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2017年07月02日

F10 M5 助手席試乗してきました。

F10 M5 助手席試乗してきました。 みん友の皆さんこんばんは、先日 お江戸に行きNSXと、M5納車の方が居まして
ちゃっかり助手席を指定席とさせていただきました。

(上の写真 NSXの手前黒のM4)
3日間 先輩のM4を、私がずーっと運転手してました。(^<^)
贅沢な旅でした。(#^.^#)

さて、M5を買われたISSYさんの助手席に乗せていただきました。
なんとF10系のM5は初でした。
chosyさんも乗ってますが、なんと乗るのは初です。
一言で言うなら、カタログのままになりますが、ジェントルなM5です。

どんなシーンしも似合います。

助手席に座ると、当然ですが懐かしいのと大きさに安心感と落ち着きます。
昔F10を所有してた事もあるのでホットします。
シートは、硬くなく夏に優しい。シートから風が出るシートでした。
エンジン始動すると、さすがM5です。
吠えるようなエンジン音にドキドキします。

エンジンの振動は少なく吠える音とマフラー音はアクセル踏め踏めと言われている感じ
動き出すと路面から少々ゴツゴツを感じますが不快な感じはなくシートは路面や
振動を吸収してくれております。
そして、アクセル踏むとやはり大排気量です。
どこまでも加速する。排気量小さいと80キロ位まではGを感じますが大排気量車は
80キロ過ぎてもホイルスピンする加速をしています。
こんなに気持ちが良いといつアクセル踏む右足を緩まる?悩むでしょうね~(汗)

速度があがってくると、NSXのように全身路面に押しつけるデザインではない
セダンなので少し浮き上がる感じがするのですが、そこはBMW 4輪がしっかり路面をつかんでます。

直線番長と高速コーナーリングは、ISSYさんのテクとタイヤの性能もあり不安を感じませんでした。
個人的には、ISSYさんの初代523にセッティングしたサスが僕は好きです。
左右にハンドル切っても、安定しているし路面状況は分かるのにゴツゴツ感ない。
良かった~。

F10を知り尽くしたISSYさんなら、車の姿勢変化が感じられ、車の限界も奥が
深いので充分過ぎるサスだと思いました。

余裕のパワーはやはり、大排気量から来ますね~。
FRを感じる加速G&何処までも加速するパワー凄く羨ましいです。(^<^)

また、是非横に乗せてください。<(_ _)>
今回は幹事をしてもらい、いろいろ有難うございました。
ランチの店また、行きたい美味しかったです。


ブログ一覧 | 試乗 | クルマ
Posted at 2017/07/02 15:01:53

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Heeさん

この記事へのコメント

2017/07/02 15:47:03
こんにちは(*^^*)

こりゃまた セレブな集まりですね~( ☆∀☆)キラーン

NSXに 乗ったんですか~❗!!( ; ロ)゚ ゚

羨まし~い ((o(^∇^)o))

M5も良いですね~( ☆∀☆)キラーン

まだ一度も NSXの実物も見たことがないのに乗れるなんて貴重な体験ですよ~(*^.^*)

今年は BMWの集まりに ほとんど参加できませんが 11月のお泊まり会だけは行くのでヨロシクです ( ̄▽ ̄)ゞ

コメントへの返答
2017/07/02 15:47:03
こんにちはです。(^_^)/~
そうでしょ~♪ 都会は誘惑が多い危険な街です。
みんな車が豪華になっていきます。(*^_^*)

NSXは注目度No,1です。
車間距離開けて付いて来るケイマンや86
PAの出口はパパラッチのカメラが5台から狙われスターの気分でした。(笑)

M5はドンドン加速するし凄い馬力でした。
やはり大排気量は凄いです。
私のテクでは勘違いしそうです。



11月忘年会とミーテイングはご夫婦ですよね?私の嫁も行く予定です。
宜しくお願いいたします。(*^_^*)
2017/07/02 16:12:50
脚はこれから煮詰めて行く予定です。
とりあえず車高調いてれ、ゴニョゴニョします。
また乗り味の違うM5に乗ってくださいね。
コメントへの返答
2017/07/02 18:07:19
ISSYさんこんにちは、やはりやりますか~。

いろいろと知識とお金があるから、やはりやっちゃいますか~。。。

自分の何かをセーブ?するためにもこのままで良くないですか?充分ですよ。
だってバランスがいいM5です。



ただ、私を含めてISSYさんのバージョンUPを期待してる人は多数です。(*^_^*)

また、是非横にそして遊んでくださいね~<(_ _)>
2017/07/02 19:50:11
F10M5は某スタディで乗ったけど、
重量級ボディなのに、
強烈なGは凄かったね(゚Д゚;)

足回りの挙動を感じる余裕は、
ISSYちゃん本気で走ってないよ(^^;
本気だときっとチビルよ(汗爆)
コメントへの返答
2017/07/03 20:55:33
こんばんは、排気量はやはり無敵の加速と改めて思いました。
重いの?と、思うぐらい速かったです。

あの時は、もう一人後ろの席に居ました。
でも、後ろの席の方は相当余裕でしたが、私は怖い速度に達しそうでした。
でも、一瞬で加速するのでまだ余裕でした。

本気?
確かにあれ以上は無理かもです。(・・;)))
2017/07/02 19:50:12
こんばんは~

流石はMですね(^ー^)

このインプレを見てしまうと
大排気量車にまた引き込まれて
しまいそうで…(苦笑)

M5のような激しい性能はいらない
からまた7尻の750i (F01)に心が
揺れ動きそうな私(汗)

色々な事を考えて悩みが深く
なりそうです^^;
コメントへの返答
2017/07/03 21:03:46
こんばんは、やはり大満足になるのは大排気量でしょう。
とにかく気持ちと同じように車が転がるので楽そうです。

次はF系ですか?
Fはもう終わりに近づいてます。
Gにしてください。

いろいろと調べて考えてる時間が楽しいと思いますので悩んで楽しまれてくださいね~。
2017/07/02 20:30:03
ちょびさん、こんばんは!
ISSYさんにM5って、
鬼に金棒ってやつですね(爆
次回はリミッター外しときますけど、
私も今年還暦なので大人しく走ります♪

今日MINIのJCWクラブマン発注しました。
今月生産で9月には納車だそうです!
嫁車とは言いながら結構楽しそう(^^;;
仕様が超派手なので抵抗ありますけど…(笑
コメントへの返答
2017/07/03 21:28:31
ISSYさんの助手席に乗って1番感じたのは、さすが3台も乗り継いだ走りはF10ボディを知り尽くしてるな~。と思いました。
加速もどんどん加速します。

NSXは、昔からですが速度は出ててもスピード感が少ないですよね?
0~100のデーター見ると凄い速い。
リミッターは、アメリカで製造してるのだから必要ないと思いますよね~。

でも、仕事で車を乗る人はあまりNSXに乗ると捕まりますよ~。
最近凄いマークXや、M3導入予定もあるとか噂を聞きました。(@_@)


JCWミニちゃんは、かなり過激でしょう。
旧型はフロントが直ぐ滑り危険な感じがしましたが、今回は大きくなりポテンシャル良さそうです。
キビキビした過激な刺激を楽しまれてください。
(^^)
いいな~。楽しみですね~(^^ゞ

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