<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>勝己 / 「くるま」いじりで息抜きを</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/</link><description>11月２４日新しい車が納車されました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 20:47:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>勝己 / 「くるま」いじりで息抜きを</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/</link></image><item><title>車両変更しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/42401720/</link><description><![CDATA[11月２４日、ジムニーが納車されました。
平成9年、210,000㎞走行のパジェロミニも永遠の眠りにつきました。
長い間ありがとうございました。...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jan 2019 22:04:24 +0900</pubDate></item><item><title>チャリの同好会まで出来たんだ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/41377960/</link><description><![CDATA[仲間に入りたいが・・・土日祭日は立場上休みが取れない。
おもちゃならたくさんある。
そろそろ会社も元気なうちに私を自由にしてほしい。
その前にパジェミが２度目のターボ焼きつき。
応急処置はしてあるが、いつまでここにいられるのかわからなくなってきた。...]]></description><pubDate>Sat, 21 Apr 2018 20:55:32 +0900</pubDate></item><item><title>年貢の納め時か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/41345837/</link><description><![CDATA[一昨日ガスケットを抜き組み上げる荒技でターボを取り付けたが、なんと通勤途中６０Kｍしか出ない、坂道は４０Kｍと完全にターボ死んでる様子。昼休み確認すると排気には異常が出ていない（オイルも水も混じっていない）、まだチャンスはあるか？吸気系をはずしターボを指で回してみるが回らない、やはり焼きつき？ドライ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Apr 2018 11:46:39 +0900</pubDate></item><item><title>ソファー代わりにしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/40127876/</link><description><![CDATA[年寄りを乗せることが多くなり、助手席をノーマルに戻しました。
シートは、マイルームのソファー代わりに使います。...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jul 2017 15:32:11 +0900</pubDate></item><item><title>軽自動車検査協会に行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/39945586/</link><description><![CDATA[
白のラグビーナンバー（絵柄なし）を受け取りに行ってきました。
最近は修理ネタしかないので、気分転換にナンバー弄ってみました。...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jun 2017 23:17:00 +0900</pubDate></item><item><title>これって全損か！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/38682769/</link><description><![CDATA[メンテナンスはもうすぐ２０歳のパジェミには必須ですが、
ここ２週間クーラントが減るが、エンジンルーム内に異常が見えない状態でした。
しかし、助手席マット下にクーラントが染みているのを発見。
車内でのクーラント漏れは、ヒーターコアの破損。
一般的には、６万円～くらいの修理代、これって全損か！ ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Oct 2016 17:21:50 +0900</pubDate></item><item><title>通勤快速を目指して②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/38682712/</link><description><![CDATA[回頭性を上げるためにも、前輪車軸前の軽量化。
フロントガードをまず外しました。
ついでに、リヤラダー、キャリア関係も外して軽量化実施。
「このパジェロミニなんか少し違うよね」と思ってもらえる、
ワイド＆ハイのバランスは維持したいので、
一番の問題バネ下はそのままです。...]]></description><pubDate>Tue, 11 Oct 2016 17:05:11 +0900</pubDate></item><item><title>通勤快速を目差して①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/38662556/</link><description><![CDATA[転勤により通勤距離が一般道片道４０ｋｍ。
田畑の間を走るので舗装が悪い。
バネ下が重すぎてへたったノーマルショックではタイヤを抑えきれなく、乗り味最悪になっていました。
今回、カヤバSRに変更。
ガスショックのため突き上げ感ありますが、足回りが暴れなくなりました。...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2016 13:07:36 +0900</pubDate></item><item><title>タイミングベルト交換、まずは部品購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/38075679/</link><description><![CDATA[前回タイミングベルト交換　平成１６年６月、１００３００ｋｍ、現在のオドメーター　１６５５００ｋｍ。
交換にはまだ早いのですが、経年劣化１２年、ウオーターポンプ交換？なのでそろそろ交換をします。
購入部品　タイミングベルト、ウオーターポンプ、テンショナー、アイドラー、カムシール、クーラント。ケミカ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2016 10:39:41 +0900</pubDate></item><item><title>車検終了、いたずら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/37579673/</link><description><![CDATA[車検も終わり、少しいたずら。
フロントスプリングを一巻き半カットして、リヤに装着。
２．５インチアップになりました。
ばねレートもほとんど変わらず快適です。
自由長で６ｃｍ長くなっているので、リヤショックは延長しました。...]]></description><pubDate>Sun, 27 Mar 2016 00:15:24 +0900</pubDate></item><item><title>ニコイチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/35506127/</link><description><![CDATA[久しぶりに車いじりです。
パジェミ一台をワンボックスに買い替えのため分散していたパーツをニコイチにし直しました。
基本ポン付けで一台にまとめたのですが、メーターは純正の傾斜計を残したかったので、カーステを古いカロツェリアに変更してコンソール内に取り付け変更しました。
車高は、デフの引きずり音が ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Apr 2015 16:42:59 +0900</pubDate></item><item><title>車検準備終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/32462637/</link><description><![CDATA[ブレーキフルードの交換をして車検の準備が終了しました！q(^-^q)
ウーロン茶並みのオイルが出てきました、大変！
雪の影響もあり、１ヶ月以上掛かってしまいました。

消耗品の交換は、エンジンオイル、フィルター、ブレーキフルード、ワイパーブレードだけでした。
基本作業は、下回り清掃、シャー ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Feb 2014 17:28:16 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマル戻し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/32219380/</link><description><![CDATA[車検準備！(￣▽￣;)
たたただ戻すのではつまらないので、ショックとマフラーをペイントします。
家になかなか戻れないので、これから１ヶ月掛けての準備です。...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2014 22:04:28 +0900</pubDate></item><item><title>房総パトロール　リグ１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/31276761/</link><description><![CDATA[休みと台風が重なります！(￣▽￣;)
釣りには行けず、釣具屋を回って衝動買いしてしまいまいた。
ダイワのエギング用と知らないメーカーのアジング用のロッド、ロッドケースも安かったので買ってしまった。お値段は超激安です。
ルアー買うだけのはずがｰｰｰ危険なので２件でやめました(^o^)
つくばの ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Oct 2013 15:10:49 +0900</pubDate></item><item><title>房総パトロール　車ネタ１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/31157504/</link><description><![CDATA[ロッドも仕舞い込み寸法140cmを越えると、積込に苦労をします。
そこで、ロッドケースを忍者担ぎで持ち運ぼうかと思案中。
しかし、でかくて目立つなぁ！(￣▽￣;)...]]></description><pubDate>Wed, 18 Sep 2013 19:50:54 +0900</pubDate></item><item><title>房総パトロール始めますq(^-^q)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/31112943/</link><description><![CDATA[チームスッテカー購入に伴い、勝手に房総パトロールを始めます。

最近流行りのアジングから始めようと、ジグヘッドとワーム買いにいたのはいいのですが、どうもよくわからないので久々に雑誌を購入。
完全に初心者状態です(&gt;_&lt;)...]]></description><pubDate>Fri, 13 Sep 2013 21:50:58 +0900</pubDate></item><item><title>江東三菱　けん引フック取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/31060443/</link><description><![CDATA[本日、江東三菱けん引フック到着しました。
おまけまで付けてもらいありごとうございました。
実用性とファッション性を兼ねた良い買い物が出来ました。

早速、穴あけ、（５ｃｍ間隔で３か所）バンパー内とバンパー外に取り付けられるようにしました。
一応車検時対応できる用にしておきます。

家庭 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Sep 2013 17:02:33 +0900</pubDate></item><item><title>エンド処理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/30925031/</link><description><![CDATA[やはり、仕上げをきっちりしておかないといけないですよね。
バンパーエンド処理してみました！q(^-^q)...]]></description><pubDate>Wed, 21 Aug 2013 15:33:27 +0900</pubDate></item><item><title>なぜだか、リヤバンパー作成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/30759955/</link><description><![CDATA[１号機車検準備に２号機のバンパーを移設したので、バンパーを作成することに！
C ホームでアルミ下地綱、６５mm　x　４５ｍm　x　２、５m　を４０８円で購入。
半分の１２５cmに切断して、ボルトナットで合わせて、ノーマルバンパー取り付けネジ穴の合わせて穴開け、取り付けます。
サイズ　６５mm　 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Aug 2013 15:40:26 +0900</pubDate></item><item><title>Jトップ化計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/30670057/</link><description><![CDATA[先日のオフ会で、車について話をしているときにエアコン壊れたら直すのきついとの話になり、家の壱号機の未来を考えました。
結果、あと2年で部品取り車にすることにします。弐号機の延命に使用します。
9月、車検後公認取れないことを覚悟し、Jトップ化を進めます。
情報あれば教えてください。...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jul 2013 09:03:26 +0900</pubDate></item><item><title>海の家　かねきゅうオフ　お疲れ様でした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/30648389/</link><description><![CDATA[オフ会参加の皆様、お疲れ様でした＼(^o^)／
無事アパートにつき、支度して仕事に向かいます。
なかな参加できませんが、今後もよろしくお願いします(⌒0⌒)／~~...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jul 2013 07:02:56 +0900</pubDate></item><item><title>準備・・・暑すぎて進まない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/30574836/</link><description><![CDATA[RX-8のシートの取り付けも少しずつ進化させ、ドライバー側はブリッドのレールに加工して付けましたが、助手席側の取り付けはまだ美しくないままです。
レールを買えばほんの少しの加工で取り付けられるのですが、それではつまらないので取り付けベースを作り、そこにシートを固定することにしました。
これがうま ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jul 2013 23:48:03 +0900</pubDate></item><item><title>ギャラクシーTABはこの位置でしょ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/30444296/</link><description><![CDATA[タブレットで撮影、ブログも更新なので写真が取れませんσ(^_^;)?
写真中央アルミ枠の中にギャラクシーTABが収まります。いい線いいってると自我自賛中q(^-^q)...]]></description><pubDate>Fri, 28 Jun 2013 19:29:03 +0900</pubDate></item><item><title>自作アゲアゲ確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/30420309/</link><description><![CDATA[1号なんちゃってクロカン号も車検まで３ヶ月となりました。
これからは自宅に帰るたび、車検対応車両にしていきます。
本日まず、足まわりをもとに戻して見ました。
自作アゲアゲ、全く異常なし、次の改造に自信がわきます(^o^)v
しかし、ノーマルはこんなに小さいんですね！
すっかり忘れてたいまし ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jun 2013 19:13:03 +0900</pubDate></item><item><title>新品購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/30415534/</link><description><![CDATA[中古でカロツェリア最後のカーステ高級機種にして、スピーカーをアゼストのメタルにしてみたらすごくいいのです！q(^-^q)
そこでメーカーを合わせてカロツェリアの新品サブウーハーも追加です。
久しぶりの新品購入、明日取り付けます！
...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jun 2013 23:59:05 +0900</pubDate></item><item><title>コナーバンパーレス化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/30369313/</link><description><![CDATA[タイヤをフルロックすると、コーナーバンパーに接触するのでバンパーレスにして見た目とを整えました　f(^ー^;...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jun 2013 22:03:10 +0900</pubDate></item><item><title>カーステ一新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/30359635/</link><description><![CDATA[古いカッロツェリアを少し新しいタイプにし、スピーカーをボロボロの純正からアゼストの６スピーカーの変更しました(^o^)v
オークションで地道に集めて総額１５９００円、時間はかっかてますが納得のお値段です。
取り付けはボルトオンのはずがｰｰｰ
同じメーカーなのに配線の色がちがってってビックリしま ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jun 2013 19:09:35 +0900</pubDate></item><item><title>楽になりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/30096881/</link><description><![CDATA[3月４月の帰宅時には、運転が楽になるようにとシートと車庫調のスプリングの交換を実施しました。
シートは以前使用のRX８純正を進化させた方法での取り付け。スプリングは、スイフト７ｋｇ７インチからHKS３ｋｇ１０インチへ変更です。ばねレート前３ｋｇ、後ろ３．１ｋｇなかなかバランスがよく、運転が楽になり ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2013 12:58:20 +0900</pubDate></item><item><title>今年はインテリアを作ろう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/29049218/</link><description><![CDATA[久々2ヶ月ぶりに、自宅PCにてブログ更新です。
初詣オフ会楽しそうでしたね、今年は１度くらいは参加したいと思っています。

昨年購入したパジェロミニももうすぐ１年になります。
目標としていたエクステリアは、満足がいくまで出来ました。
今年は、インテリアを作り上げられたらと考えています。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jan 2013 01:16:56 +0900</pubDate></item><item><title>早々とスタッドレッス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/28455289/</link><description><![CDATA[ブログ更新も1ヶ月ぶり、北関東では冬支度です。
今年のスタッドレスは、11年44週のダンロップ、昨年までの07年ハンコックでは乗り切れそうに無いので新たに購入しました。
215/70R16ホイル付き送料コミで32,000円、個人的には安く買えたと思います。
現在の215/80R16と比べると随 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Nov 2012 17:16:01 +0900</pubDate></item><item><title>ランエボ、ピロアッパ－アッパー加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/28182589/</link><description><![CDATA[足回りの最終変更実施、取り付けベースの切り出しとボルト取り付け変更を一日がかりで実施、フロント足回りの取り付けをしました。
伸側のストローク確保と逃げを兼ねてスペーサーも作成しました。
これで、フロント足周りはランエボ流用が終了、ピロアッパーＨＫＳ、ショックＨＫＳハイパーＤを取り付けできました。 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Oct 2012 18:03:15 +0900</pubDate></item><item><title>大きなタイヤです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/28084479/</link><description><![CDATA[大きなタイヤにしてみました。
ヨコハマ　ジオランダーＡ/Ｔ-Ｓ　２１５/８５Ｒ１６
ホイール　三菱純正　ランエボＯＺ１６インチ　６ＪＪ

フロント、リヤ共に2.5インチアップ、フロントワイトレ35ｍｍ、リヤワイトレ30ｍｍです。
ホイールオッフセット43ｍｍ位？でどうにか使用できますが、フ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Oct 2012 17:41:04 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと　大きすぎたかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/27984161/</link><description><![CDATA[ジオランダー　Ａ/Ｔ-Ｓ　２１５/８５Ｒ１６
少し大きすぎたかな？

１本新品、４本９分山の５本で、送料込み　３２，０００円お買い得でした。
イメージ通りの車になると思いますが、走れるのか心配です。...]]></description><pubDate>Tue, 09 Oct 2012 16:18:53 +0900</pubDate></item><item><title>更新・・・ぼちぼち弄ってますよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/27930402/</link><description><![CDATA[青く見えているのは、ＥＳＰＥＬＩＲのアコードローダウン用を一巻き半カット。
白く見えるは、プロコンポのショック、ジムニーサイズを流用。少し太くて干渉（こっすてる）。
ラテラルは、Ｙオークション、安いのがありました。
6ｃｍくらい上がっています。スプリングカットしすぎた・・・・。...]]></description><pubDate>Thu, 04 Oct 2012 17:42:27 +0900</pubDate></item><item><title>スペアタイヤ変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/27325159/</link><description><![CDATA[　先日Ｃ型鋼から切り出した、スペアタイヤ取り付け位置変更ブラッケットを使用して、１６インチのＭＴタイヤをスペアとして取り付けました。

ついでに、ラジオアンテナの新規リヤ設置も行い見た目を変更しました。...]]></description><pubDate>Sat, 04 Aug 2012 17:12:51 +0900</pubDate></item><item><title>ＨＫＳ　ハイパーＤ　現物合わせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/27115418/</link><description><![CDATA[やっと足回りの変更に着手します。
本日を逃すと次は・・・海の家です。

部品を探しに朝から、買い物に出かけましたが欲しい物を確保できず、ショックの現物合わせをすることにしました。

この車庫調ＨＫＳハイパーＤは、もともとの車種が良く分かりません。
オークション、4戦円では仕方ないのですが ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jul 2012 22:11:11 +0900</pubDate></item><item><title>暑い・・・８時間は無理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/27084452/</link><description><![CDATA[午前中から、グリルをはずしスプレーでカラーリング。

アンダーガードを取り付けて、フロントバンパーガードを取り付けて・・・現物合わせ、取付金具不足で大汗。

リヤマッドガードも現物合わせして、もう無理、暑い。終了。

残り足回りは、８月に持ち越しです。
ＨＫＳとエクスペリアいつまでも取 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jul 2012 15:47:15 +0900</pubDate></item><item><title>明日、８時間どこまで出来るか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/27080623/</link><description><![CDATA[修理以外での車弄りは久しぶりです。

明日、８時間どこまで出来るのか。]]></description><pubDate>Tue, 10 Jul 2012 23:41:08 +0900</pubDate></item><item><title>ひさびさ、いろいろとビックリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/27027602/</link><description><![CDATA[こんな物が、ワゴンで販売してます。
釘ではないですよ。22口径の銃弾ですね。普通にお姉ちゃんが買っていきます。

と言う事で、久々のみんからです。

いろいろとあったようですね。
栃木オフ会、Ｔシャツ、ほしかったなぁ。
８月は、夜だけ参加できそうです。

車弄りも出来ないままに、買 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jul 2012 00:20:03 +0900</pubDate></item><item><title>オークション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/26586638/</link><description><![CDATA[パーツの取り付ける時間はないのですが、オークションを徘徊する時間はたっぷりあるのでついつい購入しています。

どうやって付けようかを考えている時間も楽しいですよね(^з^)-☆...]]></description><pubDate>Thu, 24 May 2012 23:42:36 +0900</pubDate></item><item><title>「物」が届きました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/26569951/</link><description><![CDATA[さがしていた「車高調」が届きました
ＨＫＳ　ハイパーＤ

当分は自宅にゆっくり帰れないのでおあずけです。...]]></description><pubDate>Wed, 23 May 2012 09:02:43 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろとビックリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/26522617/</link><description><![CDATA[いろいろとビックリしています。

1.ブログがない、投稿したはずのブログが２件ありません。
　スマホの小さな画面のクッリクを失敗したのでしょう、どうも何もないと思いました。

2.未返信が、３件これもビックリ、ご迷惑おかけします。

3.黒のなんちゃってクロカン号とターボのぶっちょ号の ...]]></description><pubDate>Sat, 19 May 2012 16:46:53 +0900</pubDate></item><item><title>オフ会には参加できないけれど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/26277761/</link><description><![CDATA[オフ会には参加できないけれど、弍号機の方向性は決まりました。

今回は、ワイドを基本に考えながら弄っていきますよ♪
初号機のクロカン使用とは違うバランスで作り込みます。

オーバーフェンダーを購入しました(^-^)v
まずはここからスタートです。
車高もあまり上げずに、ワイドタイヤを履 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Apr 2012 21:53:27 +0900</pubDate></item><item><title>レーシーなレッド？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/26184241/</link><description><![CDATA[前回は、車内のカラー統一の為シルバーの糸で縫い付けましたが、

今回はレーシーなレッドで縫い付けて見ました。

こっちのほうがカッコいい、初号機も縫い直そうかな♪...]]></description><pubDate>Fri, 20 Apr 2012 18:20:51 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/26163255/</link><description><![CDATA[NAではうるさすぎて、
会社に乗って行けないことが理由で、眠らせていたマフラーを取り付けました。
ターボ車だと静かですね＼(^o^)／

しかし、ただいま排気漏れしてます。
ガスケット購入しないと行けません。...]]></description><pubDate>Wed, 18 Apr 2012 12:11:27 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/26163254/</link><description><![CDATA[NAではうるさすぎて、
会社に乗って行けないことが理由で、眠らせていたマフラーを取り付けました。
ターボ車だと静かですね＼(^o^)／

しかし、ただいま排気漏れしてます。
ガスケット購入しないと行けません。...]]></description><pubDate>Wed, 18 Apr 2012 12:11:25 +0900</pubDate></item><item><title>だから、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/26072279/</link><description><![CDATA[だから、中古車は恐いって言われるんだよね(((・・;)

エンジンルームの掃除もしない、シャーシブラックも吹いていない車検整備だったけど安かったのでこんなものかと許していましたが、本日エンジンルームの清掃をしているとなんとバッテリーが固定されていません(T-T)

こういう車屋が、自分達で客 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Apr 2012 16:01:33 +0900</pubDate></item><item><title>汚ない！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/26033737/</link><description><![CDATA[信じられないくらい汚ない！エンジンルームです。(;&#180;д｀)

ここから「みんカラ」していきます。

魅せるエンジンルームが、今回の目標ですね。...]]></description><pubDate>Sat, 07 Apr 2012 21:22:14 +0900</pubDate></item><item><title>HID取り付け準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/26021575/</link><description><![CDATA[HIDを取り付ける為のアルミ板を

ストラト台座のネジに高ナットで取り付けました。

アルミ板の切り出しに時間が掛かり、ここで終了。(&#180;Д｀)...]]></description><pubDate>Fri, 06 Apr 2012 20:38:21 +0900</pubDate></item><item><title>雨トーク観れない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874487/blog/26015338/</link><description><![CDATA[本社に行ってたので３日ぶりにアパートに戻ると、６と８しか映りません？

爆弾低気圧でアンテナ動いたのかなーーーー誰か不動産屋TELしました(-。-)y-~...]]></description><pubDate>Fri, 06 Apr 2012 00:07:49 +0900</pubDate></item></channel></rss>