ワイルドスピード☆のブログ一覧

ヴェロッサ納車から約２週間。
秋雨で汚れたボディを始めて洗車しました。

もちろん激防水ワックスシャンプーで念入りに。

とりあえず綺麗になったので、水きりがてら
海までドライブ。

今日は天気もよく、小傷もきれいに隠してくれます。

後姿もどこかの国のなんとかって車種に似てますが、私は気に入ってます。

２週間乗ったインプレションは、「トヨタ車だあ！」ってことです。
時速６０キロぐらいまではとても静かで、乗り心地が良い。
これにだまされる人が多いからトヨタ車は人気があるのでしょう。

高速道路やワインディングで飛ばす場面では２リッターエンジンのため、
急加速ですぐに回転計がレッド手前に達しＡＴがギアチェンジしてしまいます。
なので「おっいい加速！」と思っていると
すぐシフトアップなのでパワーを感じる時間が短い。

まあ、２５００を買わなかったので自己責任です。
速くはないですが、遅いクルマでもありません。
ワインディングではサスが固めなのでけっこう粘ります。
もう少し柔らかめのほうが面白みがあったかも・・と感じますが。

海岸でヴェロッサを眺め自己満足していると、下の砂浜に
オフロード野郎のパジェロを発見しました。

なかなかのファイトです。
今度ホンダＺでも砂浜チャレンジしてみようかな！

今日、ディーラーでホンダＺのオイル交換をしたら
メカニックさんに呼ばれ、工場でリフトアップされたＺを
一緒に下から眺めた。

メカニックさんがリアデフを手に取り、
「これがリアデフという部品です」
「はあ」
「３個のブッシュでしっかり固定されているはずですが、見てください」
「はあ」

メカニックさん、リアデフに添えた手に力を入れると、
デフがぐらぐら動く。

「このようにグラグラです。　ブッシュのひとつが劣化して
固定の役目を果たしていません」
「はあ」
「このままではデフやその周囲の部品に負担がかかり、
いつか壊れます」
「はあ」
「交換をおすすめします」
「はあ」

で、ブッシュ交換の見積もりをしてもらうと
一万円弱だった。
予想より安い。

今度交換してもらおう。

林道走行で頑張りすぎたかな。