愛車一覧

5台目のWRX STI（インプレッサ時代含む）で、TYPE RA-Rとなります。 NBR Challenge 2018レプリカ仕様が完成しました。 2018年10月14日に納車されました。親友のカタランさんと同時納車です。

2023年5月29日に納車されました。 LEVORG STI Soprt EX（VN5-A型）からの乗り換えです。エクステリア、インテリアは何も変わりません。 1.8LのCB18エンジンから2.4LのFA24エンジンに変わりトルクがあって乗り易いです。スバルパフォーマンストランスミッションも気持ち ...

プレオの後任です。 我が家で初のダイハツ車となります。 コペンに乗り換えて、我が家は全車3ペダル車になりました。 フロント、サイド、リアのアンダースポイラーを装着しました。 車高が下がったように見えます。

2008年に予約、販売を開始した、スバル初となるクロスバイク「SUBARU XB」です。 99台限定、完全受注生産で価格は36万円と高価でしたが、スバル好きが高じて奮発してしまいました。 元々、スバルはサイクルスポーツ（特にロードレース）に深くかかわっています。オフィシャルカーの提供やチーム、選 ...

私のセカンドカーのバーキン　スーパーセブンです。 アニメ　エ○スドライバーの影響を受けて購入しました。 さすがにケーターハムは買えなかったので、バーキンにしました。 エンジンパワーはありませんが、車自体が軽いので軽快に走ります。エンジンの機嫌が悪い時もありますが、とても楽しいマシンです。 ノーズは ...

4台目インプレッサ（系）になります。 WRX　STI　ｔS TYPE RA NBR Challenge package(RECARO)です。 以前はGDB F型のWRCレプリカで満足していたのですが、2011年のニュルブルクリンク24時間レースでクラス優勝して以来、GVB型が欲しくてたまりませんで ...

12月20日に納車されました。 フルモデルチェンジをして、先代に比べボディの剛性がかなり向上しています。ボディがしっかりした分、足回りはとてしなやかな印象です。 ドライブモードセレクトもキャラ変が出来て楽しいです。まだエンジンをSモード以上にしていないので、それ以外で今は楽しんでいます。 早く ...

新型LEVORG購入のため手放しました。新型の納車前に車検満了となり、一足先に下取りに回しました。

３台目インプレッサになります。 WRX　STI　Spec.C RA2005です。 GDB F型がデビューして一目惚れしました。 WRCエアロでは有名な「ないる屋」さんの部品を奮発してほぼフル装着しています。 レプリカは「DECALCO」さんで施工していただき、IMPREZA WRC2005　200 ...

C型になります。 2003年ツール・ド・コルスラリーのペター・ソルベルグのフルレプリカをしていました。