透明ビニールテープでグルグル巻き。



さて、お出かけと言う事でエンジン掛けると、


エアコンのミキシングフラップモータが自然治癒！？

昨日、ちょっとだけエンジン掛けた時は正面からの風が出なかったのに、今日は出る。

ショップにたどり着くと、店長が「暑かったでしょう？」と気遣ってくれましたが、
「さっき、自然治癒しました」と、私。


一応、念のため、陸事への往復で様子見した上で、問題の有無を調べてくれるそう。


エアコンに問題なければ、待ちに待った928品番の部品を使って、四駆＆ＡＢＳの油圧ラインの復旧作業だけで済むか！（嬉）

Ｊａｐａｎ９６４の第1回Ｏｆｆｉｃｉａｌ　Ｍｅｅｔｉｎｇには完璧な状態で参加できるかも～～

昨日は、釈然としない国税の納付通知書を臨時でいただいてしまったが、
今日は通常の国税を払ってきました。
（か・な・り、高け～けどね）

そうです、3月に知らぬ間に車検切れになっていた964の復活に向けて動き出しました。


自動車税


自賠責25ヶ月



あとは、仮ナンバーを借りて車屋さんへGO！

エアコンのミキシングフラップモータか、四駆のどちらか一方は直して欲しいなぁ

9月4日のみんカラ　グループ Japan964の第1回　Official　Meetingに行くために、期限を切ってお願いしてるので、両方直るのは無理っぽい。。。

自宅に近いのですが、最近通ってなかった道を。
一番左の車線にいたのですが、左折専用レーンだったので、直進車線に移ったら。。。
お巡りが嬉しそうな顔で走って来ます。

「あちゃー、きっと俺だな。」

黄色い線を跨いだという"容疑"で御用！

まあ、お巡りも、私みたいに慌てて車線変更する人たちを"しょっ引く=点数稼ぎ"するために、汗びっしょりにながらも交差点に潜んでいるわけですから。

6,000円くらい、払ってあげましょう。（お巡りのば～か）