ﾍﾅﾁｮｺﾚｰｻｰのブログ一覧

こんばんは(^^)

この前の土曜に岡山国際サーキットで開催されたファン感謝dayに行って参りました(^^)/

GTの公式テスト走行や、御当地グルメ??など色々と楽しめました(^^)d

その中で体験走行があり、1050円で２週ペースカーに付いて走るというものだったのですが、岡山国際は幼い頃から馴染みのあるコースですがコースインは一度もしたことが無かったので彼女のトゥデイで出走しました(^^)

待ち時間の際に体験走行に出走する車両を横一列に並べて待つのですが、トゥデイをべた褒めして頂けました(;_;)
正直、トゥデイがなかなか思い通りにならず(クオリティーの問題でw)嫌になってましたが、全くの初対面の方に応援して頂けるとかなりヤル気に満ち溢れてきました!

で体験走行ですが、もう…目立つ目立つ…汗
「トゥデイ有名になるかなー?」
とか彼女と話しながら体験走行してました(^^;

路面は雨上がりウェット、タイヤ溝なしスニーカー(爆

アクセルONでどこまでも果てしなくドアンダーw
「お、これいい練習になるやん!」とかバカな事考えながら目立ちたいが為に踏みまくってましたw

久々に充実した一日でした(^^)d





俺のインテグラもHSVみたいな音しないかなー…笑

こんばんは(^^)

みん友であり、リア友の某ヴィヴィオ乗りに誘われ?Kカーのイベント(ドレスアップの)にトゥデイを出すことにしました(爆

7月らしいので、それまでに色々出来るな～と。

とりあえずイベントまでにやる予定の事をメモるついでに日記にしました(謎

でわでわ…



全塗装(色は内緒で環状線カラーに)
これは僕の就職先が鈑金屋なので練習がてら…

前後フェンダーパテ整形(激しく)
これも練習がてら…

GTフェンダー作り直し(もっとワイドに)
これは楽勝。

フロント15インチ7.5J+12のターマック(勿論スペーサー使用)

サイドステップ延長(外に外に…)

フロント＆サイド＆リアディフューザー作成(気合い)

環状流悪っ羽作成(ワークス用加工流用)

ストロボ(要るかな?w)

LEDテール作成(しようかな?でも…)

HID(LEDテール作るならね。)

GTミラー(金が有ればw)

ホーシング加工(依頼。3～4度の予定。)

フロントキャンバー3度(ロアアーム?ピロアッパー?)

フロントスリットローター(GD1フィット用)

リアブレーキディスク化(情報求ﾑ)

ロールバー(間に合うかな～?汗)

エンジンヘッドカバー塗装(これも色は秘密)

リアガラス3面スモーク化(デートカーですからw)

助手席ムック搭載(レカロSR2w)

内張り張り替え(彼女が…頑張れ!)

リアスピーカー＆ウーハー取り付け(現在フロントのみw)

メーターパネル自作(大森製タコ、水温、油温、油圧)



もうキリがないので書くのやめますw

ショップクラスに負けないようハイクオリティーでガンバりますw

※車内汚くて申し訳ないですm(__)m

もうすぐインテグラが復活します(^^)/
1ヶ月半冬眠してたので、復活したら人間のリハビリがてらドライブしまくろうと思います(^^;

トゥデイも彼女の車と思えない程可愛いけど、やっぱり自分の愛車が一番ですね(^^)d

いつ見ても惚れ惚れします(^q^)笑
早く乗りたい(--;)

皆さんに質問です(..)
車内にバッテリー移設してる場合、バッテリーボックスが無いと車検通らないと思いますが、詳しい規約をご存じの方おられませんか(^^;??

端子部が露出しないこと。
密閉式のBOXであること。
バッテリー本体、ボックス共にしっかり固定されていること。
車外へガス抜きのホースを通しておくこと。

この他に何かありましたら教えて下さいm(__)m


この春就職なので夜勤のバイトもあと２日…
なんかすごく寂しいですね(^^;

春からは板金塗装頑張ります(^^)v


内容ぐだぐだですがそんな感じでw

ぱっと見2m50はあるであろう駐輪場に…
日本にはそんなに背が高い人居ないと思いますです…

ちょっと気になったのでw


さて題名の事ですが、そろそろトゥデイの改造も糞詰まり…いや行き詰まってきたので、ここでチョイと妄想を…

まず外装。
GTトゥデイ目指してエアロ製作など頑張ってた訳ですが、ふと…「角目トゥデイって純正シャコタンが一番カッコ良いんじゃね!?」と疑惑に思い始めました(-.-)
いえ、似合わない訳じゃ無いんです。
頭の中のイメージと現物が合致しないだけで…

次に内装。
現在運転席レカロセミバケ助手席純正で、助手席用のレカロも用意して有りますが、運転席フルバケにしたい…
しかし快適デート仕様の名目が…うぬぬ…
もうひとつ…
内張りを綺麗に張り替えるか、ドンガラにするか…(爆
どっちにしても安全の為?ロールバーは入れますw

エンジン。
ビートのチューニングCPU…
ビート純正インジェクタ…
ビート純正カムシャフト…
などなど…

ミッション。
ATS製LSD
色んなギア比組み合わせしたい…

補強。
フロントタワーバー
ロールバー(サイドバー付き20点式w)
自作極太ピラーバー(爆
フルスポット
etc…


やれば?って??
全ては金欠病の為保留ですw

少し前に下回り見てみるとドラシャ左右終了…
今日リビルト品買いに行きました(T_T)
他にもリアショック抜けすぎ…
などなど、直すのが先ですw


いくらお金あっても足りないですね(--;)
頑張りますw

トゥデイ復活しました(;_;)


詳細ですが…

まず点火無し、燃ポン作動無しになり牽引して貰って帰った訳ですが、トゥデイでレースされてる車屋さんに持って行くも原因分からず…

色々調べて自分でやろうと思い今日の朝車屋さんに行き、状態を聞くと「キーONで何の反応も示さなくなりました…」と言われ、なんと車屋さんがデスビ、メインリレー、CPUと全て試してくれてたらしく、原因が突き止められるまでやらせてくれとの事だったので預けたまま帰宅…

夕方連絡があり「直ったよー」
原因は…??


ATとMTでコンピューターからの電源信号を送る回路が違うらしく…
うちのトゥデイはAT→MT載せ変え時に回路はATのままMTに載せ変えてたらしく、ダッシュボードの中にMT車にはあり得ないはずのヒューズが…

そのヒューズが各所に信号を送る回路らしく、そのヒューズが飛んでました…


(笑)


もう、うちのトゥデイは元気ですwww




ご迷惑おかけしましたm(__)m