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仕事の合間に・・・早速バラしました。

ＡＣアダプター電源無しなので、本当に簡単な「スカスカ」な中身！
電池ＢＯＸからの配線の細いこと！

計画のスイッチと入力配線を付けて、
アっという間に完成。

充電していたバイクの「バッテリーはビンビンだぜ！」

これで、高額な「単１電池」を買わずに済みそう。
　　　　v(^_^)/
試しに電池とバッテリーを瞬時に切り替えたら、
予想に反して風の強さは変わらない。
バイクのバッテリーが強いかな？って期待は裏切られました。

今度の東北出張で使うのが楽しみです♪

ps.
おっと、もう一つ課題が有った。
この扇風機、寝る時どこに置くのか？
単１電池が「重り」の役目をしていて、
電池ＢＯＸが空だと振動が大きく安定しない様です。
要、検討・・・。

先週の東海方面出張、日中の酷暑＆夜～朝の熱帯夜が辛かったので、
車泊の少し快適装備を考えて探していました。

昨日の昼過ぎに「ポチっ」て、もう届きました。
昨日、帰宅時にヤ●ダ電機で「単１電池　８本」＊２ＳＥＴを購入。
早速、扇風機を動作させました。

購入者のコメントや評価はマチマチですが、
風の量、動作音とか許容レベルかな？
単１電池なんて余り使わなくなったので、
昨日店頭で高額なのにビックリ！
１本￥１００前後＝８本で￥８００．

アルカリ８本で、何時間”涼”を提供してくれるのか？
謳い文句の５０時間なんて無理としても、
一晩７時間として、２～３日は動いて欲しい。

このモデルは電池専用なので格安￥１５００程度で、
ＡＣ１００Ｖアダプター付きが￥４０００弱。

単３と単４の充電式電池をたくさん持っていて、
これを単１大のケース式アダプターも検索して購入したので、
明日には届くし、リサイクル（？）で充電池が復活。

それと、扇風機をバラして、電池の代わりに「１２Ｖ　バッテリー」が
つなげられる様にします。
昼間の移動時に「サブバッテリー」として充電しておき、
夜はメインバッテリーと切り離して「扇風機」を回す。
ＡＣアダプター付きモデルだと、ケーブルの加工だけでＯＫ。
でも￥２５００もの差額は大きい！
「サブバッテリー」は、バイク用が使用されずに遊んでいるので、
現在充電中です。

どうかな？うまくいくかな～？　(^_^)

今朝の朝顔です。

猛暑対策に数年前からツルで伸びる葉っぱで日陰を作る。
この朝顔は葉の密集度が低いみたいで、西日をさえぎる程度の方向に植えると良い？

これで３年目のゴーヤーは、葉の密集度抜群！

今年も盛大に「苦い瓜？」が生ってくれそう♪