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秋晴れで陽気が良かったんで午後からボローバード号とMOVE君のメンテをしました。

久々に出動のロビンの発電機とコンプレッサーで各タイヤのエアチェック。

ボローバード号に関しては今週末東北までロングドライブに行くので若干高めに設定。

エアチェックの後はエアブローで車内のほこり飛ばし。

洗車もしたかったんですが日が陰ってきたら風が冷たいんでやめちゃいました(笑)

8月にMOVE君のリアタイヤ交換して、「銘柄と写真は後で載せます」とか書いておきながらすっかり忘れてました(笑)

1ヶ月以上経った今日買い物に行くついでに写真撮って追記いたしました。

今週水曜日にユーザー車検してきました。

去年4月に車検1年半付で10万円で購入したボローバード号。

いくら不人気グレードでM/Tなのに実走行17500kmでETC付はお買い得だった(笑)

でもまあ普段の足はMOVE君なもんで1年半で4000km弱しか乗ってませんが…

何度かユーザー車検は行ってるんですが、ここ数年は久々。

若干ルールも変わっててちょっと焦りましたが事前準備のお陰で1発合格！

ともあれこれで来月の東北行きは問題なさそう？？

まあ君とオイル交換して何となくどっか行こうかな…と思って後輩I君に電話したらちょうど暇との事で夜走りに行く事に。

相変わらず場所も目的地もルートも決めずに深夜0時過ぎに集合。

混む前に帰宅したかったんで、帰宅リミットは8時。

漠然と地図を見ながら小一時間あーだこーだと。。。

結局新4号BPが走りやすくなってから行った事がないので上野から4号線を北上し途中埼玉で分岐した新4号BPで栃木の小山からR50号で群馬方面に行き、時間を見て帰りのルートを決める事に。

とりあえずは1時過ぎに東名乗っかって首都高へ。

3号渋谷線をダラダラ走って谷町JCTからC1外回り-浜崎橋JCT-11号台場線-有明JCT-湾岸線東行き-辰巳JCT-9号深川線-箱崎JCT-6号向島線-江戸橋JCT-C1-呉服橋出口と首都高をぐるっと流してから丸の内とか秋葉原を経てR4号に入り北上。

越谷辺りから新4号バイパスに入って北上。

さすがバイパス。

いいペースで流れてた。

途中まだ拡幅されてなく片側1車線の区間もあったけど順調に北上。

栃木県小山市からR50号に入って群馬方面へ。

桐生市を過ぎた辺りで時間的に厳しかったんで前橋からR17号バイパスを南下。

熊谷でR407号に入り更に南下。

途中で東松山道路に入ってそのまま東松山ICから関越道に乗り、鶴ヶ島JCTから圏央道に。

八王子JCTから中央道へ。

ここで小仏トンネル付近で渋滞にハマったけど15分くらいで抜け、相模湖東ICで降りて旧相模湖ピクニックランドの裏を掠めてR412へ。

そのまま南下して帰宅。

7時間ちょっとで350km。

アベレージ50km。

燃料も半分まで減らずに帰宅。

腹減ってたけど眠かったんで9時前に寝て17時半に起きた。

なんか土曜日の感じがしない（＾＾；

久々にボローバード号のオイル交換を友人まあ君と行いました。

前回は確か…

買ってスグだから1年位前(爆)

でもそれから3000km弱しか乗ってないからいいかぁ？(笑)

いや、乗らなくともオイルは半年に1回は変えるべきと思っているオイラからすればバッチリとサボっておりました（＾＾；

まー今月車検があるからってのもあるんですが…

ついでにまあ君のコペンも一緒にオイル交換。

オイルをペール買いしてるとこういう時便利ですな。

しかしコペン、ちっこいボディーの狭いボンネットに4発エンジンは結構無理やり入れてありますな…

見る度に窮屈な感じに驚きますわ(笑)