ぎゅうたんのブログ一覧

AVS　F15の１９インチ入れて３か月ちょっと、


ボディが黒

ホイールもマットブラック


なので、シルバー色の部分が特に目立つのですね。

つまり、インチアップすると気になること定番と言われている、


ブレーキローターとホイールの隙間が、

許せないのです！！


というわけで、見た目が動機なんですが、

一旦検討しだすと、機能にもこだわりたくなるもので、

デメリットもなるべく少なくしたいもので、

でも、予算は限られているし、

かといって命を預ける部品なので信頼性のあるものにしたいし、

という中で、ベストチョイスを見つけたので納品待ちです。


が、フロントのみなんです！


ってことでリア。



ごらんのとおり、フロントよりも貧弱な見た目で、

先日、SHOPに入庫したときにご一緒になったS4と見比べても、


ローター径は小さいわ、
ベンチレーテッドでは無いわ、


で、大径化したい！！


かといって、予算が無いのですね。


暫く節約生活が続きそうです。

今日はOIL交換と気になっていた車高を下げてみた。

写真撮る時間が無かったので、レビューなども含めて後日アップしていきます。

足はお手軽にKWのCoilover　Kit。
ただのダウンサスのほうが安いけど調整できるのが重要だったんです。
ちょっとしか下げなかったけれど、黒ホイールに黒ボディーは、フェンダーの隙間が少なくなったときの印象変化が大きいようで、最初、作業ミスで下げすぎたのかと思ったくらい、ガラリ印象変わりました。
ホイールもかなり内に入り、フロントは予想通りで良い塩梅に。リアは数ミリスペーサー入れても良いかも。
全体的にはかなり満足度高し。

OILもA4に箱替えしてからでは初の純正以外のものに。
OIL違うと結構フィーリング変わるものですね。いいものはただ高いだけでは無いようです。

メーターパネルのピアノブラック化と同時に着けるつもりで購入したものの、諸事情でピアノブラック化は一旦見送りに。
塗装屋に予約までしたんですがね。(((^_^;)

で、寂しく出番待ちパーツになってるのがこれです。

これだけ単体でも満足度高いでしょうか？

決してまめではないので大苦手のblogだけど、たまには書いてみたり。
皆さま、宜しくお願い致します。

10年乗るつもりで大きく改造しない。特に見た目は大きく変えない。つもりでB8にしたけど、ホイール導入で意識のストッパーが外れた感じ。
でも、引き続き行動は自制を保たないと。。
最近、欲しい欲しい病との葛藤が激しいです(笑)

そもそも昔はチューニングや補強が大好物だったので、素でもドライビングプレジャー溢れるB8クワトロを良くもここまで我慢してきたと、一旦、自分を褒めてみる。(笑)

でも、ヤッパリ車高が我慢できないんです。
特に黒ホイールでは。。。

これは。。。ネェ。。。