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イイね!
2012年01月24日

靴下!!(〃'▽'〃)

靴下!!(〃'▽'〃) 靴下装着!!(`・ω・´)
通勤出発~

意外と良い感じ。
装着も、袋状に成っていて、被せる口は、ゴムに成って居て、チョットきつめのゴム紐で、タイヤにグイグイと上から、被せたら、車を押して地面の下側部分も履かせたら、トレット面にちゃんと覆い被さる様に、ずらしながら、更に押しながら位置調整したら装着完了。

チョットコツが必要ですが、初めての装着で、10分位で、装着完了出しました。
カプチーノと言う軽い車だから、片手で、押しながら、片手で、滑り止めの位置調整が出来たので、ラクラクに出来たとおもいます。

因みに外すのは、3分で外せました。

積雪、3センチ、幹線道路凍結して、ツルツルな場所も有る路面で、駆動輪の二本装着して走りましたが、滑る事無く安全運転で、恐怖感無く走れました。

雪による、深い轍か無かったからなのでしょうが、中々使える奴の様です。(〃'▽'〃)
ブログ一覧 | カプチーノ | クルマ
Posted at 2012/01/24 12:53:00

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この記事へのコメント

2012年1月24日 23:08
面白い商品ですね~
初めて見ました!

チェーンだとやり過ぎですが、コレならスマートですよ♪
効果もなかなかあるみたいですね♪
( ̄∀ ̄)

雪があまり降らない所はスタッドレスを買うか悩むと思いますが、コレならサクッと買っちゃいますね♪

ちなみにドライ路面でそのまま走ると破けちゃいますか?
コメントへの返答
2012年1月25日 11:32
ドライな路面でも、50キロ以下、急ブレーキ、急発進など、しなければ、そんなに破れたりはしなさそうです。

ゴムチェーンの様な耐久性は無い様ですが、一回使えば使用出来ない様な物では無さそうです。
FF車とかの場合、ハンドル操作で、横にズレたりしたら、もしかしたら、一回で、破れたりしちゃうのかもしれないですけど、細かな繊維の布地なので、一度使うと、毛羽立ってたりしちゃいますが、関東など、朝の通勤時だけ、必要とか、急な積雪に路面凍結など、トランクに入れておけば全く心配要らずですね。
何より、フェンダーとタイヤの隙間が少なくても、ゴムチェーンより装着後のタイヤのサイズが殆ど変わらないのと、たためば、カプチーノの座席の後ろに入れられる程、場所を取らない事でしょうか・・・(〃'▽'〃)

使った感触も良好で、不満を上げれば、見慣れない滑り止めな為、周りのスタッドレスを履いて居るひとから見れば、チョット恥ずかしい・・・
それと、スピードが、50キロまでしか出せない位ですかね?
流に乗ってスピードを出し過ぎると、オートソックスが、遠心力で、どうなるかわからないので、スピードに対する対応が高ければ、スタッドレスよりコストパフォーマンスや、保管と言った事から考えても、オートソックスより使い勝手が良い様に思います。(〃'▽'〃)
2012年1月29日 17:13
お初にお邪魔いたしマス(^o^)/

最近噂は耳にしてましたが、初めて見ました!

こちらは冬場は完全スタッドレスなんで、必要ないですが、たまのこんな大雪には案外使えそうっすね( ̄▽ ̄)b

マジで靴下っぽいのがツボ(*≧m≦*)プッ
コメントへの返答
2012年1月29日 17:37
いらっしゃいませ。(〃'▽'〃)

関東の南地区なので、雪が積もっても、午前中で溶けちゃう事が殆で、年に一度積もるかどうかなので、スタッドレスを履くまでも無いんですよね。σ(^_^;

スタッドレスを履いちゃえば、安心なのですが、中々・・・

費用効果を考えると、靴下辺りがベストマッチなんですよね。
靴下履いて居る人殆ど居ないから、恥ずかしいです・・・(●´ω`●)


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「[整備] #カプチーノ カプチーノ間欠ワイパー改造 https://minkara.carview.co.jp/userid/875711/car/733902/7742132/note.aspx
何シテル?   04/07 11:58
(^_^)カッパです。よろしくお願いします。 色々と自分でチャレンジしてます~(^_^)/
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