<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>blancbleu / BlancBleu</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/</link><description>blancbleuです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 23 May 2026 02:33:39 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>blancbleu / BlancBleu</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/</link></image><item><title>ほぼZD8</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/47352541/</link><description><![CDATA[スバルのサスペンションとS用の17インチに交換してZD8に近いマイルドな街乗り仕様でカラダに優しい86...]]></description><pubDate>Sun, 19 Nov 2023 12:12:57 +0900</pubDate></item><item><title>ならし終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/46954224/</link><description><![CDATA[若い頃バイクに乗ってたので新車は1000km迄はレッドの1\3〜1\2まで徐々に我慢する癖がついていて本日解禁に、、、...]]></description><pubDate>Sat, 13 May 2023 19:45:34 +0900</pubDate></item><item><title>アイサイト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/46928798/</link><description><![CDATA[高速道路の渋滞‼️1度使ってしまうとこれ無しでは乗り越えられ無い。]]></description><pubDate>Wed, 03 May 2023 17:20:55 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり脚が硬い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/46916122/</link><description><![CDATA[アイサイトが付いたコンパクトなスポーツカー
普段使い出来る２プラス2、年寄りのオモチャには最適かと...]]></description><pubDate>Fri, 28 Apr 2023 19:20:36 +0900</pubDate></item><item><title>やっと来た</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/46915698/</link><description><![CDATA[何とか連休に間に合った！
ナビユニット付いてないが、、、]]></description><pubDate>Fri, 28 Apr 2023 15:18:17 +0900</pubDate></item><item><title>終に手放す事になりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/46901194/</link><description><![CDATA[いよいよ明日でボルボライフ終わります。荷物も家族も仕事道具何でも積めて高速移動のドコデモドアですが、子供達も自立して役目を終えた良い車でした。...]]></description><pubDate>Fri, 21 Apr 2023 17:46:24 +0900</pubDate></item><item><title>ユーザー車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/46129498/</link><description><![CDATA[今回も無事車検をパスしました。]]></description><pubDate>Mon, 23 May 2022 20:15:53 +0900</pubDate></item><item><title>最強の実用車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/39451633/</link><description><![CDATA[スポーツ走行は出来ませんが、スローライフにもってこいです。]]></description><pubDate>Mon, 13 Mar 2017 19:09:58 +0900</pubDate></item><item><title>新年早々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/37133871/</link><description><![CDATA[三ヶ日は都内も空いているので調子に乗って信号でフルスロットルを繰り返したところ、4回目に爆音とともにパワーダウン&amp;オモステになんとか路側に車を止めて確認する事20分インマニのフタみたいな物外れてました。写真のように応急処置をしましたがこれ以上は入らず新年早々入院しました。ターボ車では良くある ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jan 2016 14:31:51 +0900</pubDate></item><item><title>Waosパワステ＆AT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/33461468/</link><description><![CDATA[パワステからのにじみ対策で入れてみました。]]></description><pubDate>Sat, 28 Jun 2014 23:57:16 +0900</pubDate></item><item><title>ディストリビューター及びボルト交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/33453245/</link><description><![CDATA[ディストリビューターを交換する際ローターの下のボルトが経年劣化で折れることが有るらしく一緒に変えてみました。

若干劣化が見られますがまだ大丈夫そうでした。...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jun 2014 23:15:39 +0900</pubDate></item><item><title>節約</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/33250688/</link><description><![CDATA[最近ガソリン価格が高止まりで、燃費向上の為大人しくターボを効かせないように運転してます。
そこで以前スウェーデンに行った際、ハイオクが存在せず９５ガソリンのみ




と言う事はハイオク(１００)とレギュラー(９０)を１対１で入れれば理論上９５ガソリンに成るのでは、、と先週からハイオク多 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2014 18:16:17 +0900</pubDate></item><item><title>リアシート周りのノイズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/33207009/</link><description><![CDATA[リア周りからカタゴトノイズが発生していましたが、後部座席に人が乗ると静かになっていました。
バックレストを前後に揺すると少し(５mm位)カタカタするので１００均のクッションを４個重ねてキャッチのゴムの後ろに噛ました所効果覿面ノイズが完璧に消えました。
これでしばらくは静かなドライブが出来るでしょ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 May 2014 21:24:32 +0900</pubDate></item><item><title>２度目のユーザー車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/33156557/</link><description><![CDATA[前回も緊張しましたが、今回もドキドキでしたがすんなり一発合格でした。
ボロボさんの教えの&quot;初めてです&quot;宣言が今回も大活躍だったと思います。
試験官の丁寧な対応に感謝です。...]]></description><pubDate>Tue, 20 May 2014 16:35:05 +0900</pubDate></item><item><title>車検整備第二弾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/33156504/</link><description><![CDATA[スタビリンクの締め付けにやや手こずりました。

外したスタビリンクはパックリ逝ってました、、、

フューエルフィルターの中は見てないですが、２０年近く使われていた燃ポンはびっくりするくらいきれいでした。...]]></description><pubDate>Tue, 20 May 2014 16:21:49 +0900</pubDate></item><item><title>車検整備(タイミングベルト等交換)第1弾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/33140986/</link><description><![CDATA[車検整備第1弾でタイミングベルト及びウォーターポンプ交換しました。プーリー右前のカバーを外してプーリーを外さ無いで行いましたが、ベルトを入れるのが結構大変でした。
ウォーターポンプは簡単に交換出来ました。...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2014 21:03:57 +0900</pubDate></item><item><title>扁平率アップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/31726508/</link><description><![CDATA[しばらくホイルの塗装の為２１５／４５／１７のP７０００を履いていましたが、
２０５／５５／１６のLSに換えました。メーカー指定は２０５／５０／１６ですが、元の純正２０５／４５／１７なので試しに扁平率アップしてみました。
扁平率をあげた事と１３年４５週の出来たての為、乗り心地はずいぶんとマイルドに ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Nov 2013 15:29:47 +0900</pubDate></item><item><title>リアシート座面コンプリート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/31236549/</link><description><![CDATA[ハイエナオフに参加したかったのですが、仕事で断念、、、
しかし暖かいお声がけでパーツゲット出来ました。
ボロボさんにお願いしていた座面早速コンプリート良い感じです。
うちの８５０リアの左だけ座面のレザーが薄く質感が違って今一でしたがバッチリです。...]]></description><pubDate>Fri, 27 Sep 2013 23:25:53 +0900</pubDate></item><item><title>片減りと言うより両減り、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/31173191/</link><description><![CDATA[可愛い色に似合わずスパルタンなサスと高年式の影響によるゴム&amp;樹脂の劣化で路面情報満載の内の850、何とか乗り心地を良くする為にインチダウン(16in)とエアー(2.2)で、普通の車並みの乗り心地にしていたのですが落とし穴が！両サイドショルダーが、、、タイヤが持たないので2.6に戻しました。. ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Sep 2013 22:03:56 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/30783316/</link><description><![CDATA[日曜日にオイル交換しました。
８８５００km

車の下に潜ったりしていたので興味津々でジャッキアップからつき合ってくれていたのですが、オイルを入れる頃には寝てました。...]]></description><pubDate>Mon, 05 Aug 2013 21:05:39 +0900</pubDate></item><item><title>ディスビキャップ清掃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/30579578/</link><description><![CDATA[以前から気になっていたディスビローターとキャップのクリーニングをしてみました。
接点にスクラッジが溜まっていたので接点復活ペンで擦って耐水ペーパー＃６００を軽く掛けましたが、表面がやや荒れているようです。
現在８８０００kmでそろそろ交換時期でしょうか？...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jul 2013 17:11:03 +0900</pubDate></item><item><title>パワステオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/30075353/</link><description><![CDATA[以前ボロボさんに教えてもらった要領でチャレンジしてみました。
タンクのオイルを抜けるだけ上から抜いて、


イン側のホースを外して外した所に栓をしてホースにキャッチタンクを装着



タンクに新しいオイルを足しながらエンジンオンで循環させて出てくるオイルの色が変わったら終了。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2013 12:36:35 +0900</pubDate></item><item><title>サーモスタット交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/30070033/</link><description><![CDATA[水回りのホース交換の際、サーモスタットも交換した方が良いとアドバイスを受け交換しようとした所エンジン側のトルクスを軽くなめてしまい今回再度6.35のアダプターで挑戦



エクステンションも細いのでほぼ垂直にアクセス出来なんとか交換出来ました。

&lt;a 

左が新品ですが古い方 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 May 2013 22:05:27 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエターホース交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/29874739/</link><description><![CDATA[アッパーホースにヒビが入り始めたのでシリコンホースに交換しました。
クーラントが６〜７l抜けたのに対して４〜５lしか入って行かなかったので取り合えず様子見で、、、...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2013 21:20:07 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/29078473/</link><description><![CDATA[今日は暖かかったので、お正月明けから気になっていたオイルを換えてみました。
コストコのシェブロン10W-40を昨年の５月より使っていて４ヶ月くらいで交換していたのですが、９月に換えて放置していたら(寒さに負けて)最近低速からゆっくり踏み込むとエンジンが、ざらざらしている感じが出て来たので、慌ててR ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Feb 2013 21:04:09 +0900</pubDate></item><item><title>久々にメンテナンス。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/28559384/</link><description><![CDATA[暖かい休日だったのでイグニッションコイルとプラグコード、ファンベルトの交換を決行しました。
ファンベルトテンショナーのSS作ってみました。強化樹脂をグラインダーで現物合わせ無事交換出来ました。...]]></description><pubDate>Sun, 09 Dec 2012 19:57:37 +0900</pubDate></item><item><title>代車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/27690612/</link><description><![CDATA[週末代車に乗る事になりVWがやって来ました。今時なコンパクトカーでまずまずの出来かと、、非常に乗り易く良い意味で普通の車でした。...]]></description><pubDate>Sun, 09 Sep 2012 20:25:26 +0900</pubDate></item><item><title>インジケーター点滅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/27650626/</link><description><![CDATA[先日ボロボさんのご指導のもとガスチャージし快適なエアコンですが、突然点滅、、、
このパターン多過ぎ、、、サス、シート、メーターギア、クーラント
大体２カ所位時間差で、、、てことで早速耳掃除してみた所ビンゴ！
毎度飽きずに付き合えます。...]]></description><pubDate>Wed, 05 Sep 2012 17:12:32 +0900</pubDate></item><item><title>ケロケロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/26863409/</link><description><![CDATA[ブレーキパッド交換後１ヶ月たち最近停止寸前に鳴く様になりました。
左右パットを組み替えたりカッパーグリスを盛って見たりしましたが改善が見られない為、シムのカットをしてみました。(ボロボさんのアドバイス)
効果テキメン無事鳴き止みました。...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jun 2012 20:36:50 +0900</pubDate></item><item><title>定期点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/26704146/</link><description><![CDATA[車検はユーザで通しましたが、点検はプロにお願いした方が安心かとお世話になっているi-motorさんに出しました。
大田区のカーズが無くなってからお世話になってますが、今回遂に極稀にするガソリン臭の原因(キャニスター側ホースの劣化によって)を発見して頂きました。
これで暫くは快調でしょう！...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jun 2012 19:22:55 +0900</pubDate></item><item><title>V60T4 R-Design</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/26643330/</link><description><![CDATA[日曜日に試乗して来ました。エクステリアは今イチですが、サスの締まり方には感心しました。またエンジンも４０００回転迄は素晴らしいです。とても1.6とは思えないパワフルさで町乗りでは物凄く速いです。うちの８５０もエンジンレスポンスを上げる様にせねば、、、...]]></description><pubDate>Tue, 29 May 2012 23:07:54 +0900</pubDate></item><item><title>日食見れました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/26548773/</link><description><![CDATA[雲が多く心配しましたが金冠の時は出てくれました。
大田区はこんな感じでした。]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2012 10:14:51 +0900</pubDate></item><item><title>燃費UP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/26548742/</link><description><![CDATA[この状態で６４L入りました。
ブレーキオーバーホール後、一般道のみで７km／L往きました。
オーバーホールの効果が出てよかったです。...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2012 10:11:13 +0900</pubDate></item><item><title>ユーザー車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/26438327/</link><description><![CDATA[５月の連休から準備して本日ユーザー車検受けて来ました。
ボロボさんにレクチャーしてもらったお陰で１時間程で済みました。
検査場に懐かしいカウンタックが来てました。スーパーカー世代には神です。
...]]></description><pubDate>Fri, 11 May 2012 21:26:57 +0900</pubDate></item><item><title>302mmローター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/26122881/</link><description><![CDATA[５月の車検準備に取りかかりました。
先ずはブレーキのオーバーホールと８５０の制動力強化に302mmローター(V７０R前期)
ローターを換えただけでどれほど効果が出るか試してみたくキャリパーのオーバーホールは後日、、
まだ当りが出てないですが、コントロールしやすくなりました。...]]></description><pubDate>Sat, 14 Apr 2012 22:34:04 +0900</pubDate></item><item><title>リアタワーバー自作してみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/25552995/</link><description><![CDATA[本日雨で仕事が流たのを利用して作ってみました。
ホームセンターで金具とアルミ角パイプを調達してなるべく隙間が出ないよう現物合わせで、過去のみなさんのを参考に付けてみました。
早速試乗してみるとリア周りのびびり音やきしみに効果があると思いきやあまり変わらず、、、(結構期待していたのに、、)
効果 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Feb 2012 16:50:14 +0900</pubDate></item><item><title>プチアライメント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/25511035/</link><description><![CDATA[最近方減りが気になり(外が減る)前回ディーラーでアライメントを診てもらった(高速走行で安定希望でオーダー)から内に１／４回転調整してみました。
また空気圧も乗り心地向上のため若干低めに調整、まずまずの出来かと、、、...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2012 13:59:11 +0900</pubDate></item><item><title>リアゲートダンパー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/25091835/</link><description><![CDATA[まだ使えそうだったのですが、安さに負けて購入して色々今イチだったので今回Febi(純正OEMらしい)に換えてみました。効果テキメンスームーズかつ軽い感じが戻って来ました。...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2012 15:51:37 +0900</pubDate></item><item><title>ストックホルム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/24883614/</link><description><![CDATA[市内は、クリスマス一色です。]]></description><pubDate>Tue, 20 Dec 2011 14:41:07 +0900</pubDate></item><item><title>スェーデン出張</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/24871853/</link><description><![CDATA[年末の忙しい時期ですがマルメに来ています。
８５０以前は沢山見かけたのですが、少ないようです。]]></description><pubDate>Mon, 19 Dec 2011 07:35:21 +0900</pubDate></item><item><title>トルクアームブッシュ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/24742524/</link><description><![CDATA[日曜日にサービスエリアでバックギアに入れた所こつんと振動が、以前から亀裂が入っていたので遂にトルクアームブッシュが切れてしまいました。青いやつに自分で換えようとも思いましたが、最近エンジンの振動がやや気になるのでここはディーラーでお願いしました。...]]></description><pubDate>Tue, 06 Dec 2011 20:47:19 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/24620265/</link><description><![CDATA[そろそろ交換時期なので今回は自分でやってみました。
バイクは自分でやっていたのですが車は初めての為、空にしてからセルを一ひねり(バイクはこれで残りが出ます)してしまいキャチタンク以外にぶちまけてしまいました、、、
今回４L缶を２本用意したのですが６L入りびっくりです。ハイオク同様オイルも大好きみ ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Nov 2011 23:05:58 +0900</pubDate></item><item><title>スモークフィルム外してみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/24124923/</link><description><![CDATA[ここの所仕事が立て込みお世話が出来なかったので、洗車ついでに外してみました。チョット新鮮な感じがします。また暗い所では重宝します。...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2011 23:56:44 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/22875886/</link><description><![CDATA[ヤマッコさんのブログで変更出来る事を知り（今さら、、）換えてみました。]]></description><pubDate>Tue, 21 Jun 2011 19:25:07 +0900</pubDate></item><item><title>LED</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/22841011/</link><description><![CDATA[室内の照明をＬＥＤにしてみようと思い、先ずは手始めにバイザーミラーの照明(一番実用的で無いので)を交換してみました。色は問題無いのですが、照度が足りないようでもう少し加工が必要です、、...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2011 22:50:41 +0900</pubDate></item><item><title>勝手にoff</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/22785618/</link><description><![CDATA[見ず知らずです。ごめんなさい。
ついつい隣に止めてしまいます。]]></description><pubDate>Mon, 13 Jun 2011 20:47:54 +0900</pubDate></item><item><title>結束バンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/22428352/</link><description><![CDATA[先週に続き古くなったホースをシリコンホースに交換しました。
締め付けに結束バンドを使用しました。
エンジンルームが高温になるので熱に強いPEEKタイを探したのですが、余りにも高すぎて買えませんでした。
今回は、CV-100HT(長期耐熱結束バンド)を試してみる事にしました。...]]></description><pubDate>Sat, 14 May 2011 20:06:23 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンルーム清掃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/22363099/</link><description><![CDATA[エンジンオイル交換のついでに、エンジンルームの掃除をしてみました。
半日程かけて結構奇麗になりました。バキュームとブローのホースがボロボロだったのでシリコンホースで代用しました。４πと６πはストックが有ったのですが、５πのホースがよく使われているようです。取り合えず４πでしのいでますが、その内に５ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 May 2011 20:06:09 +0900</pubDate></item><item><title>電池交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/22216034/</link><description><![CDATA[銀座に所用で行ったついでに親父の形見の時計、電池交換にオメガに行って来ました。
毎年オーバーホールや電池交換で伺いますが、サービスサロンの中ではイケテる方だと思います。...]]></description><pubDate>Wed, 27 Apr 2011 20:46:18 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/874858/blog/21948864/</link><description><![CDATA[車が段々静かになって来たので、ロードノイズと振動が気になり製造が新しいタイヤに換えてみました。
今さらP7000ですが、車との相性は良いのでは？...]]></description><pubDate>Sat, 02 Apr 2011 20:19:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>