ENDLESS CC-R  

ハイパミ2013にてフロント用を購入。すでに後継のCC-Rgが出ており在庫処分のためか、だいぶ安くなっていたので買ったんですが、買った後にネットで見たらもっと安かったと言うオチｗ

元々エンドレス信者だったので購入には躊躇無かったんですが、リヤパッドの選定に頭を悩ませることに。まぁおかげでエボXのパッドの選び方を学ぶことが出来ましたが。

※エボXはS-AWCによって4輪のブレーキバランスが制御されており、例えばパッド交換などでブレーキバランスを物理的にフロント寄りにしても交換直後は良いんですが、ECUが学習していくにつれリヤを効かせるよう勝手に油圧制御されてしまい、結果的にトータルの制動力が落ちるそうです（G/FORCE田澤代表の弁）。

肝心の効き具合ですが、組み合わせたローターやタイヤ、さらにはリヤパッドとの相性もあるのでこれが正解とは言いませんが、自分の欲する止まり方をしてくれます。

初期制動の立ち上がりも早く、かつペダルコントロールがしやすい。それでいて変に効き過ぎない。自分の思い通りの効き方をしてくれるので文句なしです。

ただしそれはある程度ローター温度が上がってからの話で「最初の1発目は要注意」。

社外のパッドにありがちな「冷間時の効きの悪さ」はやはりあります。なので乗り始めのブレーキはいつもより手前で始めないと怖い思いをすると思いますｗ

と言っても最初の2、3回注意するだけでいつもの感覚に戻るので、自分はあまり気にしていませんがｗ

なので5つ星とします。

関連情報URL：http://www.endless-sport.co.jp/brake_pad/cc_r/