<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>１６３シエンタ / １６３シエンタ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/</link><description>自分のシエンタ用、備忘録
主に自作電子回路の話とパーツレビューなど

整備手帳の存在を知らぬままブログだけで書き綴ってきてしまったので、移行するのも面倒だしブログオンリーでいきます
というか整備手帳に載せて耳目を集めても多忙でお相手しきれませんので…

気付いた人だけ見てもらえれば</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 05:10:49 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>１６３シエンタ / １６３シエンタ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/</link></image><item><title>運転席側スライドドアをパワースライドに換装：完結編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/37615376/</link><description><![CDATA[さて、事前にハーネスを製作し、パワースライドドアに換装し、内外装の入れ替えも終わり、アウト/インサイドハンドルとコントロールスイッチでの作動も確認し、残る課題はワイヤレス制御のみである。

で、念押ししておくのだがウチのシエンタは純正と同じ仕様にはせず、独自の方法でワイヤレス対応したので、他車に ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Apr 2016 04:42:08 +0900</pubDate></item><item><title>運転席側スライドドアをパワースライドに換装：ドア載せ替えたよ編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/37605007/</link><description><![CDATA[で、前回も書いた様に、スライドドア丸ごと載せ替え作業については画像が残っていない。

写真を撮り忘れたとかでは無く、「とにかくチカラ仕事オンリーで、少人数でやってるのに手を停めてカメラを構えてる場合じゃ無かった」のと、「工程的にはアッと言う間に終わってしまう」ためなのだ。

念の為に書き添え ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Apr 2016 03:21:23 +0900</pubDate></item><item><title>運転席側スライドドアをパワースライドに換装：配線製作編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/37594809/</link><description><![CDATA[そんなワケで配線の下調べも終わったので、実際に配線を製作するのである。

で、何は無くとも必要なのが、パワースライドドアにする事で増えるJH2カプラーの受けとなる、車両ハーネス側カプラーである。
配線図にトヨタ品番は書かれているので純正部品として発注する事も出来るが、過去の経験からバカ高い純正 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Mar 2016 02:43:28 +0900</pubDate></item><item><title>運転席側スライドドアをパワースライドに換装：下調べ後編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/37580196/</link><description><![CDATA[タイトル画像は、発注しておいて届いた「センターレールをクォーターパネルに取り付けるボルト５本」と「センターレールにケーブルガイドを固定するナット３個」である。


さて、中期型のパワースライド用ドアを、ウチの前期型シエンタに物理的に載せられる確証（とは言っても100％では無いが）を得たので、無 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Mar 2016 03:48:08 +0900</pubDate></item><item><title>運転席側スライドドアをパワースライドに換装：下調べ前編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/37573842/</link><description><![CDATA[さて、そんなワケで運転席側スライドドアを、中期型シエンタのパワースライドドアに換装した際のお話である。

前回で書いた様に、最初のキッカケは助手席側スライドドアの鈑金修理の際に、ハゲ競売でパワースライドドア用の中古ドアパネルを探していた事による。

鈑金修理が終わり、シエンタは元気になって帰 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Mar 2016 04:28:34 +0900</pubDate></item><item><title>なんかもう、久しぶり過ぎて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/37563930/</link><description><![CDATA[昨夏以来、まさに半年ぶりのブログ更新だったりする。

真夏の引っ越しに加えて、いろいろと大きな動きがあって忙しいままに年末を迎え、年明け早々には体調不良で大騒ぎ（いわゆる高血圧症で、最高血圧がダルビッシュの身長ぐらいになって救急に駆け込む事態に）。

その後は投薬と生活改善で安静に努めながら ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Mar 2016 03:16:04 +0900</pubDate></item><item><title>走行中に突然ウォーニング点灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/36504858/</link><description><![CDATA[台風と共に猛暑が去り、引越しの後片付けも落ち着いた、９月の半ばに起こったトラブル。

友人２人と久しぶりに、夜の雀荘で中国語勉強会を行っていた時のコト。
開始から１時間ほど経過し、晩飯に中華料理の出前を頼んだ直後、嫁からメールが。

・メーター内の赤いランプが点滅してたが、点灯しっぱなしに ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2015 03:33:51 +0900</pubDate></item><item><title>ハイマウントストップランプの修理をやってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/36434030/</link><description><![CDATA[んなワケで、引越しでテンヤワンヤしてる時にやった作業の第２弾なり。

「ハイマウントのＬＥＤ切れてますよ」と、他人から言われて気が付いた。
ペダル踏みをお願いして確認すると、６個ある光点のうち右から２つ目が消えている。

「どうせ自分で治すんでしょ？(笑)」…いや、こういうのは中身がどうな ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Sep 2015 05:55:09 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＰＳアンテナ移動とタッチパネル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/36414337/</link><description><![CDATA[引越し直前の７月中旬。

来る日も来る日も、荷物の梱包と部屋の掃除に明け暮れていたので、ちょっと息抜きにナビ関係を触ろうかと。

ウチのシエンタに載ってるのはトヨタ純正ＨＤＤナビ「NHDT-W55」。
最新モデルである。１０年前の。

そりゃもう古い型ではあるけど、毎日クルマに乗ってガ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2015 05:14:29 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのブログ再開</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/36407401/</link><description><![CDATA[そんなワケで引っ越しの後片付けも進み、ようやく生活に余裕が戻ってきたり。
色々とやったり、色々とあったり、ともかくまずは軽い話題から。

トップ画像は新しく購入・取付けしたハンズフリーなり。
相変わらず大陸製のお安い逸品を、楽しみながら探して買ってたりする。

添付されてた取扱説明書は、 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Sep 2015 01:26:17 +0900</pubDate></item><item><title>大変ご無沙汰しております</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/36293270/</link><description><![CDATA[３ヶ月ぶりの更新だったりする。

実は６月に引っ越しを決意し、７月に引っ越しを行い、８月に入っても未だ荷物の整理とか終わってなかったり。

途中、ネット環境の移転でアクセス出来ない時期もあり、なんやかんやと大変だったワケで。

ちょうどネタも尽きてきたタイミングでバタバタしてたもんだから ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2015 02:16:36 +0900</pubDate></item><item><title>ちょこちょこ小ネタを</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/35750098/</link><description><![CDATA[８カメ計画でフロントフェンダーのウィンカーと置き換えで搭載した後方カメラ。
消去法でこの位置に決めたのはいいが、今に至るまで黒塗りのまま。

自分は見慣れたので何とも思わないのだが、シルバーのボディに黒い物体が貼り付いていて、しかも良く見ればカメラっぽいモノがある。
派手なワンポイントではあ ...]]></description><pubDate>Tue, 26 May 2015 04:32:02 +0900</pubDate></item><item><title>ウィンドウフレームモールディングも塗ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/35604702/</link><description><![CDATA[継時劣化で塗膜が痛んだり、シラシラ感が増してきた部品を、シャキっと再生する為に、ワイパーやカウルトップをツヤ消し黒で塗ってきたのだが、これといった失敗もしなかったので、調子に乗って消極的だったドアのモールディングにも挑戦だ。

なんで消極的だったか、別にモールディングの塗装そのものには問題が無い ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2015 04:56:49 +0900</pubDate></item><item><title>スナップでカーテンをお手軽仕様に(後編)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/35589582/</link><description><![CDATA[
んなワケでネジ式スナップを使った「カーテンお手軽計画」の後編である。


スライドドアのカーテンは色々と手間がかかりそうなので、次のターゲットはバックドアとなった。



＜バックドアウィンドウ編＞

バックドアのカーテンは設置当初、中央で合わさる部分に小型スナップを取り付け、 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2015 18:49:12 +0900</pubDate></item><item><title>スナップでカーテンをお手軽仕様に(前編)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/35550259/</link><description><![CDATA[もう７年近く前になるが、新車のアルファードに純正アクセサリのステップマットを取り付けた事がある。
スライドドアを開けて乗り込む際にまず足を置く、あのステップに取り付けるカーペット様の上品なマットである。

ステップを取り外して型紙を当て、穴空け位置をマークしたら下穴を空ける。
そして３ヶ所（ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2015 18:40:16 +0900</pubDate></item><item><title>カウルトップを塗ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/35543075/</link><description><![CDATA[ヒトの噂も75日と言うが、別に悪い噂が流れたワケでも無いのに80日近くブログの更新が滞ってしまった。

つーか、やりたい事が無くなったので、しばらく軽いメンテナンス以外にはクルマに手を付けない生活を続けてみたりして。
煮詰まったので息抜き、みたいなモンである。

で、メンテナンスやってて眼 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2015 03:28:52 +0900</pubDate></item><item><title>地デジアンテナを作り直してみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/35037709/</link><description><![CDATA[いつも水曜の夜あたりになると、みんカラからメールが届く。
「なんとか宅配便」みたいなタイトルで、あなたのページがコレだけ閲覧されましたよ、みたいな。

いつもボーッと見ては消しているんだが、ふと思ったのが「なんか最近、地デジアンテナ自作したページが目に付くなあ…」

調べてみるとマイページ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2015 09:00:24 +0900</pubDate></item><item><title>ウインカー、ソケット、ゴミ箱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/34944336/</link><description><![CDATA[さて、張り切ってアクセサリソケットの２列目への増設をやろうかと思ったら、嫁から「壁にミラーを擦って、ウインカーに傷が入った…」の連絡が。

トップ画像が被害者のミラー内蔵ウインカー。
これ１つで5000円以上すると言うのに、まあ見事に擦り傷が…

10系ラウム時代にも電柱にミラーをブチ当て ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jan 2015 02:50:03 +0900</pubDate></item><item><title>ソケット、アンテナ、アンテナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/34899657/</link><description><![CDATA[んなワケで、前回はアクセサリソケットを増設する為の下準備をやったんで、まずはソケットを１つ載せてみることにした。

予定としては「前席」「２列目」「ラゲージ」の３ヶ所に設置する計画。
今回は前席用を作業。

用意したのは用品業界の雄、ナポレックスのFizz-893という、ヤクザな品番だが何 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jan 2015 02:01:39 +0900</pubDate></item><item><title>大したことない作業コンボ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/34849724/</link><description><![CDATA[タイトル画像はアルマイト仕上げのアルミ製ホイールバルブキャップなり。

こんなの買うのって20年ぶりぐらいなんだが、ネッツの営業やってる友人が「黒のアルミに映える赤いキャップが欲しいス」と言うので、いつも通りハゲ競売で探したモノ。

「送料かかるんだから同梱しないと無駄だし」、ウチのシエンタ ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Jan 2015 03:32:43 +0900</pubDate></item><item><title>８カメ＆ツイン液晶計画その終・ダッシュパネル加工と最終調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/34747245/</link><description><![CDATA[ようやく全てのカメラを設置し終えて、車内に取り掛かる。

まずは全体を統括する新ユニット４にテストプラグラムを載せて、各カメラの映像表示状況を確認し、カメラ切替動作を検証、特に問題もなく面白くもなく。

ツイン液晶はすでに載せているので、ハゲ競売で手に入れておいた新しいインパネカバーの加工に ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Dec 2014 07:12:40 +0900</pubDate></item><item><title>８カメ＆ツイン液晶計画その２・ミラーカメラとサイドカメラを取付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/34746991/</link><description><![CDATA[トップの画像はお互いに見つめ合うミラーカメラとサイドカメラ(笑)

今までは助手席側のみミラーの下にカメラをブラ下げていたのだが、ツイン液晶となるのでグレードアップ。

今回使用するカメラは内蔵埋込み型CCDカメラなので、ミラー内蔵となるのは必然とも言える。

このミラーカメラで映したい ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Dec 2014 07:12:13 +0900</pubDate></item><item><title>８カメ＆ツイン液晶計画その１・リアカメラをテールランプに内蔵</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/34746930/</link><description><![CDATA[寸暇を惜しんでのパーツカタログ遊びも一段落ついたので、いよいよ８カメ計画を再開するのである。
まずは一番メンドくさそうなリアカメラからである。

最初に行ったのは取付け場所の選定。
シンメトリー派な性格なので車両中央に取り付けたいのだが、バックドアガーニッシュの中央にはすでにナビ用のバックカ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Dec 2014 07:11:40 +0900</pubDate></item><item><title>アイテムを入手したので色々と確認してみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/34678688/</link><description><![CDATA[日頃、純正部品について調べたり発注したりするのに、友人知人が山の様に居るネッツ店でお世話になっている。

しかしながら多忙なとこにノコノコ顔を出して、「シエンタの○○のトコの配線図欲しいんだが」とか「○○って部品で取れるの？」なんて質問をするのは、タイミングによっては憚られる事も多い。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Dec 2014 11:21:29 +0900</pubDate></item><item><title>皆さん交換しましたか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/34644248/</link><description><![CDATA[奈良もスッカリ寒くなってきたのである。

シーズンを目前に冬支度を整えておかないといけないので、８カメ作業を中断して色々とメンテナンスをやってみたのである。



最初に冷却水の濃度や量の確認。
そん時にふと眼についたのがラジエターキャップだった。
どうも新車装着時から一度も交換され ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Dec 2014 04:15:05 +0900</pubDate></item><item><title>EGRバルブ清掃とか色々と</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/34477995/</link><description><![CDATA[車齢９年、走行12万km超、それでも元気なウチのシエンタなのだが、最近は停車直後のアイドリングで、ブルブルッと小刻みに振動が出る事がある。

単にアイドリング中に振動が出るだけなら点火系ってのも定番なんだが、走行後の停車直後に出やすいので、ちょっと昔のクルマだったらISCVなんかを疑うのもある。 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2014 03:56:45 +0900</pubDate></item><item><title>前期型フォグのＨＩＤ化は要注意</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/34324388/</link><description><![CDATA[ヘッドライトへのクリア塗装に加えてフォグのＨＩＤ化も済ませ、夜間ドライブも気分よく乗っていたある日のこと。

奈良市内を東西に横切る片側２車線の幹線道路で下り坂を走っていると、結構距離のある対向車がパッシングをしてきた。
「ネズミ取りかな？」とか思いながら減速するも、その後に取締りを行ってる様 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Oct 2014 03:55:51 +0900</pubDate></item><item><title>ピーピーホーンを何とかしてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/34264749/</link><description><![CDATA[シエンタは言わずと知れたコンパクトクラスのトールワゴン/ミニバンなのだが、それ以前にファミリーユースを前提としたファミリーカーなのである。

そんなシエンタに標準装備されるホーンはシングルタイプの、業界用語で呼ぶかどうかは知らないが「ピーピーホーン」なのである。ちょっと不満なのである。

し ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Oct 2014 03:31:17 +0900</pubDate></item><item><title>黄ばむヘッドライトを塗装してみた・その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/34212746/</link><description><![CDATA[つづきである。
元から付いてたヘッドライトは練習用となったので、一晩しっかり乾燥させたら心の準備もソコソコに、いきなり塗ってみた。

トップ画像は塗装後の乾燥中である。
使用したのはSoft99のウレタンクリア、アマゾンなら2000円ちょっとで送料無料だ(笑)

やってみたのは「最初だけ ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Oct 2014 01:45:51 +0900</pubDate></item><item><title>黄ばむヘッドライトを塗装してみた・その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/34208273/</link><description><![CDATA[今まで数ケ月に一度はヘッドライトのクリーニングとコーティングを繰り返してきたんだが、さすがにそろそろ認めざるを得ない事実がある。
市販のクリーニング・コーティング剤を使っても一時凌ぎにしかならない事だ。

加えて、さらに判った事もある。
トップ画像は作業前のヘッドライトの状態だが、市販のコー ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Oct 2014 16:47:02 +0900</pubDate></item><item><title>フォグランプに試したHIDを何とかしてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/34085214/</link><description><![CDATA[んなワケで、まずはシエンタの純正ヘッドライト用バラストに変更するべく、2mm厚のアルミ板を買ってきた。

前回の大陸製バラストと同じ位置に固定するので、まずはバラストを十分カバーし、放熱性も上げる為に12cm&#215;20cmサイズに切り落とし。
バラストを仮置きしてマジックで位置取りしてか ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Sep 2014 19:51:21 +0900</pubDate></item><item><title>フォグランプにHIDを試してみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/34079695/</link><description><![CDATA[久しぶりのブログ更新。
ホントやりたい事が無くなったので、しばらくクルマ以外にカマけていたら２ヶ月以上あいてしまった。

ブログ見てる知り合いからも「最近更新してないスね～」と言われるも、書く事が無いから仕方が無い。
つーか、わざわざみんカラに載せる様な事でも無いコトを書いても仕方ないし、ブ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Sep 2014 04:15:09 +0900</pubDate></item><item><title>ゴミ箱を置こう、そうしよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/33533375/</link><description><![CDATA[前回、簡単な木工をやってみて、費用対効果と言うより費用対満足度・労力対満足度が良かったので、以前からアイデアのみ暖めてきたモノを簡略化して、ゴミ箱を置いてみようと考えた。
本当は車両中央に幾らかモノを置けるコンビボックス的な事を考えていたんだが、なかなか満足できる案が脳内に浮かばなかったので座礁し ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jul 2014 12:32:24 +0900</pubDate></item><item><title>G/DICE-G/寒冷地仕様を除く(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/33483672/</link><description><![CDATA[最近、ホントにネタが尽きた感がある。

ムリヤリ探せば、もっとLED照明を追加するとか、電子制御スロットルなのを活かしてオートクルーズを自作するとか(恐ぇよ)、何かとあるんだろうが。

ボーっと考えながら久しぶりに車内清掃をしてたら、相変わらず前席シート下はホコリとか溜まってて汚い。
つい ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jul 2014 18:56:32 +0900</pubDate></item><item><title>地デジアンテナを自作してみた(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/33313943/</link><description><![CDATA[いい加減な製作日記なのに最近急に閲覧数が増えたので、改めて作り直した製作日記を更新しています。
＜こちら＞


ヒマが出来たらやってみたかったコトに、地デジアンテナの強化があった。

高周波関係は苦手といいつつも、ネット上を散策して各種文献を読み解く程度の理解力はあるんだが、毎回行き着く ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jun 2014 19:39:38 +0900</pubDate></item><item><title>忘れてたイルミ関係を処理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/33272090/</link><description><![CDATA[注：タイトル画像はLED化後のものです

前回、内装イルミ関係をまとめて処理した、…つもりだったが夜間に赤信号で停車した際に気がついた。

他が明るくなったのはいいが、助手席側に集中しているエアコンとかリアデフォッガースイッチの照明が相対的にすんごい暗くなった。
ついでに言うとハザードの赤 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jun 2014 04:06:06 +0900</pubDate></item><item><title>イルミ関係をまとめて処理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/33189829/</link><description><![CDATA[いまさらだがウチのシエンタの前席用マップランプ、後席/ラゲージ用のルームランプと接続せずに、単独で配線を引き出してユニット１で制御している。

単純にルームランプと連動でも良かったのだが、フットランプ系を制御しているユニット３と協調して、エンジン停止後に３段階でフェードアウト消灯をしたかったため ...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2014 02:25:29 +0900</pubDate></item><item><title>自作リモコンスタータのその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/33168032/</link><description><![CDATA[(今日の前説、PCに興味の無い方は読み飛ばして下さい)

Windows7-Pro32bitからPro64bitにインストールしなおした我がPC。
せっかく順調に稼働していたのだが、ハゲオクで隠しコアをアンロックできるAsrockのマザーボードを見つけてしまい、我慢汁が垂れてきたので速攻で落札 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 May 2014 05:25:14 +0900</pubDate></item><item><title>自作リモコンスタータの途中経過その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/32958906/</link><description><![CDATA[ものすごくペースが遅くなっているのだが、途中経過の続編。

ハードウェアは熟してきたのでソフトウェアの煮詰め状態なんだが、ソコソコ機能が出来上がってトラブルシューティングも減ってくると、面白味が半減してしまって開発速度が落ちてしまうのはいつもの悪いクセで。

今回は事前に入手しながらも環境移 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2014 06:00:35 +0900</pubDate></item><item><title>自作リモコンスタータの途中経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/32807369/</link><description><![CDATA[ってなワケで、リレー達の配線をイグニッションシリンダーの極太配線に接続してハーネステープでまとめあげたところ。

いちいち分岐ハーネスとか買ってらんないし、エレクトロタップすら毛嫌いする性格なので極太vs極太の接続を全てハンダ付け(笑)
アクセサリソケットに挿すインバータに30Wクラスのコテで ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Apr 2014 03:31:12 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告とか、その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/32759394/</link><description><![CDATA[で、あんまり時間が取れないから手を付けてしまうのが、例の内装貼りだったりする。

何しろいつでも時間がある分だけ少しずつ作業をしていける、内職の様なお手軽さだ。
助手席グローブボックス下あたりを徐々に攻め続けて、一通り完成。
貼り合わせた生地の継ぎ目や、パーツ同士の合わせ目が見えないトコなん ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Apr 2014 14:27:37 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告とか、その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/32757201/</link><description><![CDATA[年度末と消費税増税に加え、マイクロソフトのおかげもあってナンか忙しいもんだから、クルマにかまける時間も断片的になって進まないこの頃。

チョボチョボと時間を見つけては少しずつ勤しむ日々の連続。
とりあえず幾つか進展したモノを。


前々から気にはなってたシエンタの２列目シートのヘッドレス ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Apr 2014 06:48:31 +0900</pubDate></item><item><title>拡張ドアロックユニットの正式版</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/32581077/</link><description><![CDATA[そんなワケで予告していた拡張ドアロックユニットの清書、正式完成版である。

設置場所は相変わらずコンビネーションメーターの裏なので、いつもの作業風景。


で、完成版にあたって幾つか変更・追加した。

・スリープ移行条件を変更
今までは一定時間トランスポンダキーからの受信が無ければ無 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Mar 2014 04:41:47 +0900</pubDate></item><item><title>業務連絡(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/32546827/</link><description><![CDATA[こんな感じです。

画像上(部品面から見れば左右逆になりますが)、
・右上はポートAを使った各種入力・検出部
・右下はアナログ制御のカーテシ連動照明部
・左はポートＢ/Ｃを使ったフットランプ/常時照明部
になってます。


アナログ部分が多いので部品点数も抜きん出て多いですが、
 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Mar 2014 01:29:31 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの更新・ユニット３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/32535867/</link><description><![CDATA[シエンタでやりたい事が無くなった、ネタが無くなったと言いながら、ブログは更新せずとも忙しかったりする。
このブログは基本的にウチのシエンタの作業日誌みたいなモンなので、他人のクルマを触ってた事についてはあまり書かないのだ。

この二ヶ月、新車のオーリスにワンオフ・カスタムメイドでルームランプを ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Mar 2014 02:11:08 +0900</pubDate></item><item><title>年末年始の作業もろもろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/32084709/</link><description><![CDATA[年末年始、今回は風邪ひいたりしてクルマにカマける時間が少なかったのだが、まとめ作業が幾つかあったので完遂することに。

まずはワイヤレスドアロックのアンテナ処理。
自作のスリーブアンテナを助手席側Ａピラーに内蔵していたが、その後も設置場所を検討して最終的に運転席側Ｂピラー内に収納した。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jan 2014 17:47:20 +0900</pubDate></item><item><title>自己責任でどうぞ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/31926036/</link><description><![CDATA[最近、急激に寒くなって暖機運転にも時間がかかるようになったのだが、真冬になるとウチのシエンタには困った症状が出る。

エンジンをかけるとデカいタペット音みたいな「カラカラ」に、古いカワサキの空冷バイクみたいな「ゴリゴリ」が混じった様な音が出る。

真冬になると特に大きくなり、冷間時は確実に、 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Dec 2013 02:44:37 +0900</pubDate></item><item><title>で、どんな感じかっつーと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/31787661/</link><description><![CDATA[増設したフックポイントの実用例画像なり。

両サイドの高い位置に増設したポイントを使ってネットを縦置き。
３列目シートを使用して残った狭いラゲージ部分に荷物を積んで、バックドアを無造作に開けてもコレで安心。


ゴムロープの両端に樹脂フックを取り付けた、手製のサポートロープ。
ネットの ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Dec 2013 04:05:30 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの更新・小手先ワザのみ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/31779826/</link><description><![CDATA[およそ一ヶ月ぶりの更新なり。

何もしていなかったワケでは無いのだが、他人のクルマばっかり触っていたのでシエンタは大した進展も無し。
つーか、大技はほとんど出尽くしたのでアレなんだが。

工具だとかケミカル類だとか、いつでもどこでも作業が出来るように車内に常備している荷物が多いので、ウチの ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Dec 2013 02:44:19 +0900</pubDate></item><item><title>大陸製ドラレコのバッテリーを交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875700/blog/31484339/</link><description><![CDATA[※日頃から他人の役に立たない＝マネする人も居ない様なモノばっか作ってんだが、今回は役に立つかも知れない代わりに危険なので自己責任で参考程度に。

1280x768の高画質で魚眼映像にもならず、レンズを300度近く回転できてコンパクトで安価、と大陸製の真骨頂の様なウチのドライブレコーダー。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Oct 2013 03:42:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>