2011年07月15日
大阪近辺で安くて腕の良いお店ご存知でしたら是非教えてください。
日差しが痛いので、前々から気にはなってたんですが、相方さんを乗せるとなると、クーラーガンガンもあんまりよろしくないし…かといって暑いのもしんどいのでサイドを優先して張りたいけど、自分はフィルム張るのは苦手…。
一度チャレンジしましたが、ゴミ箱に入るのが早かったな～
ですので、安くて腕の良いお店をご存知か、これをご覧の腕に自信のある方、コメント・メッセージお待ちしておりますm(__)m
Posted at 2011/07/15 18:14:48 | |
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FD | 日記
2011年07月11日
に行ってきました♪
内容はフォトギャラで。
伊勢神宮①
伊勢神宮②
移動距離 399,5km
Posted at 2011/07/11 17:14:37 | |
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2011年06月26日
あ～楽しかったo(^-^)o
1月以来５ヶ月ぶり♪
とりあえず暑かった…
今回は珍しくセブンがいっぱい(^-^)
全体で２０台くらいで、ＦＤが５～６台ＦＣが１台(スタッフ含)でエイトが１台のロータリー祭(^_^)
本数は無制限で途中に10分くらいの休憩で、午前･午後それぞれのコースで、だいたい１分くらいで走ります。
楽しすぎて何も覚えてないや(^皿^)
Posted at 2011/06/26 20:17:59 | |
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ジムカーナ | 日記
2011年06月22日
ブーストが上がるまでの踏み込んだ音(アイドリング含)とブーストが上がりだしてからの踏み込んだ時の音が違う。
前者はつまったようなこもった感じの音で後者は抜けた感じで低音が出てる。
踏み込んでる時も同じで、ブーストが上がる時の音と上がらない時の音が違う。
オイルキャッチタンク撤去してもブーストの上がり具合は変わらない。
Posted at 2011/06/22 23:52:58 | |
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メモ | 日記
2011年06月22日
ブーストトラブルの原因ではないと思うけど、疑わしい所は元に戻そうと思って、いっそのこと古いホースも交換しました。
タンクに溜まるほどブローバイも出てないので、取っ払いました。
元々仮の状態で120円のタンクを使ってましたが、エアクリ側のホースにはボルトを差し込んでいたので、純正の状態にナイトさんのオイルセパレータを繋いだってゆー状態にしました。
Posted at 2011/06/22 18:23:57 | |
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FD | 日記
