愛車一覧

２００５．７月にＹＡＭＡＨＡセロー２５０ｃｃ 「２０周年記念・限定車」を購入しました！ ２０１２’８月現在も乗らないので、ナンバー未登録。 （惜しいのですが・・・購入の際にＳＲ４００を下取りに出しました） オンロードで北海道を１０回程走ったので、次にガタガタ道を走るべく購入したのですが、仕事の関係 ...

２０１０年６月、SRX君”２０歳の記念”にパールＹＥＬＬＯＷ全塗装（ホィールはシルバー）２０１２年５月に車検切れで保管中です。 ６０８ｃｃ単気筒のトルキーＰＯＷＥＲで、コーナーの立ち上がりが力強くて好きです。「２５０ｃｃ？」って言われる程のスリムさで、ヒラリヒラリと軽快なライディングが楽しめます。

１年半落ちの中古を購入。 ＣａｒＡｕｄｉｏを極める為、購入直後から切った貼ったの連続で、今日に至ります。 もう８年目になりますが、合計３台所有している為、走行距離は未だ＜４７０００ｋｍ＞です。（２０１２’１０．０５．現在）

３年落ち中古で購入、フレームやホイールが少し錆びていて、全バラしてパステルカラーに全塗装を敢行！キティーちゃんのシールやステッカー、ぷくぷくシール等を貼りました。(^_^;; それから、ポッシュの７５ｃｃボアアップＫＩＴを自分で組み付け、ノーマル・キャブのメインジェットを２＃上げて、ドライブ・スプ ...

１０３８００ｋｍから中古で乗り継ぎで、２００６年８月９日に嫁に来ました♪

中古で購入も、４年ほど放置して、ＴＤＭ８５０の下取りに出しました。キック始動のコツをつかむと面白い。でも暑い日に何度か交差点で自然にエンストして、慌てて降車して引きずりながら交差点脇でキックに大汗・・・それも思い出です。 わざと５速で５０ｋｍ/ｈ前後でトロトロ走ると、独特のユラユラした鼓動が気持ち ...

中古で２年間、ガタガタ道を走って楽しみました。本当は「レイド」が欲しかったのでした。

東北から北海道を３年連続：自走ツーリングしました。ＴＤＭ８５０から乗り換えで、インジェクションと１０ｋｇ軽量化で更に乗り易くなりました。

８５０ｃｃ２気筒、２７０度クランクの駆動力と機動性で、東北、北海道などツーリングしました。

平成９年に中古で購入しました。 サブのサブ車ですので、全く距離が伸びません。 ４～６年に１度のペースで整備工場で車検、 自分で整備して専らユーザー車検です。 ２０１３’０１．１６．走行距離：７６１５２ｋｍ 明日、ユーザー車検に行きます。