おとパパのブログ一覧

我が家の長男が通学に必要で中古のザッツJD1がやってきました。

オヤジの趣味が発揮されまして、ガチャガチャいじりました。

○まずはYオクで無限のフルエアロをぽちっと！
○タナベのマフラーもぽちっと！！
　知り合いの中村車輛製作所に相談！！！問題発生！！！
　なんと無限のエアロにタナベのマフラー出口があわず、エアロ優先かマフラー優先の選択。
　まよわずエアロ優先でマフラー出口のワンオフ制作依頼。
　（予定外の出費）きっちり作ってもらったので大満足。
○セレナ、タント同様追加メーター５個
　左から電圧計、水温、油温、ブースト、油圧と並べてみました。
○Yオクでメッキミラーをぽちっと。そのミラーに汎用のLEDウインカー装着。
　ここでまた問題が！！
　買ったミラーが３本線。外したミラーが５本線？？？
　（一体何が支障きたすかカプラーの爪を折、無理やり差し込み動かしたら、なんと電動格納機能が
働かず、手動折り畳みになってしまいました）
○古LEDテールをぽちっと。やっぱLEDテールがいいよね。
○汎用のフォグランプ（COBイカリング付き）10Wにしては明るい感じ！！！
○リヤエアロの下の部分にリフレクター入れて下さいばかりのスペースに四角いリフレクター装着
　ポジション&ブレーキで点灯！！
○ポジションランプにストロボ仕込み交互点滅使用に・・・！
○ヘッドライトはもちHID55W8000Kに交換。（我が家の車でナイトドライブは完璧）
○セレナ購入時装着されていたカロの楽ナビ移植！！！
　エンジンかけると日産のマークが最初に立ち上がります。
○長男の希望でサブウーハーTS-WX1600Aをリヤに収めました。
○セレナに装着しようとTS－F1720をドア内貼り外しついでに交換！！！
○エクスペリアダウンサスでチョイ落として・・・こんな感じかな？？？
○アンダーネオンLEDで４面這わせてブルーのつもりで点灯したら白でした。
　（ま、いいかっつて感じ）

9月19日待望のC25セレナが我が家にやってまいりました。E50エルグランドH/Sからの乗り換えで、今回、嫁の希望で黒を初めて購入しました。
どうせいじるなら最初に購入時点で予算を組んである程度いじらせて貰いました。

まず初めに、ローダウンサス、追加メーター3連（油圧、水温、湯温）純正カロの楽ナビからE50から
移植のカロのサイバーナビに変更。マフラーはHKSのリアピース交換（かなり静か？）ハンドルは白のコンペ。テールランプはクリアのLED。リフレクター交換（夜もポジション＆ストップランプ点灯）さらにアンダーネオンブルーを装着しましたが、安物はすぐに切れてしまいブルーLEDに交換。今回一番気合を入れたのが、バイザーモニター＆ヘッドレストモニター。さらに100Wサブウーハーから200WのTS-WX1600Aへ変更しました。ハイマウントストップランプに点滅から点灯ユニット＆スモール連動減光ユニットを組んで見ました（夜はスモール連動で暗く点灯＆ブレーキ時9回点滅から点灯します）ホイルは今流行りのBポリッシュのワーク17インチ。ざっとこんな所です。
これからチョイ×2いじります。

ストップランプ＆ウインカー＆バックランプ点灯状況です。

やっと製作しました、タントのテールランプ、ウインカー、バックランプのLED化に成功しました。