多幸のブログ一覧

仕事からの帰り道、ふとメーター見たらこの数字！







購入してから約一年、走行距離は1万6千になるのかな？

これからは延命処置メインのカスタムになってくだろうけど、末永く大切にしたいものです。

見事に逝きました（T▽T)

液晶が死んだようで、バックライトは点くのですが、表示がまったくされません。


Yオクで手に入れようか、それともエノケンさんから貰ったマルチメーター無し車両用のホルダー取り付け、小物入れor追加モニター増設場所にしようか悩みどころ・・・・（-_-;)

ぶっちゃけ高度計や方位はほとんど見ないし、時計にしてもレーダー探知機で表示されてるし、あまり無くても困らないんですよねぇ・・・・


かといってナビは現状の場所





が見やすいし、助手席には





ナビだけどDVD観賞用ゴリラあるし・・・・いらないっちゃいらないんですよねぇ・・・・・(-_-;)


いっそのこと社外品の方位系や温度計を加工して取り付けようかな？

どなたか良い案あったらコメください～

本日は前日のブログと整備手帳掲載のように、オーディオ、調整式ラテラルロッド、自作フェンダーモールの取り付けと各ギアオイルの交換をしてました。

最初に会社でオーディオ取り付けてギアオイルを交換し、ラテ取り付けてからフェンダーモール用の部材購入とスタビリンクの流用品探しにいつもの解体屋＆ホームセンターへ。


解体屋ではなんとぜんぜん綺麗なパジェロJrがスクラップ行きに！！！！

前後デフとグリル欲しかったのですが、外してる暇も体力も無かったので見送ることに・・・（T▽T)

あれ書類あったら売ってもらって乗れるようにしたかったですよ・・・・・



そして流用品として利用できそうなスタビリンク発見！

まだあえて車種は伏せておきますが、長さはパジェミノーマルより約2cm弱長く、ボールジョイントも一回り小さいのでいけそうな感じ・・・

さすがに時間も無く、雨が降り出しそうだったので取り付けはまた次回にって事で、フェンダーモール先に片付けようとホームセンターへ


そこでノーマル後期の５６Aと並ぶ機会があったので、思わずパチリｗ






なんかあまり車高上がったように見えないのは気のせいでしょうか？ｗ


これで再来週の日曜まで休みはないので、リンク取り付けとまだ発表してないアレの取り付けはそれまでおあずけ・・・っていうか、パジェミカスタムもお散歩もおあずけ（T▽T)

その次の日曜は旅行なのでカスタムできませぬが、パジェミでの旅行を思いっきり楽しんでくるつもりですｗ

仕事帰りにアップガレージに立ち寄り、流用可能そうなラテラルロッドを購入・・・のはずが、アレもコレもと購入・・・お財布軽くなってしまいました（Ｔ▽Ｔ）

とりあえず明日はお散歩中止で、前後デフとミッション、サブトランスファーのオイル交換と流用ラテラルの取り付け、とある部材で（一時しのぎの）オバフェン装着、追加購入したある物Ｘ２取り付けの予定です。

再来週の日曜まで休みがなくなるので、明日は頑張って作業しなきゃ！



あ、それと

ハンドル半回転でのレスポンスの悪さの原因らしきものが理解できたかも！

まさかと思ってロアアームを覗いてみたら

スタビリンクが水平に！！

おまけにリンクがホイール内側と擦れてホイール削れてる!!

これじゃスタビが機能してませんね・・・orz


こちらも明日時間があれば解体屋で（あの車があれば）流用部品持ってきて取り付けます。



あとは・・・・何かあったけど忘れたので、思い出して作業できたら明日にでも掲載しますｗ

急に仕事が空いたので、どこか林道散歩に行こうかと思ってます。

それまでにラテラル交換と、ハミタイ対策しなきゃならないんですが・・・・ね（-_-；）


あとドリンクホルダーをドアに新設したので、純正ドリンクホルダーを撤去してパネルを切り取り、２DINデッキに切り替える予定です。

果たして仕事終わってからの暗闇のなか、どこまで出来るやら・・・・