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2017年12月22日

MY18GT-R納車

MY18GT-R納車







本日、MY18GT-Rピュアエディション納車(増車)しました。

◆MY17との違いは
サッチャム欧州カテゴリーⅡ準拠車両防盗システム
アップルのCarPlay
タイヤパターン変更(走行には全く影響なしとの事)
注:MY17同様ピュアエディションのみチタンマフラーではありません(涙)。

追記:2018 1/28
日産 GT-R 2018年モデルにダンロップの高性能ランフラットタイヤが新車装着
という記事が出ていました。
「GT-R 2018年モデル用タイヤは、タイヤが路面に接地する際のプロファイルを適正化することにより、全ての速度域において高い路面追従性、走行時の安定性を発揮する。」
との事です。営業担当の方と言っている事が若干?違うので、今度確かめてみようと思います。
*慣らしは1/28現在で3段階目の1617Km。

◆納車までの流れ(納車が待ち遠しい方の参考になれば)
2017 9/16 ディラー訪問。MY17からMY18切り替えでオーダー出来ず。
   10/28 オーダー(発注)
   12/6 ラインオフ(検査員不足で予定より5日程の遅れ)
   テスト走行(GT-R特有)
   12/13 ディーラー到着
   オプション設定等
   12/22 納車

◆値段(オプション価格や税金等参考になれば)
本体(税込み) 10,230,840円
オプション
 バックビューモニター 32400円
 プライバシーガラス 32400円
 ドライブレコーダー 39054円
 ニスモスポリセ 324000円
 ETCセットアップ 2700円
 セキュリティシステムオートキーパー 14904円
販売諸費用 54610円
税金・自賠責 360980円

乗り出し価格(合計) 11091888円
*全て税込み価格
 

ドノーマルで乗っていく予定です。
まずは第一段階の500Km慣らしを楽しみたいと思います。




P.S ぶうちゃん号(チャージャー)と新入り(GT-R)合わせて14気筒1000馬力。←カタログ値431+570

この2台を維持していけるのか??ちょっと不安なBuuCafeです。



********* MY18納車前のネット調査からの能書き************************************

サーキットタイムは550psモデルだけでなく、530psモデルよりも遅くなってる模様(涙)。
足が柔らかすぎるのとタイヤがダメなようで・・・。
でも、サーキットタイムだけでなく0-100Km/h、0-400m加速も遅くなっているのはどういう事?
(パワーウエイトレシオ的には前モデルより優れているにもかかわらず)

530psM   0-100Km/h 3.0S   0-400m 11.1S
550psM   0-100Km/h 2.8S   0-400m 10.8S
570psM   0-100Km/h 3.2S   0-400m 11.2S
http://fastestlaps.com/models/nissan-gt-r-r35-530-ps
http://fastestlaps.com/models/nissan-gt-r-r35-550-ps
http://fastestlaps.com/models/nissan-gt-r-r35-565ps
*MY18の車重が1769kg~1818Kgとカタログの1760-1770Kg(ピュアエディションは1760Kg)より重いのが気になります。実は前モデル(1736Kg)より結構重いって事?。ピュアエディションは1769Kgであって欲しい。。。
*You Tube等での0-400mタイムも上記サイトのタイムと大凡同じ。
加速に関してはギア比の問題もあるとは思いますが、最高馬力の出るエンジン回転数も上昇していて18(17)モデルの570psは6800rpm、550/530psの時は6400rpm。これでは単純に20psUPしたから直線で速くなるとは言えないですね。重くもなってますし。

「ニュル(サーキット)でのタイムはニスモに任せ、ベーシックモデルを街乗りで快適に」という方向性は判らないでもないですが、過去モデルより遅くなるのは違うんじゃないのかな?と思ってしまいました。過去モデルを超えた上でのラグジュアリーなら納得なんですが(ニスモは打倒ポルシェ)。。。

因みに重量増はピラー~ルーフ部の剛性を上げるために重くなったようです(北米衝突新基準対応のため)。上部が重くなるのは結構なハンデですね。

ネガな所ばかり取り上げてしまいましたが、乗ってみれば「MY18(17)は凄く良い車だ!!」になると信じているので、敢えて記載しました(すみません)。

******************************************************************************
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Posted at 2017/12/22 20:46:08

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koko_さん

この記事へのコメント

2017/12/23 13:08:20
納車おめでとうございます。
いいカラーですね(o^^o)
コメントへの返答
2017/12/23 15:41:59
ビール人さん、こんにちは。

スポリセの節はありがとうございました。
紆余曲折ありましたが、納車できて一安心です。

カラーは白・黒のどちらかにしようと思っていましたが、プラス料金が掛かるのでグレーにしました(汗)。でも実物は以外に良い色で嬉しい誤算です。
(塗装が増えない分、白・黒より重さも1Kg程軽いかもです)

ご指導宜しくお願い致します。
2017/12/23 20:37:15
納車おめでとうございます!

MY18 GTR!!!

2台で1000馬力!!

羨ましい〜〜カーライフ(^^)
コメントへの返答
2017/12/23 22:26:49
Plymouthさん、こんばんは。

ありがとうございます♪

MY18GT-Rは乗り心地が良くてびっくりです。あと、良く曲がりますし安定感も抜群!(まだMモードだと低速ギアでギクシャクしますけど)

本来なら第一段慣らし500Kmをさっさと終わらせるべきなのですが、先程までチャージャー乗ってました(笑)。
ロンチューV8サウンドが最高なのと、特注クワッドCPUで低回転から中回転まで一気に吹け上がりますし、無茶をすると何処にすっ飛んでいくか判らないのが魅力でして(すっ飛びそうなのは、最近タイヤがヘタってきたのもあるかもしれませんが)。

じゃじゃ馬と優等生を気分次第で乗れ分けるカーライフは夢のようです。
辛く厳しい仕事を耐えてきた甲斐がありました(涙)。
2017/12/24 22:25:35
こんばんは(*^^)v
訪問、イイねありがとうございます!!
GTRライフ楽しんでもらえるといいな!と思ってます。。
コメントへの返答
2017/12/24 23:40:08
AMR2012さん、こんばんは。

コメント頂きまして恐縮です。
AUDI ALPEN TOURING1~5のブログ楽しませてもらいました♪

GT-Rは500kmを超え、鞭打ってます。

S8カッコいいですね!!
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