ドキドキしたけど…まだまだ

−−−km って表示になると
残りが余裕があるとわかっていても
少し焦っちゃいますよね(^_^;)
でも、あまり攻め過ぎるとやばいですよ

設計者の心理作戦なんでしょうか？
そのままカウントダウンしてくれた方が
正確な値で無くてもそれなりに安心出来るかと？ガス欠は避けたいのですがいざとなったらJAFかなぁ？って頭によぎりました♪(^^;

こんばんは。
私も時々ーーーを見ます。
ギリまで引っ張りすぎなのか。
因みに73リットルのタンク容量
だけど、73リットル給油した事が
あります。残り0リットル（汗💦
ガス欠は免れましたけど（笑
実際はもう少しタンク容量は
大きいのかもしれませんね。

社用でも使われているんですよね？
頻度はレジャーとは違うから上がりますよね。
73ℓ行くとは凄いですね！！多分タンク容量は余裕率をなんぼか見てますから行けたんでしょうね♪

ヤグヤグさんがスゴイ検証されてますが、一般的に燃料ポンプが埋め込まれてるタンクだと、ポンプが最後までガスを吸い上げられず残ってしまう「死残量」が発生します

タンクに数リットル残ってるけどインジェクターには届かないのでガス欠になっちゃうんですが、コレは予備タンクでも積んで、実際にガス欠させるまで判らないですね♪

心理的に焦らせて早く給油させようとしてるのか、早い段階で残り０kmになりますねｗ
おっしゃる通り正確に最後までカウントダウンした方が自分も安心できると思いますが、姿勢変化（坂を登ったり、下ったり等）で予定より早くガス欠するリスクを考えると難しいんでしょうね～。。。
ヘタしたら訴える人間も出てきそうですしｗ

MOVELさんこんにちは♪
コメありがとうございます。
死残量が有るとすると益々ガス欠のリスク高かったって事ですね。^^;
前期は姿勢変化でガス欠のリスクが高く確か燃料タンクの交換をして貰った人何人か知ってます。安全方向に色々考えての表示なんでしょうね♪

これはドキドキハラハラしますよね^^;

航続可能距離の表示消えた途端にソワソワしてGS探してしまいます。

特に最近は燃料添加剤入れてる関係で、どうしても燃料タンクが空になるまで走ってからの給油になり、ハラハラドキドキ。

３回連続で添加剤入れると効果的だそうで、後１回ハラハラドキドキします（笑）

後、洗濯機絶好調です。

RBLさんこんにちは♪
燃料添加剤でエンジン周り綺麗にしてるんですか？もう一回ハラハラドキドキして下さい。
表示が消えたら注意して行動下さい。
洗濯機良い感じ♪
良かったです。(o^^o)