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いいえ、僕がトヨタ８６に試乗したのでは無いのです。
昨日、試乗会に行った人の話を聞いたのですが、「予想以上に乗り易い、コントロールが楽で、良くできた車だと思う。スバルの技術、ラリーなどの経験からフィードバックされたノウハウのお陰で、素晴らしい足周りだ。欲を言うと、希望は５０万円程安ければ買いたい車です」と。
乗っていませんが、僕の予測では、初代AE８６の様に振り回すには、相当に高レベルなドライビングテクニックが必要だろうし、ドリフト走行はナンセンス的な車、ハンドリングやアクセルレスポンスの軽やかさ、乗り居心地の良さとか、日常の足としても、所有する価値観が高い車に仕上がっているだろうと思います。
少なくとも、サーキット走行など、限界走行には不足しているパワーは、STIなどのスポーツバージョンが出たら、ある程度は解決できるのかな？
でも、久しぶりに格好が良くて欲しくなる車が出ましたね？
ファントゥードライブ、高い大人のおもちゃ。
さて、カプチーノの全塗装も仕上がるし、車検をいつ取るか、お金が、、、乗りたいのは山々ですが、頭が痛い。