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ＴＯＹＯＴＡの現行プリウスのタイヤ＆ホィールは、上級車種が１７インチを履いています。
発売当初から、１７インチは「乗り心地が悪い（堅い感じ）し、燃費も悪いし、パワーが食われているし、バネ下加重が重いから、良い事が無いな～」って思っていました。

或る知人が、元々装着されている１７インチに我慢できず、１５インチにインチＤＯＷＮしました。
＜１９５－６５Ｒ１５＞履いた瞬間から、前記の不満が解消されたと喜んでいます。
初代プリウスは、リヤカー用？って思うほど細いタイヤで、更に燃費を稼いでいたのに・・・

しかし、このホィール・・・アルミなのに「樹脂製キャップ」が装飾用に被っている！
絶対に変ですよね？！？
メーカーの開発陣は何を考えているのか？デザインのセンスも疑いたくなる？
「樹脂製キャップ」の必要性は？
それとも、鉄ホィール１５インチと共通部品なのかな？
不思議です。この謎を考えていると、眠れなくなっちゃう！
(^_^;;
★１７日　オーナーに追加取材しました。
１５インチに交換して「東海北陸道で名古屋を往復（息子さんが名古屋に居て何度も計測した平均値）したら、１７インチ時：Ｌ /１８ｋｍだったのが、１５インチで先週はＬ /２２ｋｍまで伸びた！」
「ダラダラと下りが続くところでは、充電率が大幅に増えて嬉しい」との弁。
樹脂製キャップについて
「キャップの装着で爪の箇所が傷だらけになるのが嫌だ」とセールス氏に言うと、
「樹脂キャップは、空力も考慮して設計されているので、外すと燃費が落ちるから外すな」と。
本当かな～？
だったら、最初から空力の良いスポーク形状にするべきでは？

★１８５－６５Ｒ１５の車種も有るらしく、高速は別にしても、
バイパスなど流れの速い道では、フラつきが怖い場合、１９５－６５Ｒ１５がＢＥＳＴでしょうね。

国産：車メーカー純正ホィールは、総じて重過ぎますね？
回転する物の慣性を考えると、もっと軽くして欲しいです。

ホンダプリモを後にして・・・
或る情報「糸魚川市の海谷渓谷を知ってるか？紅葉がきれいですよ」
聞いた事も無いので、ｉＰｈｏｎｅで検索「越後の上高地」と、これは行くしか無い！

８号線を東へ「天険」を飛ばすぜ～

いつものスポットで撮影

紅葉に彩られた景色は良い♪


出発時は小雨で、東が明るく晴れていて、期待が高まります。

親不知

糸魚川市街に入ると、珍しい車に遭遇！
未だ現役で走っているのにビックリ！
富山：光岡自動車のブブ５０１　５０ｃｃ原付き４輪車

ナビの言う通りに走らず、街から外れて徘徊・・・フォッサマグナ・ミュージアム？

入館しませんが、本当は何が展示＆説明されているのか知りたい。

シーサイドバレーＳＫＩ場を通過して、更に山に向かいます。

「お～いよいよ紅葉がキレイになってきたな」

しかし、標識には「海谷渓谷」って表記が無いのですが・・・まあ、もう少し走るか

根知ＭＡＰ（ねち　まっぷ）を見つけ、左下の細い道の先に「海谷渓谷」見つけた！

根知小学校を横切り、更に分岐点で迷う。


本当に行き着けるか不安・・・

やっと入り口に到着♪

「ゲっ雪が積もっている！」

何とか到着しましたが、曇りで暗くて寒くて寂しい感じ



今期の初雪を踏む

駐車場に先客１人のみ

展望台に向かいます。

ロケ地？

千丈ケ岳の岸壁

スニーカーでは先に行けない

展望台の視界３６０度

そびえ立つ岸壁



「楢山節考」１９８３年のロケ地

昔の貧しい暮らし・・・帰宅してＮＥＴ検索して知りました。

周りの山への分岐点にあたる？

けっこうキレイに整備された施設でした。

土に戻る落ち葉

この水は飲まずに、ナメてみました

日本海が一望できます

期待通りの良い景色に満足したし、帰ります。

今朝は、ホンダのプリモ店に出向き＜Ｎ　ｏｎｅ＞を見学しました。
話題の車、カタログが欲しかったのと、
実車の運転席に座る事、エンジンルーム、ダッシュ周り、シート下、ピラー形状、リアシート、ラゲッジスペース・・・実際に見ないと分からないので、ショールームの車を色々な角度で検証しました。
いいえ、購入の予定は有りません。

仕事柄、新型車が出たら検証するのです。
個性の強いデザイン、内装も工夫がいたる所に見られ、結構良い感じに仕上がっていると思いました。
着座ポジションも、ワゴン系より少し低いのですが、アルトやミラみたいに低くない。
ちょうど良いポジション（？）
今回は試乗するつもりが無かったのですが、次の機会に試乗をしてみます。
メーカーとしては、「走りに力を入れた」らしいので・・・。
ＮＡでも走りが楽しめるらしい・・・でも、その走りが良かったとしても、
販売価格が￥２０００００．は高い気がします。
価値観が合う人が多いらしく、売れ行き好調みたい。
新車時に高くても、２年ほどで下取りに出す時にも高くなる予感、
そうゆうモデルって、近頃は無かった様な気がします。
オニキスで半額＋諸経費でローン購入でも算段しますか？

カプチ購入時から不便に思っていたＲＯＯＭランプ
速攻で純正位置の室内灯はＬＥＤ化していましたが、
ドライブが夜になると、やっぱり上から明るいライトが欲しい！
高照度ＬＥＤは、相当前に購入していたのに、
着工までに長い考慮期間を要しました。

僕はＯＰＥＮ時、タルガＴＯＰ風にして走るので、
ココが一番と考えて、本日施工～完成しました♪
前よりも後ろからの明るい光がＧＯＯＤで、狙い通りで満足しています。
装着してから「ニタ～っ」として、無駄にドアを開け閉め・・・　v(^_^;;

追加画像です。１１．１４.
やっぱり狙い通りで明るいし、満足しています。

２０１２’１１．２９　追加画像です。

室内をグルっと明るく照らすLED、重宝してますし、付けて良かった！

約３年前に購入した「ｽｽﾞｷ純正：カプチーノ専用・トランクキャリア」
使用する機会が無いので、先月売却してしまいました。

本当は、このキャリアに荷物を積んで、ドコか遠くへドライブ＆キャンプしたかった～！
売る時、試しに載せてみました。
このキャリアにウイング型スポイラーを装着されているカプチーノがいますよね？

新品未使用品でしたし、もう手に入らないだろうけど・・・
「惜しいな～」って思っている商品だから、売れていったのでしょう。