くんぺいのブログ一覧

通勤快速だったインプレッサはサーキット遊び用にして代わりにアウディ納車になりました。 おとなしい顔して、V8の4.0リッターターボ、997gt3より0-100は速いみたいです。
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ミッションオーバーホール完了！ これで、エンジンオーバーホールから足回り、ミッションオーバーホールと一通りやりました。 内外装をこれからは気長にやっていきます。 買った頃とは別物のクルマになりました！ 感無量~。
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先週末に高速道路走行中にバチンとヒット。 フロントガラスに１円玉位のヒビが出来てしまいました。 早速、よさそうなリペア業者さんをネットで探し、 本日リペアーしにきてもらいました。 ヒットしたら、水洗いはせず、ゴミが入らないようにテープをはって早めにリペアーするのが良いそうです。 作業は90分程 ...
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なかなか車検がとれないgt3cup。 契約して、そろそろ1年9ヶ月が経過します。 待ちくたびれたので、とりあえず普通のgt3クラブスポーツ 本日、逝ってしまいました。 サーキット未走行で飛び石も全くなく内外共に極上車、販売店も強気で値引き一切ありませんでした。残念。 二週間後、納車とのこと。 1年 ...
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オーバーホールして、ほぼ、１年が経過しました～。ブログもほぼ、１年ぶりです。 毎回、きっちり、7200まで回してあげてますが、 特に、5000回転からのエンジンの豹変ぶりとモリモリ感は最高です。 モリモリ感といっても、2リッターなので、決して速いとはいえないですが、 甲高いメカニカル ...
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オーバーホール中は毎週のように工場に見にいってました。 あっという間にエンジンはバラバラになり 様々な部品が届き 徐々に組み立てが行われ ついに完成～　 オーバーホールが終われば、エンジンの慣らしに！ 土日を使って、1000ｋｍの旅に出るため、平日の夜にナローを引き取 ...
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購入した当初から、駐車すると数滴のオイルで駐車場を汚しておりました。 エンジンをばらさないと修理できない箇所で、主治医とは「いつかはオーバーホール」を合言葉に 早３年が経過。 10月初旬に、ブロアーファンが故障し、主治医の所へ入庫した際、 突如、主治医から「このままオーバーホールしちゃ ...
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ＳＴＩの車検に伴い、クラッチとフライホイールをエクセディのCOMPE-Rに交換しました。 これまで使用していたクラッチ（箱の上）はもう少しで滑りはじめるくらいの所。 丁度良い交換時期となりました～。 COMPE-Rは、街中でも使いやすく、クラッチ踏んだ時のシャラシャラ音もいい感じです！ ...
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東京は２月が最も積雪する月。 通勤快速号のスタッドレス化をしました。 まずは、ホイール選び。 ブレンボーのビックキャリパーでPCD114.3のホイールってなかなかないのでENKEのSTI用中古をヤフオクで落札。キズはご愛嬌～。 スタッドレスはダンロップをアマゾンで購入～。 順調に宅 ...
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集中豪雨の中、帰宅を強行。 途中、灌水した箇所を通過したが、問題なく自宅に到着・・・と思いきや、 フロントスポイラーがなくなっていました～。 ↓スポイラーついている時の写真。スポイラー１つで車の雰囲気ってかわりますね～ 今朝、通勤途中に思い当たる箇所を捜索すると、無残な姿のスポイラ ...
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