<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>サバオ / サバオのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874689/blog/</link><description>サバオです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 08 May 2026 00:38:55 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>サバオ / サバオのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874689/blog/</link></image><item><title>低燃費と走行性能の双方に優れたディーゼルターボエンジンをマニュアルミッションで操る楽しさ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874689/blog/48967320/</link><description><![CDATA[マニュアルミッションのディーゼルターボでセダンは貴重な1台だと思う。
結局事故でアテンザセダンに乗り換える事になったが、アテンザが上品すぎて、やや面白みにかける気がする。結果的に，アクセラの良さを再認識させられた。...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2026 23:07:01 +0900</pubDate></item><item><title>早速の故障</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874689/blog/48818337/</link><description><![CDATA[納車三週間目で故障。
リアのシートベルトの巻き戻しが出来なくなった。
ショップに相談したら、
ディーラーで無償交換してくれるとのことだった。
ショップの人は、同じ故障を10台以上交換していると言っていた(苦笑)
ディーラーに予約して，
なんとか年内に修理できる手配をしてもらった。

年末年始は実家に ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2025 20:16:10 +0900</pubDate></item><item><title>初期の鼓動デザインですが、マイナーチェンジでグリルやヘッドライトが大幅に変更されてモダンになっています。全体の美しい抑揚や，流れるようなサイドビュー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874689/blog/48816318/</link><description><![CDATA[休日の長距離ドライブでは快適です。
ロングホイールベースのFFベースなので、抜群の安定性です。その上、ワインディングでも450kg/mのトルクでグイグイと前に進みます。フロントが逃げてもリアが押してくれるのはAWDの良さですね。
内装も非常に高級感があります。
全体的には、スペックからは想像で ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Dec 2025 21:55:14 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録更新！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874689/blog/38297607/</link><description><![CDATA[エアコンONで2人乗車でこの燃費！
まあ、殆ど信号機のない田舎道でしたが、
適度にアップダウンもあり、
真夏日でしたので、
この燃費には驚きました。


...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jul 2016 22:14:59 +0900</pubDate></item><item><title>新型アクセラ発表</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874689/blog/38227720/</link><description><![CDATA[外観、内装共に変更されているようだ。 
新しいフロント周り、どうだろう。
写真ではよくわからないので、
今度ディーラーに見物してこよう。
内装はカップフォルダーにカバーが付いて、
アームレストの形状も変更されているようだ。
インパネの加飾の形状や
ドアハンドル周りのメッキも変更。
しかし、最大の変更 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jul 2016 23:06:38 +0900</pubDate></item><item><title>燃費の良さに驚く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874689/blog/37931348/</link><description><![CDATA[購入してそろそろ3ヶ月。
走行距離も2000キロを超えました。
これまでの平均燃費は19.7キロ/リットル。
比較的田舎でほとんど渋滞にない地方都市ですが、毎日の通勤に使用してこの値はかなり立派だと思います。

日頃は燃費重視の走行ですが、たまにアクセルベタぶみして、ディーゼルのトルクを感じています ...]]></description><pubDate>Sun, 22 May 2016 20:38:47 +0900</pubDate></item><item><title>○○が○○なら…このクルマに乗りたい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874689/blog/24031113/</link><description><![CDATA[ステッカー

目当てで投稿します（笑） 

そうだなぁ…
宝くじが当たったら、もう一度sa22c RX-7に乗りたい。
今度こそ、金に糸目をつけずにレストアして、
新車を再現したいなぁ。
前回はエンジン、ミッション、デフ、ブレーキ、足回りまで交換・オーバーホールしたけど、
パーツの ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2011 21:33:08 +0900</pubDate></item></channel></rss>