
3,500キロを超えたので、購入ディーラーで初回点検をしてきました。
気になっていたクラッチペダルからの異音は、グリス塗布により一応おさまりました。
ただ、グリスが切れれば再発する可能性はありそうです。
点検と同時に、2回目のオイル交換もお願いしました。
1,000キロ到達時に行ったオイル交換では、交換前とあまり印象が変わらなかったのですが、今回は、乗った途端びっくりするくらいエンジンの印象が激変してました。
交換前、1速は「音だけ」で、前に進まない感覚がありましたが、交換後はしっかり加速するようになり、2速以上も回転フィールに粘り気が出てレスポンスも向上しました。
(オイルはelfの指定オイルです)
インターマニアのウェットカーボン製リアディフューザーが展示してありました。(写真上)
また、ルーテシア RS最終章 「COMPLETE」が30台限定で発売されるようですね。
専用装備は・・・
・シャシーカップ
・レッドキャリパー
・カーボン製リアディフューザー
・専用17インチホイール(スピードライン)
・RSモニター(加速Gなど各種情報の表示機能)
色は、2色のみ(黄・灰)
Posted at 2010/12/05 22:35:54 | |
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ルーテシアRS | 日記