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おおにし@500Sの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

愛車プロフィール

イイね!
マツダ ユーノスロードスター
所有期間:05年2月~13年7月

久しぶりに自分の手元に戻って来た28は、「あぁ・・・、やっぱりこれだよなぁ」とすぐにしっくり来て、前の28には無い不思議な居心地の良さがありました。


変な言い方ですけど車との信頼関係がすぐに出来たんですよね。結局は一度手放してみて、その大切さを痛感したんだと思います。


色々なロードスターを所有して感じたのは、所詮機械のカタマリなのに、合う、合わないという相性みたいのがあるんだなぁと。


正直RSリミと白の28は車からお客さん扱いされている感じがして、自分が遠慮してました。

きっとどちらもコンディションが良かったので、モータースポーツに参加しなかったのも「年々極上のNA型ロードスターが減っているのに、傷つける訳にはいかない!この状態を維持しなくちゃ!」と、変な使命感を背負いすぎてたんだと思います。

でも、そう思わなければ解決する話なので、結局は車ではなく自分自身の割り切りの問題かな?


今の28はタイヤの石跳ねなどで塗装が痛んでいますが、その適度にヤレているのが自分と共に過ごした年輪という感じで、サーキット行くにも気負わなくて良いんですよね。


今は「一度は手放した車にまた乗れる」と言うことに、運命的な喜びを感じています。


もう手放さず、最期まで乗り続けるつもりです。

======================
2013年7月追記

最期まで乗り続けるつもりでしたが…

フィアット500S(ツインエアのマニュアルミッション)に試乗して心を奪われてしまい、降りることにしました。

幸い次のオーナーもロードスターと走り好きが大好きなので、28のコンセプトを受け継いでくれると思います。
グレードM2 1028
ボディーカラー
所有形態過去所有のクルマ
車歴CR-X(EF8) ⇒ NA6(白) ⇒ M2 1028(紺) ⇒ 156 V6 2.5 6MT ⇒ NA8 RS LTD ⇒ M2 1028(白) ⇒ M2 1028(紺)・156 TS 5MT

愛車ログ

2013年05月26日 整備手帳 エンジンオイル交換
2013年05月18日 整備手帳 トーイングフックをハイパーブラック塗装
2013年02月16日 整備手帳 エンジンオイル交換
2013年01月19日 整備手帳 リヤブレーキパッド交換
2012年12月16日 整備手帳 アライメント調整

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