piston-nのブログ一覧

今夜は一気にブログＵＰします！
経年劣化で逝ってしまったツィーターです。
音は出るので、ボイスコイルは切れていませんが、、、

先のブログで話した「デュエッタ・ツィーター」のＰＨＡＳＳ＜Ｄ２５＞
左側は完全に頭頂部がつぶれていて、手前側の入力リード線側が伸びて波打ってしまっていますね。
右側は未だグリルに接触した感じですが、いずれは同様に凹む。

市販されている「金属ＤＯＭＥ」は、エッジがゴム系だと、伸びるよりも硬化します。
車内の劣悪な環境＝熱、直射日光（紫外線を含む）、ほこり、振動、湿気などは、電気製品や樹脂製部品を劣化させてしまいます。

僕のカプチ君、実はダッシュボードが硬化して弾力が無い！
メーターハウジング（クラスター？）の上に”ひび割れ”が有ります。
タイヤワックスみたいな「アロマオール」を塗って艶出しして保護していますが、
ダッシュボードに植毛塗装（今をトキメク＝フロッキー塗装）でも施してやりたいくらいです。

仕事帰りにヘッドライトＯＮ！

ボンネット越しのパターン

約１０ｍ先の壁に映し出された光、先のブログ報告の「左上がりが急角度！」
カプチ純正プロジェクターとは違う配光で、チョット違和感が有りました。
街乗りで、前の車のオシリを照らすと、更に左側が急角度に上がっている。
レンズが透明な分、明るいから善しとします。

ついでにカプチ君のオシリ
実は腹案を持って「たくらんでいます」
いずれ近い内に、その腹案を実行して報告しますね。(^-^)v

カプチ君のＮＥＷヘッドライトです。
純正ヘッドライトは、樹脂製レンズが茶色く曇って・・・レンズクリーナーも試しましたが、ほんの少しだけ透明度が増した程の効果しか得られず・・・ＡＬＬペイントで装着してもらい、フェイスＬＯＯＫＳもＧＯＯＤに変身♪
中古でカプチ君を購入したての時、ｙａｈｏｏオークションで新品を落札（￥９００００程度）高額でしたが、新品の入手は困難でしたので・・・今思えば購入しておいて良かったです。
ＨＥＬＬＡ製の４灯式、外側ロービームは、やっぱりプロジェクター、内側ハイビームは、ポジションランプ付き。
多くのカプチ・ユーザーさん達は承知の商品でしょう。
レンズ周りのＦＲＰボディが車体と同色ってカッコ良いです。
昨晩、初めてライト点灯しましたが、ロービームの配光パターンが凄い！
スパっと切れてる照射部は明るいですが、極端に左上がりでビックリ！
シビエ・丸型Ｚビームの切れ込みと配光パターン＆明るさは最高ですが、マーシャルやボッシュとも違う！
左上がりのパターン、ライト本体の取り付け角度を変更できたら、より自然な感じになるのでしょうが、ライト全体を外してバラすとなると大仕事で、涼しくなったら、気力が有ったら挑戦しますね。
ハイビームは、レンズにＣＵＴパターン無しで、ＨＩＤに慣れてる目でも、ハロゲン球５５ｗにしては満足ゆく明るさだと感じました。